茶黄素-3#039;-没食子酸酯说明书.docVIP

买车注意事项 1、出厂日期(必须是一个月内生产的)； 2、车架号； 3、发动机号； 4、产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)； 5、产品说明书； 6、车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致； 7、总里程数； 8、轮胎磨损：看轮胎花纹接口处的细柱型胶条，这种细胶条跑上50公里就没了，200公里花纹中间的胶刺也没了； 9、刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要； 10、保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了)。 11、检查漏油：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。 12、水箱冷却液液面满，水管无泄漏。 13、看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。 14、看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火。 15、启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右。 16、怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续。 17、D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害 18、慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净； 19、猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音； 20、远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉；我平时开车养成了习惯，什么车只要第一次开都爱打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车，就剩下两部。（别笑！挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！）这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。啰嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。（当时我是自己去堵的，经销商脸色很难看！嘿嘿。） 21、试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！要求每次深浅相同，但是不能触底。另外，踩死刹车踏板一会，应该感觉它不会继续下沉，否则就是漏刹车油； 22、排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味； 23、试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾； 24拉出机油尺看机油颜色：冷车点火三分钟后熄火(第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火)，拉出油尺，液面高度不对的淘汰，油黑的淘汰； 25、顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点； 26、引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平； 27、门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称； 28、前大灯与前盖缝隙是否过大； 29、发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)； 30、分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动； 31、看车门踏板和门框、水槽的外观； 32、玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)； 33、各块玻璃是不是平整、透亮； 34、前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变； 35、用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂； 36、检查车门。依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止，感觉限位开关是否起作用有没有异响。轻轻的关上车门(注意一定是轻轻的)听关门的声音是否有尖锐的撞击声，四个门子是否声音相同或者前面两个相同，后面两个相同。挑选的时候关门时手一直轻放在车门上直到关闭。这样检查每一个车门的回复力。以前那种打夏利摔门子的粗鲁做法应该改变了。你已经要变成有车的人了，要注意爱护自己的车。检查车身外部其它设备。包括反光镜能不能折叠，防撞条粘贴，安装能不能平整。挡泥板安装是不是牢固。 37、车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音；关门是否能一步到位，4个门都要试； 38、检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音； 39、车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水； 40、行李箱盖密封严不严； 41、按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好； 42、把车停住按一下车前角，如果减震会响可