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私人游艇珠江上奢华
私人游艇珠江上的奢华
目前广州游艇拥有量约为30艘,私人游艇占50%。价格基本上在300万~500万元之间,游艇主任大多来自制造业,房地产、外贸公司等行业。随着广州富人生活观念的变化,游艇的商务功能开始弱化,休闲娱乐功能逐渐提升。
“邀上三五个好友,驾一艘游艇,在珠江上缓缓游荡,晒着太阳,吹着清风,欣赏两岸风景,一杯芳香的红酒,远离纷繁尘嚣……这种感觉真是太美了。”一位广州的资深游艇玩家有声有色地描绘。“如果愿意远游的话,也可以驾着游艇驶向辽阔的大海,尽情享受蓝天碧海的迷人景致,还有海鸟不时地停在甲板上欢歌……”
游艇作为高端的休闲方式之一,经常在好莱坞电影里看到,但在现实生活中却鲜见得很。一艘游艇少则百万元,多则几千万元,甚至上亿元。不管是在西方还是东方,都有这样的共识――不是千万富翁别玩游艇。
但是随着中国经济迅猛发展,催生了大量的千万富翁以及一批亿万超级富豪,买得起私人游艇的大有人在。与游艇一起进入中国富人视野的还有高档服饰、珠宝首饰、雪茄、洋酒、高尔夫、豪华汽车、豪宅、私人飞机等奢侈品。
正如高盛集团的一份研究资料显示,2005年中国奢侈品消费额已占全球销售额的12%,成为世界第三大奢侈品消费国。难怪LVMH总裁伯纳德?阿诺尔特说:“奢华在东方。”
小圈子的品位生活
在西方,海洋文化一直备受追崇,与蓝天碧海相融,与狂风巨浪搏斗,这既能开拓生命的视野,更能增长精神的动力。而驾驭游艇则是海洋文化中最时尚最奢华的生活品位,于18世纪在英国贵族之间悄然起,二战后蓬勃发展,至今盛势不衰。
广州市番禺莱茵游艇会有限公司副总经理俞彬对游艇的历史了如指掌,他说:“中国富人崛起的同时,生活品位和消费审美情趣也逐步提高,不再是原来挥金如土般的攀富斗富,而是注重享受时尚奢华的健康生活,游艇自然而然成了超级富豪的首选。”
目前广州游艇拥有量约为30艘,私人游艇占50%,单位游艇占50%。与上海、大连等城市相比,广州富人比较实在,游艇价格基本上在300万~500万元之间,也有一两艘100万元左右的游艇。而游艇主大多来自制造业、房地产、外贸公司等行业。
由于玩游艇的人非常少,而且在广州停靠游艇的码头也就两三个,因此游艇主很容易形成一个圈子。莱茵游艇会有60个会员,有游艇的差不多10人,这些会员都是些行事低调的大老板,他们的这个小圈子是轻易不会让其他人进来的。
据俞彬介绍,广州大部分私人游艇是以商务功能为主的,比如有一位专做俄罗斯进出口生意的老板,他买游艇的目的纯粹是为了接待那些喜欢红酒和雪茄的俄罗斯大客户,一个月顶多能用得上乏四次。
不过随着广州富人生活观念的进化,游艇的商务功能开始弱化,休闲娱乐的功能逐渐提升。
俞彬告诉记者,莱茵游艇会有一个会员是某电器公司的老板,此人40岁左右,绝对是超级游艇发烧友。一年半前,他花了300多万元订做了一艘42英尺的国产游艇,并且自己参与设计,内部装潢精美,客厅、主人房、客房、厨房、酒吧、卡拉OK音响等一应俱全。另外他还有一艘价值几十万元的小摩托艇。由于平时工作忙,生意压力大,只要一有时间,他就会约上几个朋友或独自驾驶游艇在珠江上闲逛,放松心情。有时候也会开着游艇出海,然后飚一飚那艘摩托艇,享受一番刺激;有时驾船远游,在茫茫的大海中独自垂钓……
这位游艇发烧友纯粹是玩,但还有一家文化传播公司的几个年轻时尚的老板购买了一艘40英尺左右的游艇,打算从珠江开着游艇去游三峡,一边领略祖国的大好河山,一边通过网络介绍他们的游艇生活,为自己的公司大做形象宣传,提高知名度。
花费昂贵的爱好
游艇好玩,但花销也高昂得让人咂舌。仅仅是买一艘游艇就得花上几百万元,如果是进口的,价格就更贵。俞彬介绍,游艇一股分大中小三种型号。30英尺以下是小型游艇,可以容纳6~8人;30~60英尺的中型游艇,可容纳10~20人;60英尺以上的是大型游艇,可容纳人数比较多,适合大型聚会。
由于受珠江水域比较狭窄和泊位设施欠缺等诸多因素的影响,现在广州的私人游艇一股都是中小型的,价格在1000万元以下。
游艇和汽车一样,首先要做的就是上牌。如果是国产游艇,上牌相对简单,价格也比较便宜,一两万元就可以购买到。如果是进口游艇,就比较麻烦了。因为游艇上牌需要该游艇的设计图纸,而设计图纸是游艇知识产权中最保密的一项,出口国是绝对不会轻易把图纸透露出来的。这样的话,就需要请专业的游艇设计师按照进口游艇的模型“依葫芦画瓢”把设计图纸模拟出来,通过我国相关规定才能上牌,以50尺的游艇计算,上牌的费用差不多10万元。上牌后,游艇的主人还必须获得私人游艇驾驶执照才能航行,考驾费用一般在1万元左右。
正如打高尔夫球的人一般都要
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