高速移动ofdmasc-fdma传输系统关键技术研究-research on key technologies of high-speed mobile ofpdmasc - fdma transmission system.docx
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高速移动ofdmasc-fdma传输系统关键技术研究-research on key technologies of high-speed mobile ofpdmasc - fdma transmission system
西安电子科技大学学位论文独创性(或创新性)声明秉承学校严谨的学风和优良的科学道德,本人声明所呈交的论文是我个人在 导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标 注和致谢中所罗列的内容以外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成 果;也不包含为获得西安电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的 材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中做了明确的说 明并表示了谢意。申请学位论文与资料若有不实之处,本人承担一切的法律责任。 本人签名:日期: 西安电子科技大学关于论文使用授权的说明本人完全了解西安电子科技大学有关保留和使用学位论文的规定,即:研究 生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属西安电子科技大学。学校有权保 留送交论文的复印件,允许查阅和借阅论文;学校可以公布论文的全部或部分内 容,可以允许采用影印、缩印或其它复制手段保存论文。同时本人保证,毕业后 结合学位论文研究课题再撰写的文章一律署名单位为西安电子科技大学。(保密的论文在解密后遵守此规定) 本学位论文属于保密,在年解密后适用本授权书。本人签名:导师签名: 日期:日期: 摘要在高速移动环境下,大的多普勒频移、频繁的小区切换和高数据传输速率的 需求使频带有限的新一代移动通信系统设计充满了挑战。为了满足高速移动环境 下高速数据传输业务传输的需求,新一代移动通信系统如长期演进(Long Term Evolution, LTE)系统采用了正交频分复用多址(Orthogonal Frequency Division Multiple Access, OFDMA)/单载波频分复用多址(Single Carrier Frequency Division Multiple Access, SC-FDMA)技术。但是,大的多普勒频移使高速移动环境中的信 道产生了快速时变衰落,且引起 OFDMA 系统与 SC-FDMA 系统中子载波之间的 正交性遭到破坏,这将严重影响系统性能。本文针对这些问题,分析了高速移动 环境下影响系统性能的主要因素,对 OFDMA 和 SC-FDMA 两个系统均从多普勒 频偏估计和时变信道估计等方面进行了深入的研究与分析,还深入研究了高速移 动环境中同信号干扰的抑制技术,论文的主要研究内容包括以下几个方面:1. 高速移动传输信道与影响系统性能因素分析研究中,研究了国内外高速铁 路的信道模型,给出了国内高速铁路不同场景的建议信道传输模型;考虑多普勒 频偏对上下行传输系统的不同影响,给出了上下行传输系统的时变信道模型;在 此基础上,从相同信道环境与不同信道环境两个方面,分析了影响 OFDMA/SC-FDMA 系统性能的主要因素。2. 高速移动环境 OFDMA 传输系统关键技术研究中,研究了多普勒频偏估计与时变信道估计两个方面的技术,具体为:(1)在多普勒频偏估计方面,研究了 OFDMA 系统中的多普勒频偏估计方法, 针对多径莱斯接收信号的特点,提出了一种只利用直射(Line-of-Sight, LOS)分量 径进行频偏估计的高精度频偏估计方法。所提出的方法大大减小了接收信号中散 射分量对频偏估计精度的影响,既具有高的估计精度,又可以满足高速移动环境 下大频偏估计范围的要求,且具有较低的计算复杂度。(2)在时变信道估计方面,从提高导频子信道估计精度与提高数据子信道估 计精度两个角度,提出了一种适用于高速移动环境 OFDMA 传输系统的时变信道 估计方法。所提出的方法通过降噪处理来获得高精度的导频子信道估计,和利用 非线性内插方法获得高精度的数据子信道估计,这样简单的处理使得所提出方法 具有高的估计精度与低的计算复杂度。3. 高速移动环境 SC-FDMA 传输系统关键技术研究中,研究了多普勒频偏估 计与时变信道估计两个方面的技术,具体为:(1)在多普勒频偏估计方面,研究了 SC-FDMA 系统中的多普勒频偏估计方 法,针对高速环境中对高精度大范围频偏估计方法的需求,提出了一种新型的频偏估计方法。所提出方法利用了自回归(Autoregressive, AR)模型对频偏估计值进行子帧间跟踪处理,降低了噪声与干扰对频偏估计精度的影响。所提出方法解决 了高速移动环境中多用户 SC-FDMA 传输系统的频偏估计问题,且具有低的计算 复杂度。(2)在时变信道估计方面,针对传统方法估计精度低与计算复杂度高的问题, 提出了一种新型的快速时变信道估计方法。所提出方法首先在新定义的变换域中, 利用多项式基扩展模型(Polynomial-Base Extension Model, P-BEM)方法估计得到 一子帧长度上所有符号上的信道参数估计,为了进一步提高导频两端数据符号的 信道参数估计精度,采用了带有变化跟踪因子的 AR 模型进行跟踪,最后
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