汽车机械基础项目5任务2离合器教学讲义.pptVIP

任务5.2 离合器;学习目标：;一、离合器的功用和分类;牙嵌式离合器 依靠齿的嵌合来传递转矩和运动， 摩擦式离合器 依靠工作表面间的摩擦力来传递转矩和运动。;汽车上主要采用摩擦式的离合器分类如下： （1）按操纵机构不同，可分为机械式（杆式和拉索式）、液压式、气压式和空气助力式等； （2）按从动盘的数目不同，分为单片式、双片式和多片式； （3）按压紧弹簧的形式及布置形式不同，分为膜片弹簧式、周布螺旋弹簧式、中央弹簧式和斜置弹簧式等。;2．摩擦式离合器工作原理（1）接合状态 ;（2）分离状态;（3）接合过程 当需要恢复动力传递时，缓慢地放松离合器踏板，这时，压盘在弹簧力作用下，向左移动而将从动盘逐渐压紧。 随着踏板的逐渐放松，压力逐渐加大，飞轮与从动盘之间的摩擦力也逐渐增大，传递的转矩也增大。 当飞轮和从动盘接合还不紧密，摩擦力矩比较小时，即离合器处于打滑状态。随着飞轮和从动盘接合紧密程度的逐步增大，二者的转速也渐趋相等。 在踏板完全放松的条件下，离合器的摩擦转矩必须大于发动机的最大转矩，以保证可靠地传递发动机转矩。;3．常见的摩擦式离合器;（2）膜片弹簧离合器;膜片弹簧离合器工作原理 ;【任务实施】