第六章2支护结构的岩体力学计算方法.pptxVIP

§6.3 特征曲线法一、基本原理 特征曲线法又叫收敛-约束法，或叫变形法。 收敛：围岩产生挤向隧道内的变形。 约束：支护对围岩向坑道内变形的阻止。 特征曲线法是通过支护结构和围岩的相互作用，求解隧道支护结构在荷载作用下的变形和围岩在支护结构约束下的变形之间的协调平衡。即利用围岩的特征曲线与支护结构的特征曲线交会的办法来决定支护体系的最佳平衡条件。 交会点的物理意义:隧道开挖后为了稳定围岩而在围岩表面所需要提供的支护抗力与支护结构本身所提供的支护抗力相平衡。隧道工程力学原理隧道工程力学原理二、围岩特征曲线 弹性 塑性 弹塑性分界点： 或塑性： 三、锚喷支护的特征曲线 假定：① 只研究支护结构的不同所产生的力学 效应，而不考虑其它因素的影响； ② 当支护的材料强度达到最大时才开始 破坏。 锚喷支护的刚度方程式为： ⒈ 喷砼支护抗力、位移及刚度的计算 ⑴ 最大支护抗力的计算 当喷层0.04厚度时，按弹性力学中的 受径向均布压力作用的薄壁圆筒理论进行 计算。 假定将圆筒用一假象面沿轴线切成两半， 根据径向应力平衡条件得： 采用喷砼三天强度值 ，并认为此时的喷砼支护抗力达到最大，则： ⑵ 支护最大位移 的计算 由于喷砼的径向应变 及切向应变 较小，为此假定 由弹性力学的几何方程得： 即： ， ， 因喷砼为弹性结构，所以 ， ， 则 ， 为喷砼三天的弹性模量 ⑶ 支护刚度K的计算 根据上述计算值，绘出喷砼支护的特征曲线 如喷砼中设置有钢筋网，其作用是控制和分配应力，增强喷层的整体性，而对其刚度的增加不大，所以在计算中不予考虑。⒉ 锚杆支护抗力、位移及刚度的计算 锚杆一般采用两种基本模型：端部锚固型和全长粘结型锚杆。 ⑴ 端部锚固型锚杆支护抗力、位移及刚度的计算 ①最大支护抗力 的计算 式中: T 为锚杆极限强度，由锚杆拉拔试验决定 、 分别为锚杆的纵向及横向间距。②支护刚度K的计算 锚杆在工作中发生变形受拉后才能提供支护抗力 坑道周边处位移为 ，锚杆端部位移为 ，锚 杆r处位移 ， 则锚杆产生的位移为 距坑道中心r处的位移 所以 ，即 则锚杆轴向力（作用在锚杆端部的集中力）：或写成一根锚杆提供的抗力则锚杆的刚度③支护最大位移 的计算根据上述计算值可绘出端部锚固型锚杆的特征曲线 ⑵ 全长粘结型锚杆支护抗力、位移及刚度的计算 ①最大支护抗力 P为锚杆轴向力 砂浆锚杆的破坏形式有：锚杆杆体本身屈服；锚杆杆体与砂浆脱离；砂浆与孔壁脱离。计算时，按三种破坏形式计算所得到的轴向力取最小者。 Ⅰ、锚杆杆体本身屈服时： 式中 A 锚杆截面积； 锚杆屈服强度. 锚杆工作条件系数，=0.9～1.0，一般 取低值。Ⅱ、锚杆杆体与砂浆脱离时： 式中 d 锚杆直径；l 锚杆长度； 锚杆与砂浆之间单位表面积上的粘结 力，应由试验确定，当无试验时，可采 用经验公式： （ 为喷砼的28天抗压强度） K 锚杆工作长度修正系数，取0.6～0.7，计算时 取低值 工作条件系数，取0.6～0.8，计算时取低值 Ⅲ、砂浆与孔壁脱离时： 式中 锚杆孔直径， （ 为锚杆直 径） 砂浆与锚杆孔孔壁之间单位表面积上 的胶结力。它与围岩强度、砂浆性质 及施工质量等有关，应通过试验确定 一般情况下，砂浆与石灰岩之间， =1.5～2.0MPa；砂浆与页岩之间 =1.0～1.2MPa， 工作条件系数，取0.75～0.9，计算时 一般取低值 由上式计算取 ②最大轴向位移 的计算 锚杆最大轴向力为 。根据量测锚杆测得的实际轴向力呈三角形分布，其最大的轴向应力约在锚杆长度的1/2处。锚杆为弹性杆体，其应力-应变关系为： 有 r处锚杆的应力为 所以 式中:为锚杆的弹性模量 ③锚杆支护刚度K的计算根据上述结果，同样可绘出锚杆支护的特征曲线 ⒊ 钢支撑抗力、刚度及位移的计算 ⑴ 钢支撑最大抗力 的计算按受等距离分布集中荷载的薄壁圆筒原理，计算其最大抗力 值为： 式中： 钢支撑截面积； 钢支撑截面惯性矩； 钢材屈服强度；a 坑道开挖半径； S 沿隧道长度方向支撑之间的间距； 钢支撑两垫块之间夹角之半（弧度）; 钢支撑截面厚度； 垫块厚度。 ⑵ 钢支撑刚度K 式中 钢支撑柔度； 钢材弹性模量； 垫块弹性模