隧道防火涂料施组.docVIP

隧道防火涂料施工组织设计 LJ-S12标包含两条隧道，分别是李家铺隧道（左线K112+200-K113+784、右线K112+200-K113+770）和南安庄隧道（左线K117+290-K120+262、右线K117+310-K120+255），防火涂料总计约210000m3。 一、施工工艺： 隧道防火涂装施工前，对隧道衬砌混凝土表面应进行下列处理： （1）施工前，应用砂纸等清除基层的疏松层、浮灰、浮尘、脱模剂、油污和污渍等杂物。 （2）衬砌混凝土应用高压水冲洗干净。 （3）喷涂施工前，混凝土表面不得有明水。 隧道防火涂装施工前根据设计要求，确定材料的单位面积用量和施工层数。 隧道防火涂料的配制应符合下列规定： （1）隧道防火涂料内掺有可再分散乳胶粉。 （2）计量应按产品说明书的要求进行，不得随意改变配合比。 （3）隧道防火涂料的拌制采用机械搅拌。搅拌器具应清理干净。拌制时先投涂料干粉，然后倒入清水搅拌均匀。拌制时间应不低于20min，并放置10min，再搅拌5min后方可喷涂施工。拌制好的材料应色泽均匀，无结块、粉团。在喷涂施工过程中，应不时地搅拌涂料。不得向已拌制好的涂料中另外加水。 （4）拌制好的隧道防火涂料宜在产品规定的时间（1.5~2h）内用完。当气温高、湿度小或风速大时，宜在30～60min内用完。切忌存放时间过长，造成涂层的黏结力下降而影响施工质量。喷涂过程中散落回弹的涂料不得回收利用，被污染和超过规定时间的涂料不能再用。 隧道防火涂料喷涂施工应符合下列规定： （1）防火涂装施工应采用专用机械设备，喷涂设备应能连续、均匀地把涂料喷涂到基层上。 （2）防火涂层厚度应符合设计规定，并应通过2-3次喷涂达到设计厚度。后一层涂料的施工应待前一层表干后进行，在室温下涂层喷涂施工的间隔时间宜在12h以上（涂料表面干燥的时间与气温及涂层厚度有关）。各层应粘结牢固。 （3）防火涂料喷涂第一层时，喷涂厚度宜控制在3mm左右，并确保第一层涂装涂料与基面粘结可靠。第二层喷涂时每层的厚度控制为4mm，保证涂层厚度。下层涂料喷涂施工前，先喷雾将上层涂料润湿，不得用压力水火晒水浇灌。 （4）防火涂装施工时要求喷涂均匀，无漏涂，基本无色差，无流挂、结块，喷涂面要求平整。在喷涂前两层过程中对局部缺陷应及时采取措施改进，以使喷涂表面平整。交叉作业时，应协调先后工序及防护工作。喷涂施工宜从隧道腰部向顶部（从下而上）进行。 （5）喷涂与涂抹宜相结合。喷涂施工时，喷枪的喷嘴应垂直于基面，合理调整压力、喷嘴与基面的距离。应喷涂表面不够光滑，所以在最后一次喷涂完后，立即对涂料进行手工补填、压实、修整、抹平，使涂层表面平整，并使其达到设计厚度。如遇气泡应挑破压实，保证涂抹密实。如有损伤，应及时修补。抹平、压实应在初凝前完成。基层喷涂完工后，其表面要求平整、洁净，且呈色泽均匀的颗粒状表面。在基层基本干透成型后方可进行表层的饰面施工。 （6）防火涂装施工期间及施工后的24小时内，环境温度不应低于5℃，湿度不应大于80%。在极度干燥的条件下，应创造必要的养护条件，防止涂层失水过快而开裂。 （7）施工结束后，应及时将施工机具清洗干净。 隧道涂装涂料涂层施工达到设计厚度且终凝后应进行7d保湿养护，初始宜采用喷雾养护，后期可喷洒清水养护，然后自然养护21d。养护期间，不得受冻，并应防止碰撞和用水冲刷。 隧道防火涂层表面饰面施工应符合下列规定： （1）防火涂层硬化后，一般与防火涂层施工完毕相隔7d，方可按设计要求喷涂其它各色建筑装饰涂料。 （2）装饰要求高时（特别是衬砌边墙），涂装涂层表面要用腻子找平，表面不平整时还应用砂纸打平。 （3）装饰涂料的施工要求按产品说明书和国家现行有关标准进行。 二、人员组织 隧道防火涂料施工人员一览表 人　　员 职　　务 刘永力 项目经理 李全建 技术负责人 刘卫杰 质检负责人 孟胜勇 施工员 潘新涛 测量员 王宁 试验员 张帅 安全员 三、质量保证体系： 建立以技术负责人牵头，由测量、试验、质检、施工员组成的质量保证体系。每道工序测量、放样结束后，必须报监理复测，复测合格后方能进行下一工序。实行质量跟踪，每件产品都标明作业人员，做为奖、罚的主要依据。质量控制依据《交通部公路工程质量检验评定标准》及部颁规范。 四、安全生产、文明施工 1、安全生产 （1）入场时必须对工人进行三级教育，每天进行班前安全交底及技术交底。 （2）进入施工场地必须佩戴安全帽、穿好防滑鞋，必须正确系好安全带。 （3）脚手架的搭建方案须经认可后方可使用，以确保安全的可靠性。 （4）严禁高空坠物、严禁酒后上班、严禁违规操作、杜绝施工纠纷。 （5）严格遵守施工现场安全管理规定，服从现场统一管理，做好协调交叉作业工作。 （6）严格工地管理考核制度。 （7）