甲烷dbd燃烧强化中ch光谱测量及其燃烧仿真分析-ch spectral measurement and combustion simulation analysis in methane dbd combustion enhancement.docxVIP
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甲烷dbd燃烧强化中ch光谱测量及其燃烧仿真分析-ch spectral measurement and combustion simulation analysis in methane dbd combustion enhancement
1绪论非平衡等离子体是由处在非束缚的带电粒子组成的体系,包括电子、离子、自由 基、基态以及激发态的原子、分子等组成的一个集合体[1], 其电子温度与重粒子温度 不相同,也称为冷等离子体。非平衡等离子体具有很好的化学活性,在化工冶炼领域 应用十分广泛。在上世纪五十年代,非平衡等离子体由于良好的活性,开始用于臭氧 制造[2-5],随后在化工、隐身技术、微电子加工、材料表面改性、磁流体发电等领域应 用广泛[6-9]。1.1 非平衡等离子体燃烧强化非等离子体燃烧强化技术是让气体燃料或可燃混合气通过一个放电单元,利用放 电通道内高能电子对燃料分子的碰撞,使燃料分子生成非平衡等离子体,利用非平衡 等离子体化学活性对燃料进行活化,以达到提高燃烧特性和改善点火性能的技术,是 等离子体应用的新领域。在放电过程中,放电通道内的高能电子与燃料分子的碰撞反 应,燃料分子分解、激发或电离产生大量的活性原子、基团,从而影响燃烧过程的化 学平衡,改变燃烧进程,加速或优化燃烧的化学动力学过程。目前产生非平衡等离子体的主要方式是气体放电。主要的放电形式包括介质阻挡 放电、纳秒脉冲放电、微波放电、射频放电等[10-19]。介质阻挡放电能在常温常压下进 行,电子平均能量范围易于调节,能够产生大面积的等离子体;纳秒脉冲放电能够提 高折合场强 E/N 的强度,得到的电子温度更高,能量能大;微波放电和射频放电常用 于无电极放电,可获得纯净的等离子体。纳秒脉冲介质阻挡放电能够集合纳秒脉冲放电电子能量大和介质阻挡放电产生大 面积等离子体的优势,可以进一步的增大生成的等离子体内电子能量调节范围。更高 的电子能量能产生更高阶激发态气体分子,引发更多的离解反应,从而有可能改善燃 烧强化的效果。采用快上升沿的高压脉冲介质阻挡放电可在相对较大的放电间隙形成 较高的放电电场;同时,纳秒脉冲介质阻挡放电的气体间隙击穿电压远高于交直流击穿电压,可引起强大的初始电子崩,形成充满整个放电间隙的等离子体,可提高强化 燃烧的效率[20]。非平衡等离子体燃烧强化技术可以应用于超高速燃烧。随着航空航天技术的发 展,飞行器的飞行速度越来越快,军用飞行器对速度的要求更高。影响航空飞行器速 度的主要因素包括飞行器整体空气动力学布局和航空发动机。由于常规航空发动机在 超高速情况下存在许多问题,目前,超高速发动机如超燃冲压发动机和脉冲爆轰发动 机技术已成为各军事强国的研究热点[21,22]。由于飞行速度很高,达到马赫数 M5, 即 5 倍音速以上,空气与燃料的混合、燃烧过程时间很短,通常在 ms 量级以内。在 如此短的时间内,如何高效率的将空气压缩、增压,并与燃料在高速下迅速达到混合 均匀并高效率的燃烧是非常困难的。速度越高,需要的能量越多,而给燃料及空气在 发动机内混合及燃烧的时间却越短。在最高速度情况下,由于燃料在发动机内停留时 间的限制,燃烧中很大一部分还没来得及与空气混合燃烧就已经排出发动机,加大燃 料的供给并不能达到速度提升的目的。理论和实验研究结果表明,在超高速飞行情况 下,燃料释热率大约为 85%。与正常飞行速度下的情况相比,燃料利用率很低。因此, 加快燃料与空气的混合过程、缩短点火时间、提高点火稳定性、加快燃烧速度以及优 化燃烧结构成为了超高速燃烧的重要技术。非平衡等离子体燃烧强化技术还可应用于稀薄燃烧[23-25]。稀薄燃烧的一个显著特 征是燃烧过程中空燃比小于理论空燃比。由于空燃比小于理论空燃比,燃烧过程中有 足够多的氧气,故在稀薄燃烧条件下,可显著的降低 NOX、CO 等气体的排放量,达 到保护环境的目的。例如在内燃机领域,现在广泛采用稀薄燃烧。但稀薄燃烧情况下 的点火和燃烧稳定性不高,传统的火花塞在点火性能上并不太满意,在稀薄燃烧失火 极限附近很容易出现熄火。利用燃烧强化技术,对未燃混合气进行预处理,利用高能 电子与燃料分子之间的碰撞产生的活性粒子,可以增加燃烧速度、提高点火性能、增 大稀薄燃烧极限及有效稳定燃烧。在其它工业领域,燃烧强化技术也有广泛的应用需求。由于地球的化石能源如煤、 石油、天然气是不可再用能源,化石能源的价格将会越来越高。同时,由于全球性的 气候变暖,降低主要的温室气体 CO2 的排放量成为各国关心的任务,发展低碳经济成为全球讨论的话题。由于传统工业大部分是以化石燃料为基础,加上新能源技术的研 究和应用将有一个较长的过程,燃烧强化技术将是提高燃料利用率、降低 CO2 排放量 的实用技术。非平衡等离子体燃烧强化技术利用放电产生的高能电子对燃料进行碰撞、电离, 使燃料发生离解,产生的等离子体与燃料之间的相互反应来达到改善燃烧的目的。等 离子体化学活性大,与燃料反应产生大量活性粒子,加快燃烧化学过程、缩短点火时 间、提高燃烧速度、降低燃烧极限和提高燃烧效率,所以非平衡等离子
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