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* * 影响加速度的因素 ? 【回顾】对力和运动关系的看法的发展历程 年 代 代表人物 对力和运动关系的看法 2000年前 古希腊 亚里士多德 力是维持物体运动状态的原因。 17世纪 意大利 伽利略 物体的运动并不需要力来维持。 1687年 英国 牛 顿 一切物体总保持匀速直线运动状态或静止状态(惯性),直到有外力迫使它改变这种状态为止。 牛顿第一定律定性地回答了力和运动的关系, 即:力不是维持物体运动的原因。 力是改变物体运动状态的原因。 本节开始研究——如何定量地回答力怎样改变物体运动状态? 第二节 影响加速度的因素 研究方向的确立: ①牛顿第一定律告诉我们力改变物体运动状态; ②物体的运动状态由物体的速度唯一表征; ③改变物体运动状态改变也就是物体的速度的改变; ④物体的速度要改变就必须有加速度; ⑤所以,研究方向确定为:力——加速度 的关系。 如何定量地研究力改变物体运动状态呢? 因此,牛顿第一定律也可以理解为: ——力是产生加速度的原因。 第二节 影响加速度的因素 既然研究方向确定为:力——加速度 的关系, 那么影响加速度的因素就成为十分重要的问题。 【问题】影响加速度的因素是什么? 影响物体的加速度的因素可能是: ①物体的质量m。 ②物体受到的合外力F。 素材一:打乒乓球 素材三:小球运动 素材二:排球比赛 ——加速度可能与物体受到的合外力有关 【猜想与假设】 第二节 影响加速度的因素 【实验方法】 【设计与提示】 ——控制变量法 1.控制质量m不变,探究加速度a与合外力F的关系; 2.控制合外力F 不变,探究加速度a与质量m的关系; 【问题】 1.在如下装置中,小车从静止释放,作何种运动? 2.要测定小车的加速度,必须首先测定哪些物理量? 3.设计怎样一个表格来记录实验数据? 第二节 影响加速度的因素 【实验与探究一】——加速度a 与物体所受合外力F 的关系 【实验与探究二】——加速度a 与物体质量m 的关系 【实验结论】——加速度 a 与物体所受合外力F 成正比。 【实验结论】——加速度 a 与物体质量m 成反比。 探究加速度与力、质量的关系 → 物体运动状态改变 有外力作用 速度改变 → 有加速度产生 → 力是产生加速度的原因 力越大 加速度越大 运动状态改变越大 → 运动状态越难改变 物体质量越大 → 相同外力作用下,速度变化越慢 加速度 → 越小 质量是物体惯性大小的量度 物体质量一定时,受力越大, 加速度越大. 物体受力一定时,它的质量 越大, 加速度越小. 探究过程 课件演示 巩固练习 一.探究思路 控制变量法 二.如何设计探究实验方案? m一定, 研究a与F的关系. F一定, 研究a与m的关系. 物体质量一定时,受力越大 1.猜想: 加速度越大. m一定, 研究a与F的关系. a∝F 2.实验验证: m一定, 研究a与F的关系. 3.设计实验1: m一定, 研究a与F的关系. 3.设计实验2: 1.课本上需要测量哪两个物理量的数值? 2.为什么测量这两个量就可以得到力和 加速度的关系? m一定, 研究a与F的关系. 3.设计实验2: 第一次 第二次 小车编号 小车 质量 m/kg 拉力F (砝码+盘 质量/kg) 小车 位移 s/m 拉力F (砝码+盘 质量/kg) 小车 位移 s/m 1 2 三.进行实验探究 m一定, 研究a与F的关系. 0.2 0.2 三.进行实验探究 m一定, 研究a与F的关系. 1.猜想: F一定, 研究a与m的关系. a∝1/m 2.实验验证: 物体受力一定时,它的质量 越大, 加速度越小. 3.设计实验: F一定, 研究a与m的关系. 第一次 第二次 小车编号 拉力F (砝码+盘 质量/kg) 小车+砝码质量 m/kg 小车 位移 s/m 小车+砝码质量 m/kg 小车 位移 s/m 1 2 F一定, 研究a与m的关系. 三.进行实验探究 0.04 0.04 F一定, 研究a与m的关系. 三.进行实验探究 物体的加速度跟作用力成正比,跟物体的质量成反比. 加速度的方向跟引起这个加速度的力的方向相同. 四.得出探究结论 3. 某两个同学用图4-2-5所示的装置(图中A为小车,B为带滑轮的长木板,C为水平桌面),分别在《探究加速度与外力间的关系》实验中,各自得到的图象如图4-2-6中甲和乙所示,则出现此种现象的原因甲是 ,乙是 . 木板倾角过大 木板倾角过小 在保持质量不变时加速度与物体受力间关系的实验中(使
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