天然气机组规程3.doc

3 机组的停运与盘车 3.1 机组的停运方式及原则 3.1.1 机组的停运包括“正常停运”、“一般故障停运”和“紧急停运”三种方式： “正常停运”是指在正常运行时，按照调度命令或运行计划使机组按正常停机方式的停运。 “一般故障停运”是机组设备出现异常，设备异常程度未达手动紧急停运条件，但需停运机组对异常设备检修，为保证机组停机过程的安全，需人为干预的停运的行为。 “紧急停运”是指危机人身和设备安全情况下必须立即遮断机组的停运行为。 机组停运条件： 机组“正常停运”和“一般故障停运”必须按值长命令执行。 机组“紧急停运”无须值长下令。 3.2 停机操作与监视 3.2.1 机组停机应由值长下令执行 3.2.2 联系电气到主变中性点处合上220KV中性点接地闸刀 3.2.3停机操作 手动启动88QA试验，88QA运行正常、就地检查辅助滑油泵出口压力正常后停运88QA，过程中无异常报警。 点击“Load Select”栏目”对话框，点击“Ssepoint”靶标，输入预选负荷，燃机开始降负荷。 进入MARK-VI操作界面“Control”画面的“IGV Control”子画面，调节IGV角度以控制合适的排烟温度满足机炉停机要求。 进入“Control”画面的“Start-up”子画面，点击“Generater Mode”栏目下的“OFF”靶标，退出功率因数控制。 在降负荷过程中,确认设备（参数）符合以下要求： ⑴ 负荷缓慢平稳下降； ⑵ 未投IGV温控时排烟温度TTXM逐渐降低，投IGV温控时IGV开度逐渐关小，维持排烟温度在高值； ⑶ 天然气流量逐渐减小。 机组负荷降至4～5MW时，手动按下“220KV断路器跳闸”按钮，发电机解列，确认设备（参数）符合以下要求： ⑴ MARK-Ⅵ控制盘显示出口开关在断开位。 ⑵ 发电机控制盘上励磁开关“FIELD BREAKER”绿灯亮，“UNIT BREAKER CONTROL”灯亮。 注：①如果燃机220KV断路器未跳，则手动发停机令，燃机发电机逆功率保护动作，自动解列，停机后通知检修人员检查。 注：②当出现逆功率保护动作，发电机出口开关未跳开，机组出现逆功率时，说明开关跳闸回路不通，此时应立即重新发启动令，手动加负荷到旋转备用负荷（约5MW左右），在发电机盘手动分出口开关，如开关仍然拒动，则汇报值长，要求在开关就地手动分开开关，或断开其上级开关（在开关本身不具备分闸条件时，如SF6压力低、液压油压力低等），切记，千万不可在出现逆功率，开关拒动时，手拍5E停机，那样机组将大幅度逆功率运行，脱离不了电网，后果严重。 进入“Control”画面的“IGV Control”子画面，查看“IGV Mode Control”栏目下的“AUTO”靶标灯亮，点击“IGV Temp Control” 栏目下的“Off”靶标，“Off”灯亮，退出IGV温控。 解列后，电磁阀20CB-1失电使防喘放气阀自动打开，L33CB1O、L33CB2O、L33CB3O、 L33CB4O 动作为“1”， MARK-Ⅵ主画面放喘放气阀图标由绿转红 注：在机组转速低于95％时，应立即查看L33CB1O、L33CB2O、L33CB3O、L33CB4O的逻辑信号全部为“1”，如果出现没有翻转的情况，应立即发启动令“START”，保持燃机全速空载状态，到就地检查防喘阀位置，故障解除后方可再发停机令。同时联系检修检查，做动作试验，检查20CB-1是否有异物，是否有卡塞等。 确认防喘放气阀全部打开后，进入“Control”画面的“Start-up”子画面，点击“Master Control”栏目下的“Stop”靶标发停机令，“Stop”灯亮。 0 机组转速下降，降至≤94%时，确认设备（参数）符合以下要求： ⑴ 主画面显示：“Startup Status”栏目显示：FIRED SHUTDOWN “Speed Level”栏目显示：14HC ⑵ 辅助滑油泵88QA、辅助液压油泵88HQ投入。 ⑶ 透平框架冷却风机88TK-1，2相继退出运行 (4)可转导叶开始逐渐关闭。 注：在机组转速低于85％时，检查可转导叶逐渐关闭到34度，防止压气机发生喘振。 1 转速降至48%，顶轴油泵88QB投入，查顶轴油压力正常，无压力低报警。 2 转速降至29.5%左右时，延时5秒，机组熄火，确认设备（参数）符合以下要求： ⑴ 天然气截止/速比阀及天然气控制阀迅速关闭 ⑵ 辅助液压油泵88HQ退出,负荷联轴间冷却风机88VG退出 ⑶ 88TM马达启动，将液力变扭器角度由68 O调至50O 3 熄火后，透平间冷却风扇88BT退出运行,2-3小时后再次投入,直至