基于ANSYS的起重机吊钩有限元分析.pdf

， Equipment Manufactring Technology No.2 2011 基于ANSYS 的起重机吊钩有限元分析 卢泽晖，胡吉全 （武汉理工大学物流工程学院，湖北 武汉 430063） 摘 要：根据吊钩特有的截面形式，提出了新的建模方式，解决了平面建模不能完全反映实体模型的本质等问题，采用 ANSYS 软件对吊钩的强度进行有限元分析，介绍吊钩在试验载荷下的应力分布与应变情况，并为实际设计生产提供 参考。 关键词：强度分析；三维实体模型；有限元 中图分类号：TH123 文献标识码：A 文章编号：1672- 545X（2011）02- 0044- 03 吊钩是起重机的重要承载构件，也是最广泛使用 模拟和仿真的过程，能较真实的反应研究对象的具 的取物装置，其性能直接影响到起重机作业的安全， 体结构形式，以及其具有的特性。由于吊钩是变截面 一旦吊钩发生损坏，将会造成人员伤亡或重大经济损 的曲梁式结构，通过ANSYS 直接建模过程复杂，耗 失。国内现阶段分析吊钩问题的主要方法，是将吊钩 时较多，因此通过更强大的实体三维软件 Soild 简化为一个平面模型进行分析。该模型是对实际结构 Works 建立吊钩实体模型，其模型如图2 所示 在特殊情况下的简化，即将一切现象都看做是在一个 1.2 ANSYS 模型的建立 平面内发生的，这与实际工作情况存在一定的差异， 图2 所示的三维模型并不能直接进行有限元分 并不能全面的反映空间物体的本质。因此，需要用更 析计算，与我们是要需要模型有一定的差异。因此通 加精确和先进的方法，来处理此类问题。 本文采用建立三维模型的方式进行分析，以弥 过soild works 生成IGES 模型文件，然后导入AN- 补平面模型所带来的不足。其研究的对象为国内某 SYS，并进行适当的完善，使模型更加合理（此处忽略 30 t 轮胎式起重机所用使用的 25 号吊钩（材料 倒角，螺纹线等不影响整体模型的部分），其模型如 DG20Mn，工作级别M7 ，锻加工后退火处理，清理氧 图3 所示。 化皮，其硬度HB≤ 156，材料的化学成份和机械性 能，必须符合GB10051.1- 88 的规定）。分析流程如图 1 所示。 利用Soild Works 进行 吊钩三维模型的建立 通过Soild Works 导出 模型，并生成ANSYS 模型 图2 Soild Works 模型 图3 ANSYS 模型 细化模型重点研究 部分并完善模型 1.3 具体参数的设置 在ANSYS 中，对模型赋予具体参数： 施加载荷与约束， 并求解释 弹性模量E = 210 GPa ； - 6 3 密度= 7.85× 10 kg / mm ； 分析数据，求出结论 屈服极限333 Pa ； 图1 吊钩有限元分析流程