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燃气汽车司机安全保护神 　　内容简介：燃气汽车存有气体泄漏发生事故的隐患，事故一旦发生，其后果不堪设想，车用燃气报警保护装置对保护燃气汽车的安全起到了重要的作用，对汽车行业和国家在十二五期间的节能减排工作意义重大。由江苏镇江富昌电子科技有限公司研发并投入市场的新型CRB-100/90型车用燃气报警保护舱，在有气体泄漏报警的同时排放已泄漏气体，解决了燃气汽车的隐患问题，保护了燃气汽车的安全，是一项新的发明，深受广大用户（司机）的认可。 　　关键词：安全保护燃气汽车报警器 　　2011年是国家实施十二五规划的第一年，也是国家实现节能减排目标任务关键的一年，全国各行业也面临着一个艰巨而紧迫的任务。 　　从2010年开始，在国内车用燃气报警保护技术又有新的发明，由江苏镇江富昌电子科技有限公司研发的新型CRB-100/90型车用燃气报警安全保护舱装置，在部分省市投入试用，此装置技术将代替原来的车用燃气报警保护装置。为全面推广此装置技术,使广大用户(司机)对新型CRB-100/90型车用燃气报警保护装置有所了解，更广泛的应用，现做如下详细论述性介绍。 　　一、背景技术 　　我国汽车产业节能环保技术是国家十一五规划推广的重点项目技术，也是我国节能减排措施之一，此项技术的研发与应用速度较快，对推动我国汽车产业的节能环保和节能减排工作起到了重要作用。随着我国天然气在各地的建设速度，压缩天然气已成为汽车首选洁净新能源之一，随着全球石油价格的猛涨，导致汽车制造、使用成本的大幅度增长，使人们不得不考虑开辟车用廉价燃料的新途径，科学家及行业专家们在不断地研究车用节能环保技术，新形势推动了代替石油类产品燃料在汽车上的使用进程，由此也推动了原单燃料汽车燃料供给系统的改造及双燃料汽车大量投入市场的速度，特别是原单燃料汽车燃料供给系统的改造，在全国及我区已形成了一定的规模，由此也带来了车用天然气的安全问题。车用天然气是将装有高压天然气的钢瓶安装固定在同车箱体相应位置内，气瓶控制阀门部位在正常使用时，有可能出现泄漏，检查气体泄漏一般是在安装时用气体泄漏检测仪和检测??测试，发现泄漏及时处理；汽车在正常运行时并不能及时知道是否有泄漏，产生了使用上的安全隐患问题。汽车在正常运行时若不能及时发现并将泄漏气体及时排出车外，若遇明火或静电打火就有发生着火爆炸的可能，会造成车毁人亡及危害周围得安全，其后果不堪设想，此事故在国内曾有发生，已引起了国家相关部门及全社会的高度重视。 　　为解决车用天然气可能泄露的隐患问题，曾有车用燃气泄漏报警并关闭气瓶瓶阀装置的研发并投入使用，而此装置技术只能报警并关闭供气，无法排除已泄漏气体，隐患和危险依然存在，且此装置存有造价高造成改装成本大等缺陷，并非理想技术。在此背景下，江苏省镇江富昌电子科技有限公司经过科研攻关，研发了一种新型CRB-100/90型车用燃气报警装置――车用燃气报警安全保护舱。该装置是在气瓶控制阀上加装高强塑料制安全保护舱，并配装有高灵敏气体泄漏检测器探头。其功能是，一旦有气体泄漏在报警器报警、人工关闭气瓶控制阀的同时，舱体导流管及时将已泄露或聚集在舱内的气体排出车外，不可能造成气体着火爆炸的问题，起到了安全保护的功能。该装置强度高耐用、造价相对低、安装拆卸更换方便，是当前所见车用燃气报警安全保护装置即节能又安全的理想装置技术。 　　二、型号规格 　　车用天然气报警安全保护舱型号：CRB-100/90型，规格：高100mm、直径φ90mm 。 　　三、主要功能 　　该装置由主要由舱体和燃气泄漏报警探测器两部分组成，套装在气瓶控制阀上。舱体由两个可以闭合的半圆柱腔体组成，每个半圆柱腔体上分别有一个安装孔。一个是气瓶阀体的出气接头伸出舱体的出气孔，此孔处有固定连接排气套管的台柱，这样就形成接气管和排气管套叠输出，在及时报警的同时，及时将已泄露的气体通过套管与外面相通排除舱外；另一个孔是安装气体泄漏报警探测器，探测器外形设计为半球形与安装孔紧密配合，构成了一个较小密封空间的保护腔体，完成报警和泄露气体的及时排放。该装置结构简单，材质强度高、耐用，易于安装、拆卸、更换，其功能既能报警又能及时自动排除泄漏气体。 　　四、相对优点 　　（一）及时准确报警：一般情况下，其他车用燃气报警装置的探测器安装在同车后备箱气瓶上方相应位置，整个后备箱作为整体舱体探测气体浓度，在有气体泄漏时达到报警极限才能报警，报警安全装置开始报警和切断气瓶控制阀门的动作，由于探测空间大、密封性有限等因素，会造成预报效果不明显的情况。而采用新型CRB-100/90型燃气报警安全保护舱技术，由于探测器安装在与后备箱相比更小的舱体内，一旦有极少量气体泄漏，在舱体内气体浓度能迅速达到探测器设定的报警浓度值，探测器就能及时准确地报警，在人工处理