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有无预恒载荷X80钢管在近中性pH环境下的应力腐蚀开裂为了确定是否循环加载之前涂层恶化已不能接近中性PH值应力腐蚀开裂钢管，陈等[ 12 , 13 ] 研究了precyclic加载在钢管近中性P。结果表明从precyclic加载微裂纹开始持续滑移X80钢管的化学成分（重量％）表面形貌X80钢管在NS4溶液用氮气 5 ％ CO2气体清除加载在105％混合10天后。(a)收到低倍率标本（b）及（）收到高倍率标本; （）预加载在低倍率的标本; （e）和（）预加载高标本; （）块面积的扩大地图 如表3所示， X80钢管预加载的标本，在NS4溶液与外加应力黏的105 ％和99 ％氮气， 5 ％ CO2混合气体清除黏失败后45天，50天。虽然在预装施加压力， 95％的标本黏没有失败，裂缝，观察表面上（图8） 。预加载标本失败的时间是少于X80钢管时，收到的标本外加应力水平接近（图10） ，这表明预加载的试样更容易收到标本近中性pH值SCC的。 预压后，观察试样表面上的坑，裂纹后10天（图2） ，坑出现裂缝，在表面上的每一个坑的底部（图6）观察。坑裂纹的也观察到，在坑底部预加载试样的表面上（图8） 。裂缝更容易在坑的底部开始预加载的试样表面上。 在收到标本低倍率的表面形貌是类似的NS4溶液中的氮气， 5 ％ CO2混合气体清除后10天预加载105％黏装标本。它，预无法显着改变无氧NS4溶液中X80钢管的腐蚀行为。 然而，预可促进中性酸碱腐蚀钢管。预压后，出现高密度位错结构的非金属夹杂物。当一个非金属夹杂物是脱离基质，形成一个因此，位错密度在底部加载标本高于获得标本。如图7所示，腐蚀滑移线更严重的是比其邻区。滑移线是一种高密度位错结构是造成预。结果表明，高密度位错结构更容易受到腐蚀的阳极溶解，即优先发生在高密度位错结构。因此，阳极溶出速率坑的底部预加载的标本是高于收到标本坑不仅作为一种压力，也优先溶解。因此，裂缝开始预加载标本的时间小于即收到标本。 NS4溶液在无氧的预加载105％黏装标本的表面上的一个坑，裂纹观察10天后。它被发现，预装标本的裂纹密度高于NS4溶液在无氧时施加的压力水平接近（图11）恒载荷试验下，收到的标本。裂纹密度被定义为在100倍的放大倍率，数平方毫米的裂缝，可以用肉眼观察，用光学显微镜。因此，预可促进 ，特别是影响X80钢管近中性pH值的SCC。恒定负载条件钢管在近中性的环境下裂缝可以发起和传播。钢管裂纹萌生寿命和传播应力的减少增加。 预明显没有改变X80管道在近中性pH值环境腐蚀行为。然而，恒定负荷条件下近中性pH值环境X80钢管裂纹发起的时间。 1 ] L.K. Ji, C.Y. Huo, Y.R. Feng, L. Yang, H.L. Li, C.L.Zhuang, W.W. Li, Y.L. Liu, Q.R. Ma and X.W. Zhao:In International Seminar on X80 and Higher GradeLine Pipe Steel 2008, Xi’an, China, 2008. [2 ] National Energy Board: Report of Public InquiryConcerning Stress Corrosion Cracking on CanadianOil and Gas Pipelines, MH-2-95, 1996. [3 ] R.N. Parkins: Corrosion 2000, NACE, Houston, 2000,paper No. 363. [4 ] B.Y. Fang, A. Atrens, J.Q. Wang, E.H. Hang, Z.Y.Zhu and W. Ke: J. Mater. Sci., 2003, 38, 127. [5 ] R.N. Parkins, W.K. Blanchard and B.S. Delanty: Co rosion, 1994, 50, 394. [6 ] B.Y. Fang, E.H. han, Z.Y. Zhu, J.Q. Wang and W.Ke: J. Mater. Sci. Technol., 2002, 18, 3. [7 ] Y.Z. Wang and R.W. Revie: Corrosion 1999, NACE,Houston, 1999, paper No.143. [8 ] M. Elboujdaini, Y.Z. Wang, R.W. Revie, R.N. Parkinsand M.T. Shehata: Corrosion 2000, NACE, Houston,2000, paper No. 379. [9 ] B.T. Lu and J.L.