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新建铁路南京枢纽南京南站站房工程第一批钢材等
新建铁路南京枢纽南京南站站房工程第一批钢材等
甲控物资资格预审公告(代招标公告)
一、招标条件
新建铁路南京枢纽南京南站站房工程已经国家发改委《国家发改委关于新建南京枢纽大胜关长江大桥及南京南站可行性研究报告的批复》(发改交运[2006]1074号)批准建设。建设资金来自铁路建设资金。本项目相关工程已于2009年4月开工建设,现对本工程第一批甲控物资钢材、水泥、外加剂、粉煤灰、碳素钢丝等进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
二、工程概况与招标内容
1.工程概况
新建铁路南京枢纽南京南站位于江苏省省会南京市长江以南的雨花台区,地处绕城公路南侧,机场高速公路以东、双龙街以西的黄金山。
工程范围:
新建铁路南京枢纽南京南站站房(含站房内电力、信息等配套工程)、各类辅助用房、无站台柱雨棚、站台、其它运营生产设备及建筑物(给排水及站区建筑等)、站房156米范围内正线桥梁工程和紫金山城际站站房及站区建筑、电力开闭所房屋工程。总工期:30个月
2.招标内容及招标数量
(1) 招标内容:新建铁路南京枢纽南京南站站房工程所需钢材、水泥、高性能混凝土外加剂、粉煤灰和碳素钢丝。
(2)招标数量
1.钢材总计划53700吨,本项目各标段内工程施工工地或指定料库。
水泥(42.5低碱、52.5低碱)总计16400吨,本项目各标段内工程施工工地或指定料库。
高性能混凝土外加剂(聚羧酸系高性能减水剂、萘系高性能减水剂)总计4570吨,本项目各标段内工程施工工地或指定料库。
粉煤灰(Ⅰ级)总计约41500吨,本项目各标段内工程施工工地或指定料库。
碳素钢丝(Fptk=1860Mpa;D=15.7)总计约630吨,本项目各标段内工程施工工地或指定料库。
三、招标依据
1. 《中华人民共和国招标投标法》;
2. 国家发展改革委等七部委《工程建设项目货物招标投标办法》(第27号令);
3. 铁道部《铁路建设项目物资设备管理办法》(铁建设〔2006〕83号);
4. 铁道部《铁路建设项目铁道部管理的物资采购供应实施细则》(铁建设〔2007〕219号);
5. 铁道部《铁路建设项目甲供甲控物资设备目录》(铁建设〔2008〕179号);
6. 铁道部《关于铁路建设项目甲供甲控物资设备招标有关工作的指导意见》(铁建设〔2007〕495号);
7. 铁道部《关于新建铁路南京枢纽大胜关长江大桥南京南站及相关工程初步设计的批复》(铁监函[2007]691号)。
8.铁道部《关于开工建设南京铁路枢纽大胜关大桥南京南站及相关工程的批复》(铁计函[2006]573号);
9.《委托南京枢纽南京南站及相关工程建设管理框架协议书》(京沪服-2007-07)。
10. 铁道部《关于新建铁路南京枢纽大胜关长江大桥南京南站站房补充初步设计的批复》(铁鉴函[2008]1299号)。
11.铁道部《关于新建铁路南京枢纽南京南站站房施工和施工监理招标计划的批复》(铁建设函〔2008〕1562号)。
12.《关于新建铁路南京枢纽南京南站站房工程(NJZF-1)甲控物资招标计划的批复》(上局招办[2009]62号)
四、申请人资格要求
(一)基本条件
1)投标人必须经国家工商、税务机关登记注册、并符合投标项目经营范围、能独立承担民事责任、具有独立企业法人资格。
2)遵守国家法律、行政法规,具有良好的信誉。
3)具有履行合同的能力和良好的履约记录。
4)具有一定规模和良好的资金财务状况。
5)有完善的产品质量保证体系和管理制度,产品质量保证体系通过认证。
6)有相应的专业技术人员。
7)有按国家规定的标准检测和检验合格的专业生产设备。
8)近3年为国家重点工程或铁路大中型建设项目提供投标物资(产品)的业绩。
9)一个制造商对同一品牌同一型号的货物,仅能委托一个代理商参加投标。
10)不接受联合体投标。
11)代理商需由提供物资的生产商签署针对本项目投标的授权代理委托书以证实其合法性,并同时确认将通过代理商向本项目提供的产品质量和数量及供货时间满足招标人的需要。同时确认将通过代理人向本项目提供的物资的制造地、制造车间(生产线)、制造过程、制造工艺、原材料等始终与投标文件一致。 12)生产企业和本企业代理商不得在同一包件投标。
(二)具体条件
1. 钢材合格投标人条件:
(1)生产厂需具备长材年产100万吨以上的生产能力;
(2)生产厂自身必须具有与钢材产能配套的炼钢能力;
(3)生产厂的生产工艺、装备必须符合国家钢铁产业发展政策的相关规定;
(4)允许代理商代理多个厂家的产品。钢材代理商注册资金达到1000万元人民币(含1000万元)以上,且近2年综合销售收入年均达到2亿元人民币以上。
2. 水泥合格
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