南涪路总体施工组织设计-完整板打印板复制件.doc

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南涪路总体施工组织设计-完整板打印板复制件

南涪路七八九施工段实施性 施工组织设计 第一章:综合说明 一、编制依据 (一)S103线渝巴路南岸区茶园至涪陵区李渡段二级公路改扩建工程第七八九合同段设计文件及施工承包合同文件。 (二)现行的交通部规范、规程及标准和设计文件的规定及有关施工技术规范。 (三)现场踏勘及调查所得的第一手资料及相关参考资料。 (四)我单位现有的技术力量、机械设备能力,以及长期进行公路道路、桥梁施工积累的丰富经验。 二、编制原则 (一)执行国家、重庆市关于公路基本建设的法规、法令和管理办法; (二)执行国家、交通部现行施工及验收规范、操作规程和质量评定标准; (三)确保满足合同文件对工程工期、质量、安全、环保等方面的要求。 (四)以总体施工方案、主要项目关键工艺技术方案为本施工组织设计的重点。 (五)以强化管理为依托,实施强有力的控制、协调和激励机制,充分利用人才、技术、设备、材料等资源要素,实现质量好、进度快、效率高、安全文明和环境保护的目标。 三、编制范围 S103线渝巴路南岸区茶园至涪陵区李渡段二级公路改扩建工程第七八九施工段。 四、主要设计标准 (一)全线按二级公路标准进行设计。 (二)设计荷载:公路-Ⅰ级。 (三)计算行车速度:60km/h。 (四)路基宽度:12.0m,路面宽度9.0m (五)其余指标符合部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2003) (六)设计洪水频率:路基1/50,桥梁1/100 第二章:工程概况 一、工程简介 S103线渝巴路南岸区茶园至涪陵区李渡段二级公路改扩建工程是重庆市东部、沿长江南岸的一条沿江大通道,路线总体呈现由西向东。 主线起于南岸区茶园规划中的东西干道终点,经迎龙、栋青、木洞、双河、天池、新妙、酒井、蔺市、北拱等城镇所辖区域,止于涪陵李渡长江大桥南桥头西引道,路线长度74.781049Km。 连接线总体呈现出西东向。路线起于双河春天门与主线相接,经由双河、麻柳、清溪、江南镇等所辖区域,止于孙家湾与长寿长江大桥南桥头引道相接,路线长度27.002789Km。 全线路线总长101.783838Km。 二、工程范围 S103线渝巴路南岸区茶园至涪陵区李渡段二级公路改扩建工程第七八九施工段。起讫里程:K37+340~ K59+570,路线全长22.23Km。其主要工程项目包括:路基及防护、路面、王家湾大桥、作坊沟大桥、高朝门大桥、瓦窑湾大桥、青龙湾大桥、山王庙大桥、石龙门大桥、大竹林大桥、漓香溪大桥、常家山隧道、大石隧道、涵洞等。 三、主要工程数量 1、主要工程数量见下表 主要工程数量表 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 路基工程 路基挖方 m3 1294166 路基填方 m3 1134688 2 桥梁工程 大桥 座 9 总长约2033m 3 隧道 座 2 820m 4 涵洞 道 65 1803.1m 5 路基、路面排水及防护工程 m3 166718 6 路面 底基层 m2 232826 水泥稳定碎石厚25cm 基层 m2 223145 水泥稳定碎石厚20cm 面层 m2 212933 沥青砼厚10cm 2、分部分项工程数量 (1) 路基工程: 清理现场 51.8万m2; 土石方开挖 129.4166万m3; 路基填筑 113.4732万m3; 借方 9175.6m3; 弃土 277760 m3; 特殊路基处理: 清淤 19157.2m3; 土工布 2245 m2; 土工格栅 2650 m2; 片石 875 m3; (2) 路面工程: 水泥稳定碎石基层(25cm) 232.826 Km2; 水泥稳定碎石垫层(20cm) 223.145 Km2; 沥青砼面层(10cm) 237.859 Km2; 稀浆封层(0.6cm) 212.993 Km2; (3) 桥梁工程: 大桥九座共计2033m,其中预应力砼连续刚构桥一座(高朝门大桥),现浇预应力砼箱梁桥一座(石龙门大桥),其余7座均为预应力砼T梁桥,T梁共200片。 主要工程数量: 基坑开挖 39699.6 m3 桩基 1326.4m/根 砼 58041.2 m3 浆砌片(块)石 3237.8 m3 Ⅰ级钢筋 387.947t Ⅱ级钢筋 4848.731t 钢绞线 335.538t 其它钢材 25.117t (4) 涵洞工程: 涵洞1803.08 m/65道,其中:石拱涵5道,

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