冷冲模设计支撑肋的级进模设计.docVIP

冷冲模设计--支撑肋的级进模设计 关键词：冷冲模，级进模，UG，设计 设计者： 指导老师:陈志勇 目 录 1. 零件图 3 2. 冲压工件工艺分析 3 3. 工序方案 4 4. 排样设计 4 5. 冲压工艺计算 7 6. 冲压设备的选择 9 7. 模具设计 10 8. 主要零件图与组装图 18 9. 明细表 30 参考文献 32 致 谢 33 零件图 材料：08钢 生产批量：中等批量 料厚：3mm 冲压工件工艺分析 该制件形状简单，尺寸较小，厚度适中，中等批量，属普通冲压件，制件尺寸精度为IT14级。 该冲压件的形状性对比较简单，其结构对称，也没有复杂形状的曲线，且各相接处都有圆角过渡。 最小冲孔直径为7.0mm，[1]可知冲孔的最小尺寸d≥1.0t。故冲孔不会过小，冲孔凸模不易折断。 [1] 知，孔边距为r+0.5t,故制件上的孔边距不会小，不会使工件的冲压时产生变形。 弯曲的直边高度 该冲压件的弯曲边的高度H远大于2t，不会使弯曲根部发生开裂。 弯曲半径 该冲压件的两侧有Z形弯曲，其弯曲半径r 3mm，[1]可知08的最小相对弯曲半径rmin/t 0.4,而r/t 1。可以保证弯曲顺利进行。 冲压件冲压工艺过程的确定 工序方案 根据制件工艺性分析，其基本工序有落料，冲孔和弯曲三种。按其先后顺序组合，可得如下五种方案： 冲孔-落料-弯曲，单工序冲压 落料-冲孔-弯曲，单工序冲压 落料-冲孔-弯曲，复合模冲压 冲孔-切口-切断-弯曲，连续冲压 方案（1），（2）属于单工序冲压，由于此制件生产批量较大，尺寸较小，这两种方案生产率较低，操作也不安全，故不宜采用。 方案（3）属于复合式冲压，由于制件结构尺寸小，壁厚较厚，形状相对复杂，复合模装配较困难，强度也会受到影响，寿命不高，故不宜采用。 方案（4）属于级进冲压，既解决了方案（1），（2）的问题又不存在方案（3）的难点，故此方案最为合适。 排样设计 展开尺寸计算 根[1] 计算展开，利用UG钣金展开如图所示： 排样方案确定 根据冲压件的外形与尺寸，可知该冲压件的形状简单，规则。一般采用直排单排的形式。又因为该制件长度远大于宽度，故也不适合横排，这样会送料步距太大，从而导致模具过于庞大。采用两边载体排样，这样此条料的利用率比较高。 搭边的作用是补偿定位误差，防止由于条料的宽度误差、送料步距误差、送料歪斜误差等原因而冲裁出残缺的废品。[1]差得侧面的搭边值a1 2.5mm，工件间的搭边值a 2.5mm。 一般情况下条料的宽度 B D+2a1 其中B―条料的宽度（mm） D―工件垂直于送料方向上的最大尺寸（mm） a1―侧搭边（mm） 故条料的宽度 B 194mm . 冲压工序 多工位级进模中的工位顺序一般是：冲裁――成形――切断分离。各个工位内容安排如下： 第一工位：冲导正孔和冲孔 第二工位：切边 第三工位：空位 第四工位：冲孔与切边 第五工位：切边 第六工位：折弯 第七工位：切边 第八工位：折弯 排样图 材料利用率 x100% 式中A――一个步矩内冲裁件的实际面积 B――条料宽度 S――步矩 求得： 70% 冲压工艺计算 预冲孔尺寸的确定 要确定预先冲制的孔的有导正钉孔直径和翻孔前预制孔的直径。级进冲模的导正钉孔一般设置在条料或是带料的载体上或是最后切割的空余部分。也可以借用冲压件上无精度要求的圆孔作为导正钉孔，在孔径不变的情况下，把原有的孔的精度提高到导正钉孔所需要的精度。也可以将导正钉孔设置在最后工位或是接近最后工位才冲切的型孔、大孔位置上。根据零件图和排样图可知道将导正钉孔设置在余料位置上比较合适。 导正钉直径的大小与导正钉的强度有关，导正钉孔径过小，会影响到导正钉的强度；导正钉孔径过大，会影响安装位置的占用面积。可取。 凹凸模间隙值确定 该材料为08钢 料厚3mm；由表2-3得初始双面间隙值0.210mm[2]。 工序力的计算 采用整体弹压多工位级进模，其工序力包括冲裁力，弯曲力，卸料力，推件力。 冲裁力F（N）可按如下公式进行计算 F KLt[1] 式中L――冲裁件的周边长度（mm）； t――材料的厚度（mm）； ――材料的抗剪强度（Mpa）； K――系数。考虑到模具刃口的模磨损，模具间隙的波动，材料力学性能的变化及材料厚度偏差等因素，一般取K 1.3。 在一般情况下，材料的 1.3，为了计算方便，也可以采用下面的表达式来计算冲裁力F（N） F Lt 式中 ――材料的抗拉强度（Mpa）。 由表12-3[6]查得08F的抗拉强度 295Mpa， 175Mpa。 经计算得冲裁件的周边长度L 421mm。故 冲裁力 F冲 Lt N. 由表2-2[1]查得K卸 0.05，K推 0.055。因为材