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铁路建设工程预应力混凝土监理工作 　　铁路建设工程预应力混凝土监理工作提要：承受预拉的立缝，宜在预应力筋张拉后灌缝。灌缝应密实，混凝土强度应符合设计要求；如设计无要求时，其值不应低于块体设计标号的40%且不得低于15mPa 　　铁路建设工程预应力混凝土监理工作 　　[1预应力系统检查的质量控制要点 　　[施工单位选用的预应力系统，应满足设计图纸的要求。施工单位应至少在开工前，向监理工程师提交拟采用的预应力系统的全部细节，经监理工程师批准后始可用于工程中。预应力工程的施工单位应具有相应的资质。 　　[监理工程师对预应力筋用锚具、夹具和连接器进行进场检验，必须按批次（同一种类、同种材料和同一生产工艺且连续进场的预应力筋用锚具、夹具和连接器，每1000套为一批，不足1000套也按一批计）进行外观检查和抽取试件作硬度和静载锚固性能试验，其质量必须符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的规定和设计要求。 　　1对于外观检查，施工单位每批抽检10%，且不少于10套；监理工程师抽检施工单位检验次数的20%，且不少于3套。 　　2对于硬度试验，施工单位每批抽验5%，且不少于5套；监理工程师每批抽验施工单位检验次数的20%，且不少于2套。 　　3对于静载锚固性能试验，施工单位每批抽检一次（3套）；监理工程师见证取样检测或平行检验为施工单位检验次数的20%或10%，但至少一次（3套）。 　　4监理工程师检查产品合格证和试验报告。 　　[监理工程师应对预留孔道所用的金属螺旋管、橡胶棒（管）或先张预应力筋的隔离套管进行外观检查，其表面应无油污、损伤和孔洞。 　　[监理工程师对预应力设备监理要点： 　　1预应力筋张拉设备应定期维护，测力传感器、仪表和量具应按检定周期定期送计量测试部门检定。张拉设备应配套标定，配套使用，并建立卡片档案备查。当在使用过程中出现异常现象或在设备检修后，应重新标定。监理工程师见证标定过程。 　　2张拉设备应处于良好工作状态。张拉前应对油泵、压力表、张拉千斤顶、油管路和接头、阀门等进行打压试验。 　　3桥梁预施应力使用的张拉设备及仪表应符合下列要求: 　　张拉千斤顶吨位宜为预应力筋最大设计张拉力的倍，且不得小于倍。使用前必须由有资质的试验检验部门进行标定、校正，校正系数不得大于。校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业。张拉千斤顶的行程应满足张拉工艺的要求。 　　压力表应为防振型，最大读数应为预应力筋最大设计张拉力对应压力值的～倍。精度不应低于级。首次使用前必须经计量部门检定。使用期间必须定期检定，检定有效期为一周。当使用级压力表时，检定有效期可为一个月。 　　油泵的额定压力宜为预应力筋最大设计张拉力对应压力值的倍。油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的倍。 　　张拉千斤顶、压力表和油泵等应配套标定、配套使用，并应建立卡片档案备查。当在使用过程中出现异常现象时，应重新标定。 　　[2预应力筋制作、安装的质量控制要点 　　[监理工程师检查预应力筋的品种、级别、规格、数量。 　　[监理工程师在预应力筋制作、安装中应重点检查以下几点： 　　1预应力筋的切割应使用切断机、砂轮锯或其他经监理工程师同意的机械方法进行。 　　2钢丝下料后，应用机械方法进行调直，但不应损坏钢丝。 　　3钢铰线在编束前应进行预张拉，预张拉应由应力、应变双控制，并以应力控制为主。钢丝和钢铰线编束时，应每隔1～绑扎一道铁丝，铁丝扣应向里，绑好的束应编号挂牌堆放。 　　4预应力筋展开后应平顺、不得有弯折；表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。 　　5预应力筋制作和安装时应避免污染和电火花损伤。 　　[监理工程师按设计或工艺要求计算的预应力筋长度值检查预应力筋的下料长度。其允许偏差和检验方法除相关专业验收标准有特殊规定外，尚应符合验标的有关规定。 　　[监理工程师检查先张法预应力筋位置的允许偏差，其允许偏差除相关专业验收标准有特殊规定外，跨中5m范围内应不大于1mm；其余部位应不大于3mm。 　　[3预留孔道制作的质量控制要点 　　[监理工程师检查预留孔道用的金属螺旋管、橡胶棒（管）品种、规格，其质量必须符合设计要求。安装时应密封良好、接头严密、线型平顺、安装牢固。 　　[采用抽拔制预留孔，混凝土浇筑完毕后，应在混凝土强度达到4～8mpa时抽拔预留管。抽拔后，混凝土孔道不得发生变形及塌落现象。预留管抽拔完毕后，应立即清理孔道。 　　[监理工程师应通过试验检查波纹管的刚度，同时见证水密试验。 　　[监理工程师检查安装波纹管的质量，波纹管位置应准确牢固，同时应防止邻近电焊火花烧伤管壁。 　　[预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部的预埋钢板应垂直于孔道中心线。预留孔道位置允许偏差和检验方法除相关专业有特殊规定外，尚应符合有关验收