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控制逻辑及软件系统说明 换档规律的制定 离合器控制策略 电控节气门控制策略 软件整体结构说明 控制逻辑及软件系统说明 换档规律的制定 离合器控制策略 电控节气门控制策略 软件整体结构说明 换档规律的制定 换档规律主要包括动力性换档规律和经济性换档规律，选用的参数为节气门开度和车速。 动力性换档规律：换档点处，相邻档位的驱动力矩相等 换档规律的制定 动力性换档规律节气门较大时，应该使低档驱动力发挥到极致 虚线是指不能实现的车速 换档规律的制定 换档规律的制定 经济性换档规律：使车辆行驶过程中的燃油消耗量最少，以燃油消耗率作为评价的指标 换档规律的制定 经济性换档规律图 换档规律的制定 综合换档规律：在实际应用中，通常会在经济性换档曲线和动力性换档曲线之间进行折中，得到综合换档曲线。 综合换档曲线的基本原则是：小油门时，以稳定、舒适、少污染为主；中油门时，以经济性为主，兼顾动力性；大油门时，以获得最佳动力性为主。 基于驾驶员意图识别的拟人式动态换档规律 平衡节气门开度与相对节气门开度 换档规律的制定 综合换档规律 拟人式动态换档规律的优势 根据驾驶员意图自动选择合适的换档点 对行驶环境拥有较强的适应性 控制逻辑及软件系统说明 换档规律的制定 离合器控制策略 电控节气门控制策略 软件整体结构说明 离合器控制策略 离合器接合过程控制的任务之一是离合器接合状态的确定，主要是接合点和同步点的判断。 离合器接合点是由消除空程阶段过渡到滑磨阶段时的行程点 同步点是消除转速差以后过渡到同步接合阶段时的行程点。 在实际控制系统中，以发动机转速、离合器从动片转速及两者转速差为参数，制定对离合器接合过程具有自适应性能的控制策略。 离合器控制策略 离合器控制程序框图 离合器控制策略 离合器控制效果 控制逻辑及软件系统说明 换档规律的制定 离合器控制策略 电控节气门控制策略 软件整体结构说明 电控节气门控制策略 在自动变速中需要用到的电控节气门功能 随动 回零 定位 软件整体结构说明 软件整体结构说明 制动过程控制框图 软件整体结构说明 需要探讨和添加的功能 自检功能与自动回位——可以实现 安全禁止功能（车门、手刹、发动机转速等）——需要讨论 失效模式、跛行回家——需要讨论并进一步分析 故障诊断——需要进一步分析及探讨 实际控制效果 谢谢！ * 奇瑞QQ AMT 控制逻辑及软件系统 方案论证 清华大学汽车工程开发研究院
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