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山东省区域经济空间极化及其动力机制分析
山东省区域经济空间极化及其动力机制分析
摘要:基于传统的区域增长极理论,首先对“空间极化”进行了定义,然后利用spss软件,运用主成分因子分析法提取主因子,利用主因子综合得分对2000年以来山东省的空间格局进行了分析,发现山东省的区域经济仍然存在明显的区域差异,表现为南北区域的分化与城乡分化两个方面。最后,探讨空间极化的主要动力,主要是由于不同区域在区域政策、经济基础、产业发展和外商投资等方面的差异而导致区域经济发展上的差异。
关键词:空间极化;动力机制;山东省
相关研究
国内外空间极化研究进展
法国经济学家弗郎索瓦佩鲁(F. Perrox)吸收了发展经济学理论,结合其研究区域工业发展时所发现的“增长极并非同时出现在所有地方,它以不同的强度首先出现于一些增长点、区域增长极上,然后通过不同的渠道向外扩散,并对整个经济产生不同的最终影响”的规律,在《经济空间:理论和应用》(1950)一文中首次提出了“发展极”概念[1-2]。自此,区域增长极理论形成。布代维尔(J. R. Bouderville)把区域增长极的概念从抽象的经济空间发展为具有更广泛意义的具体区域范畴,丰富和发展了佩鲁区域增长极的内涵[3]。瑞典学者缪尔达尔(G. Myrdal)提出了“地理上的二元经济结构理论”以及相应的政策主张,丰富和发展了区域增长极理论。美国经济学家 J.G 威廉逊在1965年提出了“倒 U 字型发展规律”。德裔美籍发展经济学先驱赫尔希曼(A. O. Hirschman)把区域增长极的目标指向了城市等地理单元,他把“增长极”看成是空间或极化区域中的城市这一地理单元,把区域增长极对区域经济发展的影响描述为城市中心对周围腹地的影响。赫尔希曼的观点与缪尔达尔相似,但是他坚信,极化效应是短暂的、暂时的,随着极化带来的聚集不经济,最终扩散效应将占据优势。美国著名城市规划学家弗里德曼(John. Friedman),提出了“核心――边缘”理论,并把政治因素纳入区域增长极的理论框架,进一步发展了区域增长极理论。
我国从事区域经济研究的理论工作者,也在不断丰富和完善区域增长极理论。一方面引用国外的区域经济学理论和方法,另一方面在实践中总结和创新。陆大道(1987)提出了“点轴开发”[]理论,并提出了“T”字型[陆大道在20世纪80年代中期提出了“点-轴系统”理论和我国国土开发和区域发展的“T”字型空间结构战略,即以海岸地带和长江沿岸作为今后几十年我国国土开发和经济布局的一级轴线的战略。点轴开发理论是增长极理论的延伸,但在重视“点”(中心城镇或经济发展条件较好的区域)增长极作用的同时,还强调“点”与“点”之间的“轴”即交通干线的作用,认为随着重要交通干线如铁路、公路、河流航线的建立,连接地区的人流和物流迅速增加,生产和运输成本降低,形成了有利的区位条件和投资环境。产业和人口向交通干线聚集,使交通干线连接地区成为经济增长点,沿线成为经济增长轴。在国家或区域发展过程中,大部分生产要素在“点”上集聚,并由线状基础设施联系在一起而形成“轴”。]国土开发战略;魏后凯提出了网络开发理论,他认为区域经济发展是一个动态的过程,在发展中呈现出增长极点开发、点轴开发和网络开发三个不同阶段。
空间极化的解读
根据区域增长极理论的研究内容,“空间极化”指在某一区域内,基于空间位置关系和经济运行机制或规律,使得某一点(或城市)发展能力强,各种经济发展要素流向此点聚集,形成区域内的增长极(或中心城市),而其他区域经济发展能力较弱。
增长级对周围地区产生的正效果是空间扩散作用的结果,扩散作用是由于核心地区的快速发展,通过产品、资本、技术、人才、信息等要素的流动,提高其他地区的就业机会,增加农业产出,提高周围地区的边际劳动生产率和消费水平,引发周围地区的技术进步,从而促进并带动其他地区的发展,这种效果是“空间极化”作用的结果。[4]
研究区域、数据来源与分析方法
研究区域与数据来源
2009年底,山东省下辖17个地级市、49个市辖区、31个县级市、60个县。本文以县、县级市以及市辖区为基本单元,采用定性和定量相结合的方法,综合评估区域经济极化的演进过程及其动力机制。
本文所有数据的来源:山东统计年鉴(2001,2006,2010)。
分析方法
本文首先采用反映区域经济、社会发展的综合指标来度量空间极化。即将基本单元的样本数据,利用spss软件进行主成分因子分析,并根据所提取的主因子及其得分,对基本单元进行分类。其次根据主因子分析的过程和结构,分析影响经济空间极化的动力因素。
区域经济空间极化动态分析
区域经济空间极化的动态变化
(1)2000年山东省区域经济空间极化分析
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