汽车机械基础项目2任务5组合变形的分析教学教材.pptVIP

任务2.5 组合变形的分析 ;【学习目标】 1．描述组合变形的概念、主要种类； 2．知道组合变形下强度计算的分析方法与基本变形强度计算的联系。 3．学会构件在拉压与弯曲组合变形和弯扭组合变形下的强度和强度计算的基本方法，能够进行简单的强度计算。 ;【知识准备】;图2-66 简易吊车的横梁AB 的变形 ;2.5.2 拉伸（压缩）与弯曲组合变形 当杆件同时受到沿轴向载荷与垂直于轴向的载荷作用，或者杆件上的载荷倾斜于杆件轴线时，杆件将发生拉（压）弯组合变形。如图2-68a,b所示。 ;由叠加原理,将危险截面上的拉应力和弯曲正应力叠加，可得该截面上的应力，其分布情况如图2-69h所示。可见危险点在固定端截面的下侧，其应力值为 ;对于抗拉和抗压性能不同的脆性材料，可根据危险截面上、下应力分布的实际情况，按上述方法分别进行计算，分别校核其许用应力，即： ;例2-13 一简易起重机如??2-70a所示简易起重吊车。横梁AB长l＝3m，α＝30°，材料为No.18a工字钢，许用应力[σ]＝140MPa，起重滑轮可在梁AB上移动，起吊重量G＝30kN。当滑轮移动到梁AB的中点时。试校核梁AB的强度。 ;解 （1） 外力分析 梁AB的受力图如图2-69b所示。列平衡方程 ;从受力分析可知梁AB发生弯曲与压缩组合变形。 （2） 内力分析 绘出梁的轴力图和弯矩图，见图2-70c、d。由图可知，梁的中间D截面为危险截面，其上的轴力和弯矩分别为 ;（3） 校核梁AB的强度 由型钢表查得No.18a工字钢 S＝30.6cm2，WZ＝185cm3 梁的最大正应力为压应力，发生在危险截面上边缘的各点处，其值为;2.5.3 弯曲与扭转的组合变形 扭转和弯曲的组合变形是机械传动中常见的一种组合变形形式。工程中许多受扭构件同时发生弯曲变形，所以这里主要分析圆轴的弯扭组合变形。 ; 在弯扭组合变形下建立杆件强度条件的步骤是： 1)对杆件作受力分析，将作用于杆件上的各外力向轴心简化，并将外力分为两组，一组是使杆件发生扭转变形的力，另一组是使杆件发生弯曲变形的力。 2)分别计算两组外力作用下杆件的内力（扭矩Tn和弯矩M），作出相应的扭转图和弯矩图，并据此确定杆件的危险截面（最大弯矩所在截面）。 3)分别计算危险截面上与扭矩对应的最大切应力以及与最大弯矩对应的最大正应力，作为强度计算的依据。 4)按弯扭组合强度条件进行计算。 ;下面讨论弯曲和扭转圆轴的强度计算方法。 如图2-71a所示为电机转轴的示意图，左端固定，自由端受横向力F和力偶矩Me的作用。横向力F使轴发生弯曲变形；力偶矩Me使轴发生扭转变形，所以圆轴AB将产生弯曲与扭转组合变形。 ;图2-71 电机转轴 ;根据AB圆轴的受力情况，分别画出AB圆轴的在力F作用下弯矩图（见图2-71b）和在力偶矩Me作用下的扭矩图（见图2-71c），由于剪力的影响很小，可略去不计。 由内力图可见，固定端A截面是圆轴AB的危险截面，其上的弯矩和扭矩分别为 M＝Fl T＝Me 根据危险截面A上由于弯矩所产生的正应力沿截面高度呈线性分布和由扭矩所产生的切应力沿半径呈线性分布（见图2-71d）可知，截面前后边缘a、b两点的正应力和切应力都达到最大值，所以a、b两点为弯扭组合变形的危险点。危险点上的正应力和切应力分别为 ;由于弯扭组合变形的横截面上既有正应力又有切应力，所以危险点处于二向应力状态（见图2-71e），应按强度理论建立强度条件，应力状态和强度理论问题的分析比较复杂，本书只介绍计算公式。一般转轴由塑性材料制成，应采用第三或第四强度理论。 按第三强度理论，强度条件为 按第四强度理论，强度条件为 ;将σ、τ的表达式代入，并利用圆截面WP＝2WZ，得到圆轴承受弯曲和扭转组合变形的强度条件分别为 ;【任务实施】