ZS-911耐磨涂料在粉体输送管道内的应用工况分析.docxVIP

ZS-911耐磨涂料在粉体输送管道内的应用工况分析志盛威华-艾工前言：材料磨损是两个以上的物体摩擦表面在法向力的作用下，相对运动及有关介质、温度环境等的作用使其发生形状、尺寸、组织和性能变化的过程。通常软固体比硬固体更容易被磨损，而且磨损量随着载荷和滑动距离的增加而增加。但也有例外，如聚乙烯比钢软，磨损反而小。影响磨损的因素很多又十分复杂，其中有环境因素、润滑条件、工作条件，还有材料性质等诸多因素。磨损主要受材料的物理化学性能、介质、温度、载荷的影响而引起变化。影响材料磨损有三大要素：A.材料的表面特性；B.与另一物质（固体、液体及气体）的接触特性，即接触方式、力的传递、表面变形等；C.相对运动。由于材料磨损性能不是材料的固有特性，而是与磨损过程中的工作条件（如载荷、速度、温度、环境因素等），材料本身性能及相互作用等有关的系统特性。因此，脱离材料的工作条件（工况）来评定材料耐磨性的好坏是没有实际意义的。1、粉体输送耐磨管道内流体的一般运动状态从磨损的概念得知，磨损问题包括两个相互关联的现象，即粒子与被磨表面的相互作用。因此磨损一定与气固两相流态及颗粒的运动状态有关。气体输送煤粉颗粒通过管道时，运动方式大致可分为下面几种：1.1 旋转运动颗粒的旋转运动是因为气体的速度梯度 使作用在颗粒上的力不均匀；煤粉颗粒形状不对称，各点所受阻力不同，产生旋转力矩； 颗粒与管壁之间的摩擦、碰撞以及颗粒间的相互碰擦等。煤粉颗粒的旋转速度很大，据有关资料，大约在103 ~ 104r/s这个量级，甚至更高，其旋转速度随着颗粒直径的减少而增大，并与气体输送速度成正比。1.2振动具有较大脉冲速度的气体，曳引煤粉颗粒，引起颗粒的振动，大颗粒对脉冲气体有惰性，直径大于60 ~7μm的煤粉颗粒，基本上不随气流振荡，小颗粒则随气流同频振荡，但振幅一般小于气流振幅。1.3 跳动跳动是由于煤粒与管壁碰撞或煤粉堆积时，受气体吹动，而引起壁面反弹或煤粉的随机聚散。1.4平动颗粒的平动是其主体运动，是由向前的气流曳引的结果。颗粒的不同运动状态会同时出现几种，形成更加复杂的运动，造成更加复杂的磨损，使研究磨损更困难。2、弯管处煤粉颗粒的运动状态煤粉颗粒在弯管处的运动状态，比直管段要复杂。在直管段，颗粒所受外力是气流的推动力和重力，以及颗粒与管壁间的撞击 和颗粒间的碰撞。处在弯管处的颗粒，除受 前面的几种力外，还受到离心力的作用，而离 心力随颗粒的运动改变方向，使颗粒与管壁 间的接触力产生变化;重力的方向虽然不变， 但它影响着颗粒的运动速度，当它的方向与 颗粒运动方向一致时，会使颗粒运动速度加 大。反之,会减小。颗粒的运动速度又影响 到离心力，离心力与耐磨管磨损又有一定的关 系，所以弯管的磨损比直管更加复杂，颗粒会 因离心力的作用，旋转速度更加快，反弹力更大，反弹频率增加，能量消耗增加。3、耐磨管道磨损的原因分析依据气体和煤粉在耐磨管内流动特点，以及颗粒的运动方式，耐磨管道磨损主要来自以下方面的原因：3.1磨粒磨损图（1）是输送管道磨损后的内表面煤粉可称磨粒，这是由于颗粒在管壁上滚动或滑动产生的，颗粒会在壁面上施加一个随机的交变摩擦力，而使颗粒作用点的材料，前部受压力，后部受拉力，虽然这种力很小，但长期大量的颗粒作用，终会使材料发生表面疲劳，而产生裂纹，直至剥落。3.2切削磨损颗粒的旋转，加上煤粒的不规则形状，当颗粒与管壁接触时，颗粒尖角变像“车刀”一 样，切削壁面，速度足够快时，会在壁面上切削出一条沟痕，或直接切掉一部分金属，也有一些速度不大的颗粒，可能会嵌人管壁，但紧跟其后的大量颗粒将会继续作用，将嵌人的 颗粒冲刷走，暴露出创口，被继续冲刷，从而引起严重磨损。磨损速度与煤粒的运动速度、旋转速度，与管壁的接触压力、接触频率 有关，即：颗粒与管壁接触点的相对速度越 大，接触压力越大，接触频率越高，磨损速度 越快。3.3 颗粒的冲击压缩空气和煤粉混合物以高速冲刷管壁，有些颗粒嵌人壁面材料，使材料发生塑性变形，另一些颗粒则反弹出来，壁面承受连续不断的冲击力，产生疲劳，长期下去，管壁材 料会因疲劳而剥落。研究证明，正冲击下材 料表面所受应力不是最大，而离表面很浅一 层材料应力最大，此应力是材料剥落的主要 原因。斜冲击下，包含正冲击和切削作用的合成，一些颗粒在材料表面冲出凹痕，局部拱起，接着而来的颗粒又将拱起部分辗平，如此 反复作用致使材料疲劳，裂纹形成，产生破坏。4、降低磨损的措施据研究，对于塑性材料，冲击角度与磨损率有关，见图1。从图中看出，冲击临界角 20°,小于20°,磨损率随角度增大而急剧加大；大于20°,随角度的增大而逐渐减小，接近 90°时，磨损率最低。图（2）冲击角度与磨损率关系材料硬度对磨损率也有影响，材料硬度越高，磨损越慢；反之，材料硬度越低，磨损越快。加工硬化现