开题报告--通用减速器参数化设计系统（螺栓）.doc

重 庆 理 工 大 学 毕 业 设 计（论文）开 题 报 告 题 目 通用减速器参数化设计系统（螺栓） 二级学院 重庆汽车学院 专 业 机械设计制造及其自动 班 级 姓 名 谢 亮 学 号 指导教师 杨 岩 系 主 任 冯文杰 时 间任务起止日期2011.2.21－2.11.6.10 1、本课题的研究目的及意义 对典型零部件实行计算机参数化设计是机械设计领域的发展方向。本课题基于AutoCAD和LISP软件对通用减速器中螺栓进行参数化设计开发，编制相应参数化设计程序，最终实现对该零件的参数化自动设计。参数化设计是Revit Building的一个重要思想，它分为两个部分：参数化图元和参数化修改引擎。Revit Building中的图元都是以构件的形式出现，这些构件之间的不同，是通过参数的调整反映出来的，参数保存了图元作为数字化建筑构件的所有信息。参数化修改引擎提供的参数更改技术使用户对建筑设计或文档部分作的任何改动都可以自动的在其它相关联的部分反映出来，采用智能建筑构件、视图和注释符号，使每一个构件都通过一个变更传播引擎互相关联。构件的移动、删除和尺寸的改动所引起的参数变化会引起相关构件的参数产生关联的变化，任一视图下所发生的变更都能参数化的、双向的传播到所有视图，以保证所有图纸的一致性，毋须逐一对所有视图进行修改。从而提高了工作效率和工作质量。第1周：任务书、开题报告、文献综述、外文翻译 第周：第周： 　　　 第周： 　　　 第周： 报告人： 年 月 日 指导教师意见 指导教师： 　　 年 月 日 开题报告应根据教师下发的设计（论文）任务书，在指导教师的指导下由学生独立撰写。 该掘进工作面地质构造简单，总体呈单斜构造，掘进前方与开拓队掘进的北翼轨道运输联络巷贯通，受DF68断层的影响可能存在小的地质构造。巷道掘进施工时需注意迎头煤岩层变化，若遇到顶板破碎或断层、裂隙等构造带，应及时进行超前支护，做好巷道加固工作。（二）根据《河南省焦作煤田赵固一井田勘探报告》以及相邻巷道实际揭露的水文地质情况，此区段煤岩层赋存较完整，顶底板围岩节理、裂隙发育，该巷位于二1煤层和二1煤层顶板岩层中，在掘进过程中可能会有不同程度的顶板淋水现象，当顶板破碎或有断层、裂隙时顶板淋水会增大，且由于断层、裂隙导通的影响，可能会发生底板突水。 该掘进工作面地质构造简单，总体呈单斜构造，掘进前方与开拓队掘进的北翼轨道运输联络巷贯通，受DF68断层的影响可能存在小的地质构造。巷道掘进施工时需注意迎头煤岩层变化，若遇到顶板破碎或断层、裂隙等构造带，应及时进行超前支护，做好巷道加固工作。（二）根据《河南省焦作煤田赵固一井田勘探报告》以及相邻巷道实际揭露的水文地质情况，此区段煤岩层赋存较完整，顶底板围岩节理、裂隙发育，该巷位于二1煤层和二1煤层顶板岩层中，在掘进过程中可能会有不同程度的顶板淋水现象，当顶板破碎或有断层、裂隙时顶板淋水会增大，且由于断层、裂隙导通的影响，可能会发生底板突水。 顶板基岩厚度在90-120m之间，直接顶较薄，掘进或顶板变形破坏时会有顶板砂岩滴淋水现象，在掘进过程中必须做好后巷维护工作加强水文地质情况观测并保证排水系统能力足够且随时可以投入使用。该巷道布置在二1煤层和二1煤层顶板中，设计长度为952m，煤巷设计为矩形断面，掘进宽度5600mm，净宽5400mm，掘进高度3600mm，净高3500mm；半煤岩巷、岩巷设计断面为半圆拱断面，净宽5400mm，直墙高1800mm。煤巷沿二1煤层顶板掘进，掘进40m左右（顶板标高为-557.4m，具体位置提前与地质测量科结合）按照-7‰坡度破顶施工半煤岩巷、岩巷。 顶板基岩厚度在90-120m之间，直接顶较薄，掘进或顶板变形破坏时会有顶板砂岩滴淋水现象，在掘进过程中必须做好后巷维护工作加强水文地质情况观测并保证排水系统能力足够且随时可以投入使用。该巷道布置在二1煤层和二1煤层顶板中，设计长度为952m，煤巷设计为矩形断面，掘进宽度5600mm，净宽5400mm，掘进高度3600mm，净高3500mm；半煤岩巷、岩巷设计断面为半圆拱断面，净宽5400mm，直墙高18