9.精准数据 高效交易.pptx

精准数据 高效交易中国汽车保有量快速增长后市场配件相关业务已达5千亿规模5年内可达10000亿/年 I 保养相关800亿 后市场配件规模及类别中国汽车保有量将在2019年内达2亿，超过美国成为世界第一IHS 预测数据 II 事故相关 2200亿 III 故障相关 2000亿2013年：5000 亿2019年：增长至10000亿后市场配件流通层级众多配件经销商与维修终端之间的B2b环节效率更为低下PBbC整车企业零部件企业汽配电商（垂直）品牌/全车件代理商/经销商连锁维修总部4S店集团APD海外配件经销商独立维修站连锁维修站4S/特约维修站O2O电商车主各层级交易环节缺乏标准化数据支持,配件查询和订单过程模糊，交易效率低下PBbCP端整车/零部件制造商主要依赖厂商自行开发的手册进行车型-配件信息提供 缺少统一标准； 准确-完整性低，仅为70% 数据更新频次低，无纠错体系及机制B端代理/经销商平台电商车型-配件信息确认基本依赖电话、传真沟通 电话/传真等口头描述沟通为主 数据来源复杂多样，无标准 无数据整合及标准化积累b端维修企业O2O传统企业信息确认主要依赖代理商信息，互联网企业则依靠客户点选确认车型 基础数据基本靠经验累积，表格及手写本为主要载体 车型选择基本依靠客户点选，年款错误率高 车款选择错误成为精准确定配件最大难点C端车主后市场各层级交易环节，都缺乏标准化数据支持P to B to b to C配件厂商 配件经销商 维修终端 消费者后市场各层级交易环节，都缺乏标准化数据支持P to B to b to C配件厂商 配件经销商 维修终端 消费者以正时通配数据库为基础，面向后市场配件流通各环节，提供数据支持正时通配数据库——面向后市场配件交易的基础数据库全车原厂售后配件配件 原厂售后配件编号 官方价格（采购价-零售价）辅料：油、液、冷媒、雨刮、电瓶、轮胎 规格、用量 同质高频更换碰撞、事故件同质配件/辅料数据K-TYPE(TecDoc)知名品牌高频更换易损、保养件 油、液、冷媒、雨刮、电瓶、轮胎 核心字段 售后件号 规格、用量品牌配件/辅料数据原厂配件/辅料数据T-TYPE/T-MODEL车型-款型数据库 乘用车原厂保养规则库 针对18个品类，42个配件/.辅料 更换里程VIN规则库 细分至整车厂商销售版本 97个整车厂商，137个厂牌 车型覆盖2005-2014年 1000+个车系 14000+款型 T-Model款型核心配置工时工费数据尺寸、规格、参数（车辆技术参数信息）故障－诊断数据 20个款型核心配置 保养相关 钣金-喷漆 拆装/检查、清洗（围绕千余核心高频配件）技术参数数据 故障码对照表 常用故障说明 电路图正时通配数据库——面向后市场配件交易的基础数据库 Core 服务范围：O2O（保养类）配件品类/数量：29/79 品牌配件品牌/品类：67/29 Key 服务范围：O2O（小修、快修类）、平台电商配件品类/数量：73/284 品牌配件品牌/品类：180/73 All 服务范围：连锁维修、独立维修厂、保险行业企业配件品类/数量：2533/4293 品牌配件品牌/品类：804/231基于标准数据接口 支持客户应用开发Timing DataTiming DataTiming Data镜像服务器云端部署与用户所部署的云端服务器群同位部署云服务商提供内网打通服务确保互访速度实现业务服务器与Timing服务器的本地访问用户的云端业务服务器群用户服务器机房Timing Data镜像服务器实体机房部署用户业务服务器群与用户所部署的业务服务器群同机房部署业务服务器与Timing服务器直接进行本地访问一次对接，全网持续受益的接口服务模式TIMING特有动态闭环数据修正体系，实时纠错，全网共享零部件企业整车厂商数据合作伙伴①原始数据采集⑥错误反馈，厂商核实⑦纠错后正确数据提供正时汽车②车型、配件、维修TIMING标准加工车型-配件-维修通配数据库③逻辑审核人机辅助④接口提供，数据调用⑤ 适配错误，平台报错O2O连锁维修企业平台电商/配件经销商用户中国汽车后市场大数据服务引擎来自