初设 地下车库.docVIP

第三篇 结构设计 1．概述： 本工程为地下车库。 1.1 除注明外，本工程标注尺寸以毫米（mm）为单位，标注标高以米（m）为单位。 2. 设计依据： 2.1规范及规程 《建筑结构可靠度设计统一标准》 GB50068－2001 《建筑结构荷载规范》 GB50009－2001 《砌体结构设计规范》 GB50003－2001 《混凝土结构设计规范》 GB50010－2002 《建筑抗震设计规范》 GB50011－2001 《建筑地基基础设计规范》 GB50007－2002 《建筑桩基技术规范》 JGJ 94－94 《建筑工程抗震设防分类标准》 GB50223-2004 《地下工程防水技术规范》 GB50108-2001 本工程合理使用年限50年 结构重要性系数1.0 甲方提供由江西省建筑设计研究总院勘察设计分院2005年09月所做的《城开·滨江NO.1 项目岩土工程勘察报告》； 建筑专业提供的建筑说明，平、立剖面图及总平面图； 甲方提供的其他有关资料及要求。 3.荷载取值 3.1 自然条件 3.1.1. 基本风压：Wo=0.45KN/m2 3.1.2. 基本雪压：So=0.45KN/m2 3.1.3. 场区内地震基本烈度：六度;抗震设防烈度为六度. 根据《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-2004,本工程均为丙类建筑, 地震作用和抗震措施均按本地区抗震设防烈度考虑． 抗震等级：框架四级 3.1.4. 场地类别：II类 3..1.5活荷载取值： 按《建筑结构荷载规范》GB50009－2001采用． 其中:地下室顶板覆土按1.50米考虑.活载：5.0 KN/m2 有消防车道的区域考虑消防车荷载：20.0 KN/m2 4. 工程地质情况： 根据《城开·滨江NO.1 项目岩土工程勘察报告》，拟建场地的土层分布大致如下： 第（1）层：素填土。 第（2）层：淤泥质粉质粘土。 第（3）层：细砂中砂互换层。 第（4）层：粗砂。 第（5）层：砾砂。 第（6）层：强风化泥质粉砂岩。 第（7-1）层：中风化泥质粉砂岩。 第（7-2）层：中风化灰色泥岩。 第（7-3）层：中风化灰色泥岩。 场地内见有上层滞水和地下潜水。上层滞水????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????效防止裂缝的出现和发展。。 6．主要结构材料 6.1. 混凝土 幢号 垫层 基础 地下室 墙柱 梁板 车库 C15 C30 C30 C30 C30 6.2. 砌体 采用粘土空心砖实砌。 6.3. 钢筋 板筋、梁箍筋、墙构造筋 HPB235 ： fy=fy’=210N/mm2 梁、柱、墙主受力筋 HRB400 ： fy=fy’=360N/mm22 车库顶板梁主受力筋 HRB400 ： fy=fy’=360N/mm2 予埋件： Q235钢 7．结构形式： 7.1 基础形式: 7.1.1地下车库基础多方案比较，拟采用沉管夯扩灌注桩基础（施工图设计时进一步与预应力管桩方案比较）。选用粗砂层为桩端持力层，桩端进入持力层约2米。 7.1.2 桩端极限端阻力标准值拟取4500kPa（砾砂层桩端极限端阻力标准值地 勘报告给出，最终施工图设计由试桩确定）. 7.2 地下车库结构形式: 本工程采用钢筋混凝土梁板框架结构。 8．结构计算： 8.1计算程序采用中国建筑科学院PK-PM系列软件中STAWE（多层）. 9． 特殊处理及补充说明： 9.1 ????????????????????????? ????????????????????????????? ???????????????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????? ???????? ?????????????????????????????