悬臂现浇箱梁挂篮的设计.docVIP

悬臂现浇箱梁挂篮的设计 建筑科学SCIENCEamp;TECHN0L0GY皿圆 悬臂现浇箱梁挂篮的设计 徐忠李茂儒 (杭州市交通工程集团有限公司杭州310000) 摘要:文章结合新市二桥施工工程的特点.对挂篮的设计理论和设计过程做了具体分析,介绍,为以后的挂篮设计积累经验. 关键词:悬臂箱梁挂蓝设计 中图分类号:U44文献标识码:A文章编号:1672—3791(2011)08(b)一0055—01 1施工工程简介 新市二桥跨越京杭运河,桥梁全长 495.64m.主桥为主跨(45+80+45)m变截面 现浇连续箱梁,引桥两侧均为8孔跨径20m 的装配式部分预应力混凝土空心板梁.主 桥箱梁采用变截面连续箱梁,根部(中支点) 梁高4.60m,跨中高度2.0m,梁底曲线采用 二次抛物线.箱梁设三向预应力,纵向采用 高强度低松弛钢绞线,大吨位群锚体系,竖 向采用精轧螺纹钢筋,横向采用高强度低 松弛钢绞线扁锚体系. 箱梁施工方案是两主墩施工作业一在 两主墩拼装墩旁托架,并进行预压重一在 两主墩墩顶安装支座一浇筑0号节段混凝 土一安装施工挂篮,挂篮应经过预压一l号 节段施工一移动悬臂施工挂篮一2一lO和 2一l0节段施工(9和9节段施工的同事, 安装边墩墩旁支架,支架预压重,安装墩顶 支座)一拆除悬臂施工挂篮一两边跨合拢 段施工一中跨合拢段施工. 2挂篮设计 设计挂篮前,首先应根据现有资料及 实际施工条件对挂篮进行选型,然后对各 部件进行验算.所以选型的正确与否是挂 篮设计的关键.挂篮设计总图构思体现在 如下方面:(1)减轻自重的途径;(2)确保浇 筑混凝土质量(3)充分考虑各种不利荷载 对结构的影响.本项目的挂篮设计图(图1). 2.1设计要点 (1)荷载:取最重块段(180.6t)作为设计 荷载控制,同时考虑风载,振动及冲击荷载 等;(2)挂篮设计时按混凝土浇筑,挂篮行走 两种工况计算,每种工况的整体稳定系数 《2;(3)挂篮整体变形》1.2cm;(4)主粱在挂 篮行走时,前端挠度L/400,滑梁载模走 行时跨中挠度L/400;(5)挂篮(含模板)与 梁段重量之比为0.30～0.35,且不超过设计 规定的允许值. 2.2设计步骤 (1)主构架设计. 由挂篮结构设计图纸可知,主构架由 两件对称的桁架式承载构件联接而成,因 此只需计算其中一件的受力和应变情况, 可以确定主构架是简支梁结构,杆件且以 销铀连接,所以不存在超静定问题(图2). 根据受力简图以及力学平衡方程(∑ X=0,∑Y=0),可以计算出A,B处的外力以 及各个杆件的内力.根据计算结果,最终确 定在整个主构架中,各构件均由两根40b槽 钢加强拼焊而成.由于节点采用销轴连接. 故各杆件只收轴力作用,因此可利用虚功 原理法计算桁架结构的整体变形,用以确 定挂篮在最大荷载下前端得挠度变化值, 为悬臂施工时挂篮前端预留的下沉量提供 依据.根据莫尔公式: /= 式中:F为单位力T=1作用于构件时,桁 架各构件的内力. F+为实际杆件内力. E为弹性模量2.1Xl0kN/cm. L., A.为各构件的计算长度和截面积. 得到D点实际工作状态下的绕度为0.588cm. 杆件的稳定性及强度验算:选择受拉 应力最大的构件进行校核,从前文可知,杆 件BC的轴向力最大,应计算其稳定性,杆件 Ac的轴向拉力最大,应计算其抗拉强度. .1 根据公式:zy=,f,=,()-=,经 计算杆件BC和AC均满足要求. (2)前上横梁设计. 前上横梁设计简图为多空连续箱梁结 构,将最大的弯矩应力作为控制设计,根据 多孔连续梁弯矩简化计算公式: a— MxY —~x≤ r ^f=去,=≤I./400t2gEl 确定前(后)上横梁均为2根40b工字钢 M 组成.根据公式经盯=检验,横梁弯曲 强度足够.挠度计算检验中,这里仅计算特 殊点的挠度,前横梁端部和中心处,其它各 处挠度可依此近似算得,经计算,端部挠度 和中部挠度符合要求.通过前面的计算,可 知整个挂篮系统的最大下挠度处在跨中,其 大小为:y=O.588+0.29+0.37=1.25cm.参 l, 目 —— ～ / 苗 I 【J¨I 一-—I 图1挂篮设计图 考有关挂篮设计资料,主承载系统的总挠度 不大干20mm,所以本设计方案满足要求. (3)外滑梁设计 外滑梁主要承受箱梁两侧翼板重量, 有前文可知每侧浇注砼重量为5.3t.这里 不考虑外滑梁自重,并设想整个负荷是均 布在外滑梁上的,将其跨中弯矩应力作为 设计控制,经过计算得出外滑梁由2根32b 槽钢组成.对挠度的计算检验是根据最大 5ql 挠度在滑梁中部,根据公式y.=,得 出挠度为0.225,根据规范要求,外滑梁变 形量不大于l/400:5OO/4O0=1.25cm,因此 本设计方案的外滑梁合理.对其弯曲