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型钢水泥土受力机理试验研究 　　【摘要】本文通过型钢水泥土复合体构件轴向受拉荷载作用下的拉拔试验研究，给出了各级荷载下握裹应力的分布规律，并研究得出了握裹应力的承载机理，以期为型钢水泥土在基坑支护中应用提供理论依据。 　　【关键词】型钢水泥土；握裹应力；分布规律；承载机理 　　 　　1 前言 　　高应力区加筋水泥土墙基坑围护结构是一种应用前景广阔的新型基坑围护结构。它是采用2~4排水泥土搅拌桩形成1.2～2.4m厚的水泥土连续墙，于水泥土未硬凝之前在水泥土拉、压应力较大区域插入小型钢形成复合墙体，利用水泥土与型钢共同工作，使之形成具有挡土和止水双重功能的一种基坑围护结构。工程实践表明，该技术具有技术可靠、施工简便、造价低廉、污染较小等诸多优点[1,2,3]。已经知道，钢筋混凝土握裹应力的分布规律是只在有效握裹应力长度范围以内存在山峰状的握裹应力分布[5],当握裹长度超过有效握裹长度以后再通过增加锚固长度来增加握裹力是没有意义的。 　　本试验就是利用型钢水泥土复合体构件的轴向受拉试验来探索型钢水泥土复合体的握裹应力分布规律以及承载机理。 　　2 拉拔试验 　　2.1 试验用料及制备 　　2.1.1 试验用料 　　试验用土为北京航空航天大学校内的天然土，水泥为北京强力水泥厂出产的标号为P#8226;S32.5的奥达牌矿渣硅酸盐水泥，型钢是型号为?40×4的等边角钢,水泥土用外加剂是北京绿色千叶材料科技有限公司出产的萘系减水剂，电阻应变计是浙江黄岩测试仪器厂出产的120Ω电阻应变计，型号：BX120-5AA,灵敏系数2.08±1％。 　　2.1.2 水泥土制备方法 　　天然土首先经过与自来水拌和制备成含水量w＝30％的试验用土样备用， 然后把制备土样、水泥、减水剂和水按比例制备土样:水泥:减水剂:水＝1kg:61.5g:0.923g;24.6g倒入HJW-60升型搅拌机搅拌箱内搅拌120s,即制备成试验用水泥土。 　　2.1.3 试验用型钢制备方法 　　本试验所用型钢是经过贴片、粘接对焊处理过的“回”字型型钢，其几何示意图如图1所示。 　　 　　图1 试验用型钢的截面形状及电阻 　　应变计粘贴位置 　　2.2 加载方式 　　跟规范[7]中规定的钢筋混凝??拉拔试验装置不同，本试验设计的试验构件、加载方式均力求最大限度的模拟实际工程。所以，设计的试件形状如图2所示,加载装置示意图如图A、B所示。 　　 　　图2构件形状示意图 　　 　　1.构件2.千斤顶3.荷载传感器 　　4.钢铰线5.型钢 　　图A加载装置示意图 　　 　　1. Ф3钢丝 　　图BФ3钢丝布置图 　　2.3 试验方法 　　2.3.1 测量桥路连接 　　本试验中电阻应变计应变的测量采用的是半桥（惠斯更电桥）电路，荷载的测量采用的是全桥电路，测点数据的采集采用的是IMP数据采集系统。 　　2.3.2 加载步骤 　　由于型钢水泥土构件的结构试验没有相应的试验规程可供参照，所以本试验基本按照《混凝土结构试验方法标准》[7]进行。 　　2.4 试验结果 　　由于试验过程中采集了在各级荷载等级作用下沿型钢全长各测点的轴向拉应变，所以可以直接得到在各级荷载作用下型钢应变的分布曲线图，为清楚的反映规律，特选择性的绘制了几个有代表性的荷载等级的应变分布曲线，如图6（其中坐标数值为1400处是拉拔端，坐标数值为0处是自由端）所示。 　　 　　注：下方图例为荷载等级数值； 　　图3 在不同荷载等级作用下型钢应变沿构件全长分布图 　　3 试验结果分析 　　3.1 握裹应力分布规律 　　利用下面公式（?）对图3显示的应变分布进行计算，转换成握裹应力的分布规律分布图，如图4所示。 　　（?） 　　式中，τ―握裹应力（MPa）；E－型钢弹性模量(N/mm2)；A－型钢截面面积（mm2）;C－型钢周界长度（mm）; △l－应变片间距（mm）;εi+1 ，εi－在型钢轴向方向上i+1、i点型钢拉应变。 　　 　　注：上方图例为荷载等级数值； 　　图4在不同载荷等级作用下握裹应力沿构件全长分布图 　　从图4可以看出，型钢水泥土复合构件在轴向受拉条件下，当外加载荷P处于P≤0.15Pu(Pu为极限荷载，本试验为67.1KN)范围内时，只有在坐标区域（0.75la，la）内存在握裹应力（其中la为型钢与水泥土锚固长度），并且随载荷等级的提高握裹应力的峰值不断增大；当外加载荷处于0.15 Pu＜P≤0.67Pu载荷范围以内时，随着外加载荷等级从小到大，型钢与水泥土握裹应力从位置坐标为0.75 la处开始逐级向坐标零点（自由端）延伸，且在每级荷载等级下在握裹全长（(1-0.02P）la ,0.75 la）范围内，握