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基于ANSYS的起重机吊钩有限元分析
,
Equipment Manufactring Technology No.2 2011
基于ANSYS 的起重机吊钩有限元分析
卢泽晖,胡吉全
(武汉理工大学物流工程学院,湖北 武汉 430063)
摘 要:根据吊钩特有的截面形式,提出了新的建模方式,解决了平面建模不能完全反映实体模型的本质等问题,采用
ANSYS 软件对吊钩的强度进行有限元分析,介绍吊钩在试验载荷下的应力分布与应变情况,并为实际设计生产提供
参考。
关键词:强度分析;三维实体模型;有限元
中图分类号:TH123 文献标识码:A 文章编号:1672- 545X(2011)02- 0044- 03
吊钩是起重机的重要承载构件,也是最广泛使用 模拟和仿真的过程,能较真实的反应研究对象的具
的取物装置,其性能直接影响到起重机作业的安全, 体结构形式,以及其具有的特性。由于吊钩是变截面
一旦吊钩发生损坏,将会造成人员伤亡或重大经济损 的曲梁式结构,通过ANSYS 直接建模过程复杂,耗
失。国内现阶段分析吊钩问题的主要方法,是将吊钩 时较多,因此通过更强大的实体三维软件 Soild
简化为一个平面模型进行分析。该模型是对实际结构
Works 建立吊钩实体模型,其模型如图2 所示
在特殊情况下的简化,即将一切现象都看做是在一个
1.2 ANSYS 模型的建立
平面内发生的,这与实际工作情况存在一定的差异,
图2 所示的三维模型并不能直接进行有限元分
并不能全面的反映空间物体的本质。因此,需要用更
析计算,与我们是要需要模型有一定的差异。因此通
加精确和先进的方法,来处理此类问题。
本文采用建立三维模型的方式进行分析,以弥 过soild works 生成IGES 模型文件,然后导入AN-
补平面模型所带来的不足。其研究的对象为国内某 SYS,并进行适当的完善,使模型更加合理(此处忽略
30 t 轮胎式起重机所用使用的 25 号吊钩(材料 倒角,螺纹线等不影响整体模型的部分),其模型如
DG20Mn,工作级别M7 ,锻加工后退火处理,清理氧 图3 所示。
化皮,其硬度HB≤ 156,材料的化学成份和机械性
能,必须符合GB10051.1- 88 的规定)。分析流程如图
1 所示。
利用Soild Works 进行
吊钩三维模型的建立
通过Soild Works 导出
模型,并生成ANSYS 模型
图2 Soild Works 模型 图3 ANSYS 模型
细化模型重点研究
部分并完善模型 1.3 具体参数的设置
在ANSYS 中,对模型赋予具体参数:
施加载荷与约束,
并求解释 弹性模量E = 210 GPa ;
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密度= 7.85× 10 kg / mm ;
分析数据,求出结论
屈服极限333 Pa ;
图1 吊钩有限元分析流程
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