海运业务中电放提单风险控制.docVIP

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海运业务中电放提单风险控制

海运业务中电放提单风险控制   摘要:随着我国对外贸易的蓬勃发展,电放提单由于能有效地解决近洋运输过程中“货等单”情况而在实际业务中被广泛运用。电放操作在给贸易各方带来方便快捷的同时,也带来了一定的风险。本文首先介绍了电放提单的含义和基本流程,然后分析了电放业务中可能存在的风险,最后提出了防范风险的措施。   关键词:电放提单;风险;措施   中图分类号:F740.4 文献标识码:A   随着现代船运技术的发展,特别是集装箱班轮运输的普及和集装箱运输技术的进步,在我国的近洋航线上,经常会出现“货等单”的情况。为了解决这一问题,早在20世纪90年代,就出现了“电放”的概念。电放业务具有快捷、简便,并为收货人提供方便和节约费用等特点,在实际业务中被广泛采用。目前在我国与日本、韩国和东南亚一些国家的出口贸易中使用电放提单已达10%左右。同时由于电放提单仅是提单副本或复印件,不具有物权效果,这也为买方诈货提供了可能。因此,对电放提单进行研究,提高出口商的风险防范意识有着非常重要的意义。      一、电放提单的含义及基本流程      所谓“电放(Surrendered or Telex Release)”是指在货物到达目的港的情况下,收货人由于没有拿到正本提单或凭正本提单无法提货,为避免货物滞港产生损失和费用,要求托运人指示承运人,以电讯手段通知其在目的港的代理人不凭正本提单放货的一种行为。   电放提单,在法律上没有定义,只是实务中的称呼,是指船公司或其代理人签发的注有“Surrendered”或“Telex Release”的提单副本、复印件或传真件。其基本作用有三:一是承运人收到其照管的货物收据;二是运输合同的证明;三是用来换取提货单的收据。   提单已有国际公约、各国的法律等赋予其定义、加以规范,而“电放”实际上是使用提单时的一种特殊情况。从以上流程中可以看出,“电放”实质上是一种无单放货行为。提单一经“电放”处理,其“准流通证券”的性质,即提单可以通过背书或交付来转移物权的性质即归于消灭。“电放”的原理是异地收回提单,然后交付货物,其参照了“异地签单”的做法。但是,“异地签单”仍然是存在着问题的,并且也有人对其做法提出过质疑,实际中,“电放”给各方带来不同程度的风险。      二、电放业务中可能存在的风险分析      电放业务对交货过程中的各方当事人都会有一定的影响,但对不同的当事人来说,可能存在的风险大小是不一样的。   对于托运人(出口商)来说,可能存在的风险最大。电放提单由于采用的是提单的传真件或复印件,不是物权凭证,不能流通转让,对于银行来讲,债权得不到保障,因此,在信用证结算业务中不适用,只能用于电汇。而结算方式的改变必然会带来收汇风险的增加,如果托运人做了电放后,不时及时收到货款,就会面临货、款两空的局面。而且,由于托运人没有正本提单,在日后可能的纠纷中也无法出具证据来维护自身的合法权益。   对于收货人(进口商)来说,可能存在的风险较小。如果是收到货物以后再支付货款,则不存在提货的风险,但是如果是收货人先支付货款,然后才有权提货,则就存在着付款后无权提货的风险。另外,“电放”情况下,收货人同样不能取得提单,当出现纠纷时,也会因拿不出提单而可能无法维护自身权益。但是,对于收货人而言,由于“电放”提单省去了单据在邮寄途中和在银行间周转的时间和费用,加快货物流转,减少了开支和费用,客户能够快捷提货,所以还是比较受收货人的欢迎。   对于承运人来说,由于在做“电放”之前已经收回其签发的全套正本提单,并已得到托运人的“电放”保函,只要能证明给其发出电话指示的主体是本票货物的托运人,就不用承担任何风险。然而,在托运人确实无法提交全套正本提单时,应结合货方的信誉决定接受何种形式的保函,在托运人拒绝出具保函的情况下,鉴于其风险很大,承运人应要求收货人出具由一流信誉的银行保函。      三、电放提单的风险控制措施      从上述的风险分析可以看出,电放业务给托运人(出口商)带来的风险较大。因此,本文主要从出口商的角度来探讨其风险控制措施。      1.做好进口商的资信调查工作   由于“电放”对出口商的风险较大,所以出口商必须非常慎重,应该详细了解进口商的资信状况和财务状况,有选择的使用“电放”业务。尤其是首次打交道的客户并且订单金额较大的时候更是如此,做到防范风险于未然。对资信不了解或不好的客户,或对此无实际需要的远洋地区的客户,或对某些贸易做法不太规范或外汇较困难的非洲的客户不应使用“电放”。对资信可靠,信誉较好的近洋地区的客户,可根据情况酌情接受。      2.选择安全主动的结算方式   尽管信用证结算方式对出口商而言稳定可靠,但电放提单难以与信用证结合

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