中铁十局宝兰客专甘肃段BLTJ1标路基附属工程施工作业指导书.docVIP

中铁十局宝兰客专甘肃段BLTJ-1标 路基附属工程施工作业指导书 1适用范围 适用于宝兰客专甘肃段一标段路基附属施工。 2作业准备 2.1内业技术准备 路基附属工程施工作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设[2010]241号、《宝兰客专施工图设计文件》等施工技术指南、验收标准、试验规程，宝兰客专路基施工设计图等，对施工人员进行技术交底，制定施工安全组织措施。对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 收集路基附属工程施工作业层所设计的各种外部技术数据。根据工程特点，进度要求，摸清施工的客观条件，合理安排施工力量，配齐生活、办公设施，以满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要，为过渡段作业施工创造条件，为施工提供科学依据。 3技术要求 3.1路基支挡加固工程 在土质松软或有地下水地段修建支挡结构，易在旱季施工，并应集中力量，分段施工。不应长段拉开挖基。 浆砌片石砌体必须用坚硬、不易风化的片石，采用挤浆法砌筑，严禁使用灌浆法施工。 支挡结构施工前，应在上方作好截、排水及防渗设施；雨季施工宜搭设雨棚。 基坑开挖至设计高程后，应立即进行基底承载力检查，当承载力不足时，应按规定变更设计。 挡土墙应分段浇筑，每隔10～15m或在基础地质变化处，设置伸缩缝。挡土墙墙身在适当高度处设置泄水孔，泄水孔进口设置反滤层。 3.2边坡防护工程 浆砌片石护坡、护墙施工应清除坡面松动岩石，基脚应设置在稳定的岩石上，地基软弱时应采取加深基脚或加固地基的措施，护坡、护墙表面及两端应砌筑平顺，背面应与坡面密贴，顶面与边坡间的缝隙必须封严，砌体应采用坚硬、不易风化的片石以挤浆法砌筑，片石的强度不应低于MU30，封闭式的坡面必须在砌体上设置伸缩缝、泄水孔和反滤层，泄水孔必须畅通。 4施工程序与工艺流程 4.1施工工序 本标段路基附属工程包括：路基支档加固工程施工，边坡防护工程施工。 路基支档加固工程施工程序与工艺流程为：开挖挡墙基础→墙后滤层铺设→分层立模→设置泄水孔→浇筑墙体砼。 边坡防护工程施工程序与工艺流程为：坡面处理→施工放线→开挖基槽→坐浆→铺砌片石→种植植被→清理坡面→养生→勾缝/搓缝。 4.2工艺流程 工艺流程图见下页 5施工要求 施工前须根据建设工程的特点、进度要求、摸清施工的客观条件，合理安排施工力量，从技术、物质、人力和组织等方面为过渡段路基施工创造条件，明确路基附属工程与其它结构物先后施工的衔接顺序，对路基支档加固工程地段进行核实，取样检验。 5.1路基支挡加固工程施工 片石砼挡土墙施工 片石砼挡土墙施工顺序为：开挖挡墙基础→墙后滤层铺设→分层立模→设置泄水孔→浇筑墙体砼。 路基支档加固工程工艺流程图 片石砼挡土墙施工应注意以下工作： 挡土墙基础开挖前做好场地排水 施工基础前做好基础清淤、排水、夯实工作，保证基础干燥、平整、坚实。基础如置于基岩上清除表层风化部分。 基坑开挖后,若基底地质情况与图纸所示不符时，及时提出地基处理方案或加固措施，报监理工程师批准并加以实施。 挖成的基坑如有扰动或破坏，应增加开挖深度，并用监理工程师同意的材料回填至规定的标高。墙后填料及时填筑，并分层回填夯压密实。 挡土墙分段浇筑，每隔10～15m或在基础地质变化处，设置伸缩缝。挡土墙墙身在适当高度处设置泄水孔，泄水孔进口设置反滤层。 边坡防护工程工艺流程图 5.2边坡防护工程施工 路基防护工程包括：干砌、浆砌片石骨架、土工格栅、喷播植草等。 5.2.1浆砌片石护坡、护墙 护坡、护墙砌筑前对基层进行必要的处理，使基面平顺无浮土、松动岩块、浮砟；墙基应置于稳定可靠的地基之上，在新填土质路基坡面上砌筑护坡，待路基沉降稳定后进行；遇软弱基底应加深或扩大基础，或采取其它加强措施。 护坡和护墙采用挤浆法砌筑，即先满铺砂浆，然后用力揉挤石块，直至砂浆挤满石缝且石块稳定、坡面符合要求为止。墙背要紧贴基岩，局部小缝隙用砂浆随砌随填，严禁干填碎石块。 砌筑护坡、护墙时应挂线，以保证线条顺畅、坡面平顺、砌体厚度符合设计要求。石块应错缝砌筑，石块之间彼此镶紧咬合。 护坡护墙伸缩缝/沉降缝按设计留置，设计无要求时每隔10～20m设一道伸缩缝，缝中填满沥青麻筋。 片石最小面的厚度应大于15cm,砌筑砂浆以用手捏成团不散为宜。 5.2.2浆砌片石 骨架护坡 骨架护坡施工顺序：坡面处理→施工放线→开挖基槽→坐浆→铺砌片石→种植植被→清理坡面→养生→勾缝/搓缝。 施工方法：采用人工开挖基槽，砂浆拌合机拌浆，人工铺砌，其材料工艺要求与浆砌片石护坡基本相同。 进行骨架防护施工时需注意如下事项： 基槽必须带线开挖，以保证骨架几何图案美观大方且符合设计要求。 由于