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警惕跨国公司并购陷阱 　　07年1月7日，中央电视台《焦点访谈》节目播放《西轴合资之痛》，披露西北轴承股份有限公司被德国FAG轴承公司并购后，西轴的技术、品牌、市场最终全部被德方控制的教训。 焦点访谈提醒国人，外资不是扶贫使者，外资是一群唯利是图的经济动物。 　　 　　“三步曲”成外资并购套路 　　 　　外资并购中国内地企业，大多走的是“合资―亏损―独资”三步曲的套路。 　　西北轴承股份有限公司是个典型案例。西轴地处宁夏银川市，是大型国有骨干企业。他们产品中的铁路轴承一项，合资前占全国市场的40%，利润占全公司的40%。他们的NXZ商标是国家驰名商标，利税是宁夏回族自治区的支柱大户。 　　2001年，本着“市场换技术”的意图，西北轴承与德国FAG公司合资，合资公司中，中方占股份49%；德方占51%。中方以土地、厂房、设备、品牌、市场及生产资质入股，德方出资852万欧元。合资公司投入运转，但人们很快就发现，FAG公司前两年并没有进行技术改造和有效管理，同时还架空了中方管理人员。第一年，合资公司亏损980万元，第二年，又亏损1300万元。 　　连续两年亏损后，中方没有资金继续增加投资。这时，德方立即出资买下中方原来的49%股份，合资公司变成独资公司。改成独资后，富安捷公司的产品（其实就是原先西轴的产品）迅速通过了美国和英国认证，开发了国际市场，生产检验技术得到提升，原来的亏损也变成了赢利。中方却丧失了品牌、市场、生产资质等多年打拼的成果。 　　 　　据了解，像西北轴承这样的情况在全国并不鲜见，有些地方已经成了外商吞并中资企业的一种模式。 　　徐工集团也吃过这样的亏。坊间盛传，一心要并购徐工的凯雷，其背后有卡特彼勒的影子，或者干脆凯雷只是卡特彼勒妄图并购徐工的中介，卡特彼勒才是并购后的合资企业的大东家。作为“财富500强”，卡特彼勒是世界上最大的工程机械企业，是徐工的老朋友，也是老对手，早在1995年就与徐工集团合资成立了生产挖掘机的卡特彼勒徐州有限公司。可这是一桩苦涩的婚姻，徐工与卡特比勒总投资8200万美元，以中外方40∶60的股比，成立了生产液压挖掘机的卡特彼勒（徐州）有限公司。按照双方当时的合资协议，合资企业成立之后徐工集团将不得再生产挖掘机。随着卡特比勒不断作亏并增资扩股，早已取得合资企业绝对控股权。其后，卡特比勒从合资企业中获取庞大的利润。尽管这些年挖掘机市场正盛，仅2006年前四个月市场需求量就有同比70%的增长，但徐工却无法染指，欲哭无泪。 　　2006年“两会”期间，时任国家统计局局长的全国政协委员李德水在接受新华社记者采访时表示，必须坚决制止任何试图垄断中国市场的恶意并购，“如听凭发展，中国民族工业的自主品牌和创新能力将逐步消失，国内龙头企业的核心部分、关键技术和高附加值可能完全被跨国公司控制，甚至一大批骨干企业也将不复存在。”李德水的一番访谈如石破天惊般让国人警醒。 　　有鉴于此，后来凯雷并购徐工引起国家有关部门的高度重视，至今尚无批复。 　　 　　并购变成“打劫” 　　 　　外资并购中国企业，本无可厚非，但一些外资把中国企业看成唐僧肉，从一开始就居心不良，他们把握并购三原则：不是龙头企业不并购，不控股不并购，不达到一定的盈利率不并购。这与其说是并购，不如说打劫。 　　自从合资以后，西轴未尝到一丝甜蜜，却不断吞咽苦果：连续两年亏损千万元以上。按合资比例，西轴仅合并财务报表便合并亏损1000余万元。2005年5月，合资公司聘用的职工劳动合同期满，裁员250人。西轴全部接收了原西轴股份公司员工身份的裁员。 　　在越来越多的外资并购中，还可以看到很多私募基金的身影―他们没有技术，也少有先进的经验可以提供给企业，他们的目的很简单，就是为了赚钱。中国并不缺少产业发展的资金，这样的收购工作为什么不能通过国内民营企业来完成呢？ 　　国内有学者把外资并购中国企业，看成是引进先进管理经验、盘活国有资产、解决国有企业深层次矛盾、优化企业治理结构的灵丹妙药，称之为国企改制的一场“新洋务运动”。可这一“新洋务运动”究竟能否使我国国有企业从低效亏损的阴影中走出来，将国有企业“做大做强”，达到“借力打力，以强制强”的改制目的，它正经受实践的检验。随着跨国公司加快并购的步伐，外资并购带来的负面效应也日渐扩大，表现在：财政税收缩水，游资风险投资造成不良资产处置暴利，行业垄断威胁国家产业安全。 　　由于中国不同产业的企业与跨国公司相比，普遍缺乏强大的国际竞争力，一旦外资企业占据控股地位，他们就会以技术、资金、规模、品牌等优势，排挤我国的同类企业，进而在许多行业实现了垄断或者处于垄断的临界点。而跨国公司的垄断直接抑制了中国民族企业的发展，使中国企业的民族品牌难以确立。不仅如此，在外资逐渐成为主导的过程中