浅谈电梯安全问题.doc

浅谈电梯安全问题 近期，电梯事故时有发生，令人揪心：5月21日，北京复兴门百盛购物中心一名儿童不慎跌入扶梯机坑受伤；5月24日，深圳市新安街道新一佳商场一名乘客踩到缺失部位踏空，陷入自动人行道中而受伤；5月29日，重庆市北碚区永辉超市一名作业人员卷入扶梯中受伤…… 电梯到底怎么了？ 根据质检总局官网数据，截至2013年底全国共有电梯300.93万台，2013年全年发生电梯事故70起，死亡57人；截至2014年底全国共有电梯359.85万台，2014年全年发生电梯事故95起，死亡48人；截至2015年底全国共有电梯425.96万台，2015年全年发生电梯事故58起，死亡46人。相比于我国巨大的电梯保有量，电梯事故并不高发。 质检总局特种设备安全监察局有关负责人介绍，电梯类似于飞机，可以说是安全系数非常高的一种公共交通工具，在238亿次乘梯中共发生了194起事故，扶梯事故发生率仅为0.000018%（即100万次乘梯发生0.18次事故），但与飞机一样，不出事故则已，一出往往对使用者伤害较大，其中47%的事故需要出动救护车进行救治。 电梯质量靠谱吗？ 从技术角度而言，电梯本身有完备的安全保护装置来保护乘客安全，我国电梯已经从等效采用欧洲标准到与欧洲共同制定标准，在欧洲EN81系列标准修订过程中，中国代表共提出了102条建议和意见，其中85条被采纳列为欧洲标准。以电梯安全钳系统为例，假设电梯缆绳断裂，电梯开始下坠，当下坠速度大于电梯额定速度的1.15倍时，电梯限速器将发出指令，使曳引机制动，此时如电梯仍无法制动，安装在轿厢底部的安全钳会将电梯轿厢死死夹在轨道上。因此，即使是在电梯缆绳断裂这种最极端情况下，安全钳系统也能保证电梯不会自由落体下坠。对于电梯的产品质量，中国电梯协会理事长李守林给出了一组数据：目前我国电梯出口增幅大于国内市场增幅，总产量已占全球总产量的65％左右，这体现了国际市场对中国电梯产品质量的认可。从行业内部看，中国电梯行业已进入洗牌期，产业集中度快速提高。2013年，排名前30的规模企业在消化了全国市场新增的10.4万台电梯的同时，又吃下了近10万台已有的市场份额；前30家规模企业的总量增幅超过25%，高的企业甚至超过30%，而小型企业增幅低于平均值，部分企业出现负增长，有10多家小型企业退出整机制造行业，新申请进入整梯制造业的企业也寥若晨星。 电梯本身是安全的，那么电梯事故为何时有发生呢？ 电梯质量“三分产品七分安装”，安装人员的数量、能力与新增电梯数量不相匹配。质检总局特种设备安全监察局有关负责人介绍，目前每年新增电梯达50万台以上，但安装人员的数量和能力与每年新增电梯的数量不相匹配。同时，有些项目为了进度大幅压缩设备安装、调试周期。不规范的安装作业，不合理的安装、调试周期都是影响电梯安全的因素。 合理选型是基础。根据建筑的实际用途合理选型，是直梯、扶梯安全可靠运行的基础。以“经适房”“保障房”的产品选型为例，由于经济适用房、保障性住房定位为低端住宅市场，对成本尤其敏感，开发商在电梯选型时往往会以价格为首要考量因素而选择低端的电梯产品。然而与高端住宅小区相比，经济适用房和保障性住房中电梯的使用更为频繁，荷载更大，选择可靠性更高的产品才能保证电梯长期稳定运行。 精确安装是保障。“根据安装调整资料的要求进行规范的安装和调整是电梯、扶梯安全运行的保证。”陈军说。例如若电梯轿厢门保护装置未安装调整到位，将导致保护功能未有效动作，会造成乘客进出轿厢时面临挤压风险；又如若扶梯乘客传感器的安装位置不准确，或增益调整过小，可能造成乘客漏检，在乘客已踏上梯级时突然启动，容易导致乘客摔倒。 维保到位是关键。电梯维保“体检”， 维保工作做得好，将有效减少电梯发生故障频率，保障乘坐者的安全。低价维保安全隐患。电梯公司的负责人称，不少公司为维保走过场，电梯未老先衰。