商用车行业A股上市公司财务PK.docVIP

商用车，是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车，分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。在整个行业媒体中，商用车的概念主要是从其自身用途不同来定义的，习惯把商用车划分为客车和货车两大类。 从2005年开始，我国汽车行业实行了新的车型统计分类。相对旧分类，商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。在旧分类中，整车企业外卖的底盘是列入整车统计的，在新分类中将底盘单独列出，分别为客车非完整车辆（客车底盘）和货车非完整车辆（货车底盘）。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。在整个行业媒体中，商用车的概念主要是从其自身用途不同来定义的。习惯把商用车划分为客车和货车两大类。 据中商产业研究院《2017-2022年中国商用车行业市场前景及投资机会研究报告》数据显示，中国A股市场共有10家商用车上市企业。2017年前三季度中国商用车行业主营业务收入为为1403.84亿元，净利润为38.71亿元。主营业务收入超200亿元的企业共有3家，其中福田汽车排名第一，2017年前三季度主营业务收入为363.67亿元；排名第二的是中国重汽，前三季度主营业务收入为282.64亿元；江铃汽车排名第三，2017年前三季度主营业务收入为224.35亿元。 2017年前三季度A股市场商用车企业主营业务收入