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仓储的嬗变之道——从互联网走向供应链-物流管理 仓储的嬗变之道——从互联网走向供应链 仓储与互联网的结合，一方面可以通过全开放，把尽可能多的仓储资源链接起来，在信息层面整合最多仓储资源，成为一个信息中介；但是另一方面，一个纯平台的模式是玩不转的，因为仓储行业规模不大，无论从数量和活跃度而言，都难以支撑平台走向盈利，必须要利用平台上丰富的仓储的资源为客户提供专业服务。 文/ 张寒冰 仓储企业的发展趋势 随着整个商业结构的重构和物流行业的发展，仓储企业为了自身的发展，正在不断更新迭代，渐渐走上风口，成为飞得最高的猪，目前呈现以下几个发展趋势： 从多品类走向单品类 仓储的满仓率往往不是很高，为了填满仓储面积，提升使用率，往往仓储不分货物品类，有货就接，使得仓储品类庞杂，对于效率提升和专业化发展带来很大的困难。仓储一般都有从多品类的仓走向单品类仓的需求。而且仓储的行业属性很高，不同的货物品类对于仓储的管理有着完全不同的要求，同时对于企业的供应链布局有着显著影响，因此仓储都有走向单品类的内部动力和需求。 拆小仓建大仓的趋势 仓储总体上还比较传统，大部分仓储的自动化和信息化水平不高，仓库的面积和规模以及货物品类对于仓储信息化应用有很大的关系，因此都有拆小仓，建大仓的需求，提升集约化水平。 从单仓走向多仓网络 单仓主要提供点对点的服务，随着电商的发展，为了更好地服务全国化的货流，很多仓储企业都在从单仓走向多仓，而且是越多的仓越好，随着技术的发展，多仓联网完全可以实现。 走向仓配一体化 各个大物流企业都在往综合性物流方向发展，各大物流商也纷纷开始建仓，实现仓配一体化。菜鸟作为阿里系的天然优势，能够较好地控制货，一方面菜鸟针对自营的天猫商超自营仓储，具体仓储管理外包给供应商，另一方面与阿里系的仓储企业如百世物流合作。由于快递与电商接触最深，阿里对电商的掌控力最强，掌控了货，也就掌控了快递配送的起点，对快递公司有很大的影响。顺丰打造电商产业园，靠近电商企业建设自身的仓储配套，打破菜鸟对货和仓的控制。仓是最接近货的场地，对配送会产生很大的影响，迫使各大物流商纷纷建仓。从而综合物流的趋势看，最后行业会不断整合而剩下几大巨头。 应该怎么认识仓储 仓储作为供应链的核心，从仓储的布局能够看到供应链的布局。使用仓储的行业大致分为以下几类： 大型电商、连锁经营企业、大批发商，称之为流通领域的大B，如京东、优衣库等； 中小电商、小型零售店、小经销商，称之为流通领域的小B，如五星淘宝店，专业市场店等； 生产制造企业，包括B2B 型的生产资料制造企业，如宝钢、万向等，以及B2C 型的生活资料企业，如蒙牛等； 物流企业，包括快递、快运等。总体上，越靠近C 端客户，流通越快，离市区越近。 流通领域的大B 往往选择自建仓储 大型的电商和连锁零售企业一定会建立自己相对封闭的供应链体系，会投资建立自身的仓储和配送中心，强化管控，从而建立高效的供应链管理体系，形成卓越的客户服务体验，但投资额度很大，回收期很长，一旦形成就会建立巨大的壁垒门槛和效率优势，国外的零售企业都是连锁模式，如日本便利店只有全家和7-11，流通领域都已经进行了高度整合，建立了非常高效的供应链体系，这种高效的供应链体系使得电商在实体商店面前并没有优势。 而国内流通企业（批发零售）的供应链效率仍然非常低下，层层经销分销体系，体现在终端是遍布各地的各种分散的小超市、服装店和便利店等，由于缺乏整合，供应链的链条过长，整个效率明显低下，这也给了电商发展的巨大空间，这也是为什么中国的电商相比国外的电商发展更加迅猛的原因，因为线下对手太弱，远未通过供应链实现整合提升效率。这种类型的企业，仓储多属于流通中转仓，即配送中心，都通过自己来管理，有自己的仓储管理系统，与其他企业管理系统相对接。 流通领域的小B 具有大量、分散、相对弱小的特征 小B 本身供应链管理的能力不强，通过专业市场（零售商集中地）、马路边各种服装店、零售店等形式存在，由于中国国情特征难以有效整合，因此还会有大量的中小电商、经销商和零售商店长期存在，这些小B 不可能建立自己的仓储，投资太大，因此必须借助外部的公共仓储，借助外部的公共供应链体系。仓储也属于流通中转仓，一般都委托第三方专业仓储公司来管理。 制造企业 主要有原料仓、半成品仓和成品仓，仓储性质主要是存储型仓库。一般都是自建仓储，多和厂房在一起。一般通过合同物流直接送至客户，无需中转仓。但是有时候会优化供应