高速公路运营管理的3G(GIS+GPS+GPRS)技术应用前景.docVIP

高速公路运营管理的3G技术应用前景 【摘要】随着社会、经济、城市、道路建设的快速发展以及汽车保有量的大幅度增长，卫星定位、数据通讯、计算机网络等许多先进的现代科技正越来越多地应用于公安交通管理领域。利用GPS(全球卫星定位)技术建立的车辆监控系统可以动态地获得汽车行驶过程中的准确位置，利用GIS(地理信息系统)所提供的地理信息和各种属性信息，可完成最短路径查询，实施对车辆的监控与调度。利用GPRS(通用分组无线服务技术 一、3G（GIS+GPS+GPRS）的概念和发展 3G（GIS+GPS+GPRS）即为地理信息系统+全球定位系统+通用分组无线服务技术，现将各部分介绍如下： １、GIS概述 概念：地理信息系统（Geographic Information System简称GIS）是人类在生产实践活动中，为描述和处理相关地理信息而逐渐产生的软件系统。它以计算机为手段，对具有地理特征的空间数据进行处理，能以一个空间信息为主线，将其它各种与其有关的空间位置信息结合起来。它的诞生改变了传统的数值处理信息方式，使信息处理由数值领域步入空间领域。 2、GPS概述 概念：GPS，即全球定位系统（Global Positioning System），它是一个中距离圆形轨道卫星定位系统，可以为地球表面绝大部分地区提供准确的定位和高精度的时间基准。该系统是通过太空中的24颗GPS卫星来完成的。最少需要其中3颗卫星，就能迅速确定您在地球上的位置。所能接收到的卫星数越多，译码出来的位置就越精确。在汽车定位时，只需要在汽车上装一台比32开书本略小的“车载终端”就可以了。 目前正在运行的卫星系统有美国的GPS系统和俄罗斯的GLONASS系统。全球定位系统的主要用途： 陆地应用，主要包括车辆导航、应急反应、大气物理观测、地球物理资源勘探、工程测量、变形监测、地壳运动监测、 市政规划控制等； 海洋应用，包括远洋船最佳航程航线测定、船只实时调度与导航、海洋救援、海洋探宝、水文地质测量以及海洋平台定位、海平面升降监测等；航空航天应用，包括飞机导航、航空遥 感姿态控制、低轨卫星定轨、导弹制导、航空救援和载人航天器防护探测等。 经过20余年的实践证明，GPS系统是一个高精度、全天候和全球性的无线电导航、定位和定时的多功能系统。 GPS技术已经发展成为多领域、多模式、多用途、多机型的国际性高新技术产业。 一种手机上网方式是通用分组无线业务(General Packet Radio Service)的英文简称，是在现有GSM系统上发展出来的一种新的承载业务，目的是为GSM用户提供分组形式的数据业务。GPRS采用与GSM同样的无线调制标准、同样的频带、同样的突发结构、同样的跳频规则以及同样的TDM帧结构。这种新的分组数据信道与当前的电路交换的话音业务信道极其相似，因此现有的基站子系统(BSS)从一开始就可提供全面的GPRS覆盖。GPRS允许用户在端到端分组转移模式下发送和接收数据，而不需要利用电路交换模式的网络资源。从而提供了一种高效、低成本的无线分组数据业务。特别适用于间断的、突发性的和频繁的、少量的数据传输，也适用于偶尔的大数据量传输。 高速公路运营管理水平代表着高速公路服务水平，在国民经济中的地位越来越重要。GIS以其强大的数据管理能力与空间可视化分析能力已在各行各业上广为应用地理信息系统是处理地理数据的输入、输出、查询、分析和辅助决策的计算机系统，它在近三十年的时间内取得了惊人的发展，并广泛应用于资源调查、环境评估、交通安全、公共设施管理等领域。随着高速公路通信技术的不断提高,通信系统作为高速公路现代化管理的支撑系统,实现监控系统和收费系统的话音、数据和图像等信息准确而及时的传输,从而保障高速公路管理部门之间业务联络通讯畅通.无线通信在高速公路上组网的优势已经展露出来,GPRS技术在高速公路可变情报板系统、移动警务以及实现省级范围内的指挥调度发挥出重大的作用 图一：3G在高速公路事故营救中的应用示意图 接警处警: 监控中心接到事故报警电话以后，迅速根据当事人提供的车辆信息，通过GPS全球定位系统确定事故发生地点，事故发生的路段桩号等信息。同时根据当时人提供的事故的严重程度是否需要紧急救援。 救援车辆调度：监控中心在GIS地图中根据事故发生地点，迅速查询距离事故发生地最近的120急救中心。 路线诱导：在GIS 地图部分，有详细的城市空间地理信息以及交通基础设施信息，包括路面质量，车道数，机动车道宽度，交通标志、标线，护栏等与交通事故产生有关的因素；交叉口信息主要包括交叉口类型、交通控制信息等。救援车辆在接到赶赴现场的通知后，根据监控中心提供的最佳路线图，以最快速度赶赴现场。 指挥救援车辆：高速公路事故指挥中心在GIS地图中根据GPS全球地位系统实时监控救援车辆所