两级式航空dcdc变换器的研究-research on two - stage aviation dcdc converter.docxVIP

承诺书本人声明所呈交的硕士学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得南京航空航天大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。本人授权南京航空航天大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。（保密的学位论文在解密后适用本承诺书）作者签名：日期：摘要现代飞机中，为了提高供电系统的效率，减轻重量，270V高压直流供电系统渐渐得到应用。但部分机载用电设备仍需要28VDC供电，因此开展航空用高降压比的直流变换器的研究很有现实意义。为了适应变换器宽输入电压范围，并且输出一定短路电流的能力。本文选用工作频率固定且与谐振频率相等的LLC谐振变换器(后文称为LLC-DCX)作为前级，同步整流Buck变换器作为后级。为提高变换器的整机效率，本文从多个方面展开了细致的研究工作。（一）为减小LLC-DCX的损耗，本文从四个方面开展了研究工作：(1)研究了矩阵变压器技术，减小了变压器绕组的损耗；(2)分析了变压器副边绕组与PCB线路板连接点的损耗产生的原因，并应用一种新的PCB绕组布局方式，避免了连接点的损耗；(3)采用Ansoft3D仿真软件对矩阵变压器进行了损耗仿真，为选取矩阵变压器的最优数目提供了依据；(4)分析了LLC-DCX死区时间对效率的影响，优化设计了死区时间。（二）为优化设计Buck变换器，本文从两个方面开展了研究工作：(1)为了减小同步整流Buck变换器线路中寄生电感等参数引起的开关管两端的电压尖峰，降低开关管的电压应力，本文研究了关键回路中解耦电容容值的设计方法；(2)为减小Buck变换器同步整流开管死区时间内的导通损耗，本文研究了减小死区时间时，所需注意的振铃效应与驱动尖峰的问题。（三）为了优化变换器整机效率，以中间母线电压为参变量，对变换器进行了详细的损耗分析，设计了合适的母线电压值。本文研制了270VDC输入，28VDC输出，额定功率1.4kW的两级式航空DC/DC变换器原理样机，验证了上面的理论结果。原理样机满载效率达到了95.1%，功率密度达到了1.5kW/kg。关键词：LLC-DCX，矩阵变压器，死区时间，同步整流Buck，母线电压ABSTRACTInmodernaviationaircraft,inordertoreducethepowerlossofpowersupplysystem,improvetheefficiencyandloseweight,thehighvoltage270VDCpowersupplysystemisadopted.Butsomeoftheairboneequipmentneedthe28VDCvoltagepowersupply.Sotheresearchonthehighvoltagestep-downratioconverterischallenginganduseful.Inordertoadaptthewideinputvoltagerange,andhavetheabilitytooutputcurrentwhenthecoverterisshorted.ThispaperadoptstheLLC-DCX(LLCresonantconverterworkingatresonantfrequency)asthefirststage,thesynchoronousrecificationBuckconverterasthesecondstage.Toimprovethewholeefficiencyoftheconverter,thispaperdoesalotofjobsasfollowed.Firstly,toreducethepowerlossofLLC-DCX,thispaperdoesalotofresearch:(1)toreducethetransformerwindingloss,thematrixtransformertechnologyisadopted.(2)theterminationlossofthesecondarysideiseliminatedbyusinganewlayoutstyle.(3)theAnsoft3Dsimulationsoftwareisusedtodesignthematrixtransformer.(4)therelationshipbetweendeadtimeandefficiencyisanalyzed,theoptimizedeadtimeisdesigned.Secondary,toimprovetheefficiencyofBuckcon