武汉工程科技学院2014级勘查技术与工程专业《地球物理勘探实习》.docxVIP

2014级《地球物理勘查》教学实习报告姓 名：李 阳 班 级：14勘查本一 同组成员：彭伦博，段千圣，程杰，张兵，李航天 指导教员：王传雷 起止时间：2016年12月19日至2016年12月30日目 录 第一章 序言 1.1 实习日期、地点、测区自然交通条件 1.2 测区地质及地球物理概况 1.3 实习任务及完成情况 第二章 磁法勘查技术设计 2.1 磁法教学实习的任务及要求 2.2 磁测工作技术设计 2.3 磁测工作质量保障措施 第三章 磁法勘查数据采集与质量检查及评价 3.1 施工仪器性能的检查及评价 3.2 野外数据采集与质量检查及评价 第四章 磁测资料整理及磁异常的解释 4.1 磁测数据的整理及图件编制 4.2 磁异常的转换处理 4.3 磁异常的分析及认识 第五章 电法测量及资料分析 5.1 电法测量及技术设计 5.2 电法资料整理及初步解释 第六章 结论与建议 致谢 第一章 序言磁法勘探是以探测目标与其周围物质间的磁性差异为基础，通过观测与研究实测磁场的变化规律以达到查明地质构造和寻找局部磁性目标体的一种物探方法，是地球物理勘探方法之一。自然界的岩石和矿石具有不同的磁性，可以产生各不相同的磁场，它使地球磁场在局部地区发生变化，出现地磁异常。利用仪器发现和研究这些磁异常，进而寻找磁性矿体和研究地质构造的方法称为磁法勘探。磁法勘探是常用的地球物理勘探方法之一。它包括地面、航空、海洋磁法勘探及井中磁测等。磁法勘探主要用来寻找和勘探有关矿产（如铁矿、铅锌矿、铜锦矿等）、进行地质填图、研究与油气有关的地质构造及大地构造等问题。选择投入磁法勘探的前提条件是探测目标体与周围物质间是否存在磁性差异。有磁性差异磁法才能有效果，差异越明显、目标体埋深越浅、目标体规模越大，对磁法勘探越有利。磁法勘探通常包含以下四个阶段：（1）设计阶段：接收任务，收集前人资料，现场踏勘，编写施工设计书；（2）施工阶段：仪器性能检查，测区测网布置，实际测量，标本采集与测定，质量检查，室内整理与绘图；（3）数据处理阶段：制定合理数据处理方案，资料处理和正反演计算；（4）解释分析和提交成果阶段：定性、定量和综合解释，提交成果报告实习日期、地点、测区自然交通条件1.1.1 实习日期、地点实习日期：从2016年12月19号到2016年12月30号，为期一周时间。磁法实习工区是在中国地质大学（武汉）物探楼旁的小树林，电法实习工区是在武汉工程科技学院教3楼西侧的草坪。由段千圣同学带领五名组员完成本次实习任务。 图1.1地大物探楼旁小树林图1.2 3教西侧草坪1.1.2 测区自然交通条件图1.3磁法实习区交通位置图武汉历来被称为“九省通衢”之地，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽．它距离北京，上海，广州，成都，西安等中国大城市都在 １０００公里 左右，是中国经济地理的“心脏”，具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用。京广、京九、汉丹、沪汉蓉、京港5 条铁路干线，以及京珠、泸蓉等 6 条国道在此交汇，武汉正在成为全国四大铁路运输枢纽之一。水运已形成“干支一体，通江达海”的客货运网络，武汉港是我国长江流域重要的枢纽港和对外开放港口。华中地区最大的航空港武汉天河机场，是华中地区唯一可办理落地签证的出入境口岸，为全国四大枢纽机场。巨大的区位交通优势推动了武汉现代物流业的快速发展。以建设国家级物流枢纽城市为目标，合理规划布局以现代物流园区、物流中心、配送中心为节点的现代物流体系，武汉作为联结国内外两个市场和促进中国东 中、西部互动的桥梁纽带功能逐步显现。交通图见图 1.3.1-4电法实习交通位置图1.2 测区地质及地球物理概况1.2.1 测区地质地层武汉市地层按其特征分为南、北两区，与湖北省所跨的秦岭—大别、扬子二个Ⅰ级地层区相吻合，界限以襄（樊）—广（济）深断裂为界（武汉市内该断裂大体从黄陂横店—武湖—涨渡湖一带隐伏通过）。北部属秦岭—大别地层区，出露地层主要为前震旦纪大别山群和红安群变质岩系，少量的古生代地层和中—新生代白垩—第三纪地层、第四纪地层，缺失中生代三叠纪—侏罗纪地层；南部为扬子地层区，出露地层有古生代志留纪、泥盆纪、石炭纪、二叠纪地层，中生代三叠纪、侏罗纪地层，中新生代白垩—第三纪地层及大范围的第四纪地层。本市区内扬子地层区实为下扬子地层区。 （2）构造武汉市地质结构以新华夏构造体系为主，几乎控制全市地质构造的轮廊。地貌属鄂东南丘陵经汉江平原东缘向大别山南麓低山丘陵过渡地区，中间低平，南北丘陵、岗垄环抱，北部低山林立。全市低山、丘陵、垄岗平原与平坦平原的面积分别占土地总面积的5.8%、12.3%、42.6%和39.3%。1.2.2 地球物理概况磁法实习工区位于中国地质大学（武汉）