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重庆渝广高速公路土建第四分部
T梁预制场专项方案
批准:
审核:
编制:
中国水电建设集团路桥工程有限公司
渝广高速公路总承包部土建第四分部
二O一三年十月
目 录
1、综合说明 2
1.1编制依据 2
1.2工程概况 2
2、 主要的施工设备及工程数量 2
主要施工设备及工程数量表 2
3、 施工进度安排 3
4、 预制场施工方法 3
5、 质量保证措施 5
6、 安全施工措施及要求 5
7、文明施工及环境保护 6
7.1文明施工 6
7.2环境保护 6
1、综合说明
1.1编制依据
1、重庆渝北至四川广安高速公路(重庆段)两阶段施工图设计文件;
2、《高速公路施工标准化技术指南》(第一分册 工地建设)
3、《重庆市公路水运工程强制性要求》
4、《重庆市高速公路施工标准化指南》
5、《施工现场临时用电安全技术规范》
6、《建设工程施工现场消防安全技术规范》
7、《渝广高速公路土建第四分部总体施工组织设计》
1.2工程概况
本标段路线起于合川区双槐镇上毛家院子,起点桩号为K58+000,与第3合同段相接,在K58+600附近设双槐服务区,经过文坪村、六方碑、水井沟、邢家湾、于K63+056跨越流溪河,再经过猫儿梁,于柏杨湾附近设置香龙互通于合华路相接,再经过罗家湾、高家祠堂,在K68+900设置省界收费站,终点位置龙脑壳附近桩号为K69+846.665与四川段相接。本标段长11.847公里。
本标段中架设T梁的桥梁有3座,分别为四方碑大桥6-20/8-20共计70片T梁,邢家湾中桥3-20共计15片T梁,流溪河大桥3-30+12-40+3-30共计180片T梁。全线共计T梁265片。T梁预制场地安排在K63+430~K63+680征地范围内,全长250米、宽24.5米。设置16个制梁台座;(具体预制场地位置见预制场地平面布置图)
序号 设备名称 规格型号 数量 1 轨道式龙门吊 80t 2组 2 汽车吊 25t 1台 3 灌浆泵 Hp-300 1台 4 T梁钢模板 4套 5 C50砼 m3 9558.58 6 钢绞线Φ15.2mm t 381.619 7 塑料波纹管 m 48233.8 8 锚具 套 3990 9 自动预应力张拉系统 套 1
施工进度安排
计划2013年12月10日前完成预制梁场段(K63+550—K63+750)的场平硬化,完成此段龙门吊基础浇筑和龙门吊的安装工作,完成30m预制梁8个台座,40m预制梁8个台座,具备预制条件;计划 2013年12月30日前完成预制梁场存梁区(K63+430~K63+530)的场平,完成此段龙门吊基础浇筑,具备存梁条件。
预制场施工方法
1、场地建设
梁预制场地设在K63+550~K63+750红线范围内,浇筑砼地坪作为预制场地。在K63+430~K63+530设置存梁场。
根据本标段预制T数量严格执行重庆标准化指南建设的要求,预制场占地面积7350㎡。预制场的布置要符合工厂化生产的要求,道路和排水畅通。预制场的所有场地必须进行混凝土硬化处理,必须使用不小于15cm厚片、碎石垫层,不小于10cm厚的C15混凝土进行混凝土硬化处理;预制场的行车道路硬化,必须使用不小于15cm厚片、碎石垫层,不小于15cm厚的C20混凝土进行硬化处理。预制场运梁通道宽5.5m,长为300m。
场地硬化按照四周低、中心高的原则进行,面层排水坡度不小于0.3%,场地两侧设置纵向排水沟,排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面,做到雨天场地不积水、不泥泞,晴天不扬尘。
所有电器设备按安全生产的要求进行标准化安装,所有穿过施工便道的线路采用硬化地面下预埋管路穿过或架空穿越。
场地内必须根据梁片的养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋设施,喷淋水压加压泵应能提供充足的水压,确保梁片的每个部位均能养护到位,尤其是翼缘板底面及横隔板部位。养护用水需进行过滤,避免出现喷嘴堵塞现象,并且埋入地下。
2、制梁台座的施工
(1)台座他主要承受来自构件张拉的全部应力,所以台座制作的好坏直接关系到张拉质量的好坏。
(2)台座采用钢筋混凝土结构,周围用5mm厚的扁钢包固,两端各4m范围内采用钢筋砼加厚、加强,以满足张拉起拱后两端对地基承载力的要求,保证在张拉时台座的牢固、不破坏。台座长40m和30m,宽60cm和50m,纵向按二次抛物线设置,30米T梁在跨中设置向下的反拱值,其反拱值得设置严格按照图纸进行施工,台座下面每隔6
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