沃尔玛配送方案规划设计.pptVIP

沃尔玛配送中心规划方案设计 一、背景分析 沃尔玛有限责任公司由美国零售业的传奇人物山姆—沃尔顿于1962年在阿肯色州成立。经过四十余年的发展，沃尔玛已经成为美国最大的私人雇主和世界上最大的连锁零售商。目前沃尔玛在全球十个国家开设了超过5000家商场，员工总数160多万，分布在美国、墨西哥、波多黎各、加拿大、阿根廷、巴西、中国、韩国、德国和英国十个国家。每周光临沃尔玛的顾客近一亿四千万人次。2004年沃尔玛全球的销售额达到2630.09亿美元。2005年达到2879.89亿美元，名列世界500强第一；2006年达到3156.54亿美元，名列世界500强第二；2007年达到3511.39亿美元，再次荣登世界500强榜首。沃尔玛的业务之所以能够迅速增长，是因为沃尔玛在节省成本以及在物流配送系统与供应链管理方面取得了巨大的成就。 二、配送中心设立的目的 1.扩大商品占有率 竞争的需要。除了提供品质优良的商品外，还必须提供适时适量的配送服务，作为企业增加营业额的秘密武器，进而扩大市场占有率。 2.降低成本 降低物流成本是最根本的目的。一般的情况：连锁企业与生产企业的营业部门整合成立大型的配送中心，提高作业效率，从而降低库存和输配送费用。 3.提高服务质量 消费者对商品品牌的迷信度越来越低，商品之间的品质差异也越来越小，因此当要购买的品牌缺货时，会马上以其他品牌代之。所以，商店里都尽可能的销售畅销商品，库存数量最好是不太多，又不会缺货。因此，就会要求多品种少批量的订货及多频度的配送，就要求快速反应处理订货及出货。通过设立配送中心，可以降低交货时间；提高交货频度；降低缺货率、误配率，从而提高服务质量。 配送中心设立的意义 三、选址地点及评价与建议 （一）选址地点 天津是中国第三大城市，是四大直辖市之一，中国国家中心城市，中国北方经济中心、中国北方国际航运中心、中国北方国际物流中心、国际港口城市和生态城市。天津位于华北平原海河五大支流汇流处，东临渤海，是中国北方最大的沿海开放城市。 1.交通条件 北辰区交通、通讯、供电、供水等基础设施发达。京津塘高速、津保、津蓟高速公路在本区设有进出口，京津、京福、津霸、等十几条公路干线纵横交错。京山、津蓟铁路和京九铁路津霸联络线穿越中部，设有四个铁路客货运站和全国最大的铁路编组站。优越的地理位置和完善的基础设施良好的环境。 2.政府政策 2007年11月2日，坐落在北辰科技园区的沃尔玛天津配送中心举行落成典礼。区长马明基，副区长朱军，区政协副主席、科技园区管委会主任赵建华出席典礼仪式。马明基代表区委、区政府向沃尔玛天津配送中心落成表示热烈祝贺，表示全区上下将进一步深化“企业有事不撒手、企业无事不插手”的服务理念，全力支持沃尔玛配送中心的建设和发展，努力创造一流环境，实现互利共赢。希望沃尔玛公司进一步加大投资力度，不断扩大与北辰的合作领域，实现更大发展。 3.客户的需求 从天津的繁荣的商业区就可以看出近年来。天津商贸中心的作用不断加强，已成为全国南北物资交流的重要枢纽和辐射东北、西北、华北地区的商品集散地。全市超万平方米以上的大型商贸设施已有128个；家乐福、伊势丹、大荣、新世界、华润、欧尚、沃尔玛、麦德龙、万客隆、海信、乐天、万达等一批外资零售企业和麦当劳、肯德基等外资餐饮企业纷纷落户津门，大型仓储超市、便利店、专卖店、连锁店等新型业态蓬勃发展。 （二）评价 虽然沃尔玛在天津的配送中心有很大的优势，但也存在一些不足之处。首先，沃尔玛配送方式为大批量配送与家乐福小批量配送竞争力较差；其次，劳动力价格普遍较高，使得物流成本加大；最后，沃尔玛配送中心为单层，占地面积大，高昂的土地价格使它不堪重负。 （三）建议 建议沃尔玛配送中心适当调整劳动力的价格，减少成本；在土地价格、基础设施建设等方面的政策，应当设计一套科学合理的联动机制，以减轻扩建方面的负担。 四、配送中心的总体功能定位及规模确定 配送中心的功能，是通过配货和送货完成资源的最终配置。配送中心的主要功能是围绕配货和送货而确定的，例如有关的信息活动、交易活动、结算活动等等虽然也是配送中心不可缺的功能，但是他们必然服务和服从于配货和送货这两项主要的功能。 因此，配送中心是一种末端物流的结点设施，通过有效地组织配货和送货，使资源的最终端配置得以完成。 配送中心规模的确定，既要考虑到现在的发展情况，又要考虑今后的扩展空间，还要考虑位置、面积、地价等。 六、配送中心所需主要设备 叉车、载重货车、拣货输送带、立体仓库、货架、吊车、升降机、切割机、托盘、捆扎机、计算机等。 七