凿桩技术交底.doc

西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表 施工质量验收技术资料通用表 CJ2--7 编 号 施工技术交底记录 合同号 西安地铁2号线TJSG-26标 地铁里程 RDK0+327.336~RDK0+742.889 CDK0+328.297~CDK0+736.848 工程名称 西安地铁二号线 会展中心至韦曲南段工程 交底日期 2012-05-27 施工单位 中铁九局 西安地铁项目经理部 分项工程名称 潏河停车场出入线暗挖段 交底提要 凿桩施工技术交底 交底内容： 一、工程概况 西安市地铁二号线会展中心至韦曲南段土建施工项目D2TJSG-26标段潏河停车场出入场线地下区间设计里程为（RDK0+327.336～RDK1+180.000，CDK0+328.297～CDK1+180.000）,其中（RDK0+327.336～RDK0+742.889，CDK0+328.297～CDK0+736.848）（短链25.871m）为矿山法暗挖段，其余为明挖区间。暗挖段为双线双洞隧道，共长824.104m，其中左线（出场线）408.551m，右线（入场线）415.553m。 黑河引水管保护桥钻孔桩有9根桩侵入暗挖隧道中，桩径1.2m，经过业主方组织召开的有关黑河引水管保护桥钻孔桩侵限协调会，决定由我中铁九局对侵入隧道的9根钻孔桩进行凿除。 二、施工准备 1.为保证本工程工期，拟采取24小时昼夜开挖，桩的凿除按每根3天来安排。夜间施工时，设置足够的照明设施，危险地段设置明显标志。 2.破桩主要用人工风镐凿除。 3.现场配备风镐4把，9m3的柴油空压机1台，渣土斗1个，塔吊1台，通风设备1套及照明灯具一批。 4.人员计划 （1）按施工情况，拟投入施工人员4人，每天按两班连续作业。 三、施工方法 3.1施工顺序 凿除桩的施工顺序及分层如下图： 隧道穿越黑河引水管保护桥钻孔桩凿除施工顺序图 3.2凿除方法 桩砼凿除采用风镐并结合人工修凿的方法，桩顶及桩底（初衬）预留100mm的范围用人工修凿，以保证凿桩的质量。凿桩顺序如下图: 破桩时,挖除核心土,过桩0.6m,架设1部分及2部分格栅钢架,采用20a工字钢支护,喷射混凝土;桩破至0.6m时,再架设3部分格栅钢架, 喷射混凝土。然后每根由下向上凿除。第一层先从仰拱位置开始凿除，先凿除暴露在外的砼，待露出钢筋笼外排钢筋，割除钢筋，继续向里凿除砼，直至露出里排钢筋，割除钢筋，断开整根桩，然后再凿除上面，割除钢筋，断开整根桩。第二层从隧道底面位置开始凿除，先凿除暴露在外的砼，待露出钢筋笼外排钢筋，割除钢筋，继续向里凿除砼，直至露出里排钢筋，割除钢筋，断开整根桩。 3.3钢管排架搭设 开凿时，拟搭设φ48钢管排架（间距0.6×0.9mm）两排，采用φ48带活动段头钢管斜撑支护。作业平台由18mm厚胶合板铺设。施工人员必需系带安全带方可施工。 3.4渣土外运 开凿后，及时清理砼渣，装入吊斗中吊至地面装车外运。 四、质量安全措施 4.1质量保证措施 （1）实行岗前技术培训。凡投入本工程施工的所有人员，在上岗前均要进行技术培训，使人人对本项目的技术标准、技术要求心中有数，从而提高全员质量意识。 （2）建立和健全质量管理体系。编制项目质量计划，建立经理部、施工队二级质量管理体系，充分发挥质量管理小组的职能作用，做到责任到人，定点定人定责，实行施工质量挂牌承包，按照设计和规范要求制定各工艺、各工序质量标准，保证施工有标准，检查有依据，使整个施工过程处于均衡、稳定、连续的受控状态，确保分部工程符合技术规范和验收标准。 （3）成立创优领导小组。项目经理部、施工队二级分别成立创优领导小组，经理、队长分别担任二级创优小组组长，经理部总工程师、队技术主管担任副组长，成员由施工、机械、安质、试验、物资等人员组成。积极开展全面质量管理活动，明确公司、经理部、队三级领导小组职责。 （4）实现质量管理责任制。上至项目经理、下至工班班长，层层落实质量管理责任制，并实行奖罚制度，加大奖惩力度。 五、安全保证措施及注意事项 5.1施工现场安全措施 （1）临时及辅助工程按相应的国家有关标准、规范要求施工。 （2）临时供电及照明线路满足《施工现场临时用电规范》要求，电线接头牢固，电力安全工具定期检查。 （3）空压机等压力容器的安装和使用符合国家有关规定。 (4）进入施工现场的人员，一律佩戴安全帽。 (5）现场使用的安全防护用品用具及机械设备，进行不定期的抽检，发现不合格产品或技术指标和安全性能不能满足施工安全需要的产品，立即停止使用，并清除出施工现场。 (6）建立安全生产教育培训制度，凡进入施工现场的管理人员和操作人员，未经安全生产教育培训的，不得上岗作业。 (7）实行逐级安全技术交底