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目供电企业线损管理及降损措施探讨 　　【摘要】：线损管理是衡量供电企业综合管理水平的重要标志，降损措施是供电企业一项重要工作，直接关系到企业的管理水平和经济效益。供电企业要发展，必须依靠科技手段，加强线损管理，实施节能降损措施。本文首先对配电网节能降损的重要性进行了介绍；然后通过指出当前供电企业在线损管理方面存在的问题，通过问题的提出找出相应的对策，最后再提出节能降损经济运行的技术措施及管理措施。 　　【关键词】：供电企业；节能降损；措施 　　 一、供电企业节能降损工作存在的问题 　　 （一）配电网结构薄弱及电源布局不合理 　　 城区配网线路负荷大、损耗高；农村10 kV配电网中存在的电源布点少，供电半径过长的问题；个别配网迂回倒送现象，对运行时间长、线径细、损耗高的线路更换大截面的导线。 由于农村用户广、散、少，超供半径线路比较多，线路的空间距离超长，迂回和“卡脖子”配电线路多，配电线路上负荷点多且比较分散，配电变压器距离用电负荷中心较远。 　　 （二）供电设备陈旧老化，损耗严重 　　 部分导线残旧，运行时间长、导线截面小，载流量小，线路损耗较为严重。在配网中高耗能配电变压器和用电设备仍普遍使用。 　　 （三）配电变压器的运行不合理 　　 城区配变负荷重，配变发热严重（发热是造成线损的最突出问题，发热的过程就是把电能转化为热能的过程，造成了电能的损失；发热使导体温度升高，促使绝缘材料加速老化，寿命缩短，绝缘程度降低，出现热击穿，引发配电系统事故）。 农网配电变压器的空载运行时间长，固定损耗大。农闲季节，白天用电负荷小，经常轻载或空载；农忙季节时，白天负荷大，晚间经常轻载或空载，峰谷差较大。另外，还存在着配电变压器容量与实际用电负荷不匹配，“大马拉小车”的现象较为普遍。 　　 （四）电能计量装置造成的损耗 　　 电量较大的加工用户由于负荷变动大，电流互感器的变比偏大而实际负荷偏小。电压互感器二次压降过大造成的计量精度下降，大量的照明用户计量由于正常校验不及时和老化，低压线路未端电压偏低，存在着计??精度不合格，造成偏慢的现象。 　　 （五）无功损耗 　　 无功补偿设备较少，不能及时进行补偿，无功损耗严重，电网不能稳定经济运行。 　　 （六）管理上的损耗 　　 用户违章用电和窃电损耗，抄、核、收过程中的差错损失，用户表计使用和更换管理上的疏忽，容易造成电能损失，临时性、季节性用电报装管理不严，存在无表用电以及其他的不明损耗。 　　 二、节能降损的技术措施 　　 （一）、采用无功功率补偿设备提高功率因数。 　　 在负荷的有功功率P保持不变的条件下，提高负荷的功率因数，可以减小负荷所需的无功功率Q，进而减少发电机送出的无功功率和通过线路及变压器的无功功率，减少线路和变压器的有功功率和电能损耗。电网功率因数偏低，感性电流分量势必增大，流过线路及变压器线圈时，必将产生电能损耗。无功补偿应按“全面规划，合理布局，分级补偿，就地平衡”的原则，科学地进行合理补偿，以减少无功远距离的输送，达到节能降损的目的。 　　 （二）、对电网进行升压改造。 　　 在负荷功率不变的条件下，电网元件中的负荷损耗部分随电压等级的提高而减少，提高电网电压，通过电网元件的电流将相应减小，负载损耗也随之降低。升压是降低线损很有效的措施。升压改造可以与旧电网的改造结合进行，减少电压等级，减少重复的变电容量，简化电力网的接线，适应负荷增长的需要，降低电力网的线损。具体有如下措施： 　　 1、分流负荷，降低线路的电流密度。利用变电站剩余出线间隔，对负荷大、损耗高的线路进行分流改造，通过增加线路出线的方式降低线路负荷，从而降低线损，每回10kV出线输送功率一般不应超过2000～3000kV?A。 　　 2、调整负荷中心，优化电网结构。 从节能降损的角度考虑电网布局，关键是合理选择供电半径，供电半径应根据负荷分布并按电压降进行选择。针对农村10 kV配电网中存在的电源布点少，供电半径过长的问题，采取兴建新站和改造旧站的方法来缩短供电半径，尽量达到“短半径、多布点、小容量、多供少损、电压合格”的要求，建议10kV配电线路半径控制在15km以内，0.4kV的线路半径控制在0.5km以内。农村低压配电网中则采取小容量、密布点、短半径的方式来达到节电的目的。 　　 3、改造不合理的线路布局，消除近电远供，迂回倒送现象，减少迂回线路，缩短线路长度。对运行时间长、线径细、损耗高的线路更换大截面的导线。 　　 4、更新高损主变，使用节能型主变。主变应按经济运行曲线运行，配有两台主变的要根据负荷情况投运一台或两台主变，并适时并、解裂运行，有载调压的主变，要适时调整电压，使电压经常保持在合格的范围内。配电变压器的损耗对线损的影响起着举足轻重的作用