转子动平衡技术研究及系统开发——机务工程毕业论文答辩.pptVIP

转子动平衡技术研究与系统开发 1.转子动平衡理论研究 2.动平衡系统开发 3.实验验证 */21 转子动平衡技术研究与系统开发 */21 1.转子动平衡理论研究 2.动平衡系统开发 3.实验验证 转子动平衡技术研究与系统开发 */21 1.转子动平衡理论研究 2.动平衡系统开发 3.实验验证 转子动平衡技术研究与系统开发 学生： 梁是 导师： 陈果 教授 专业： 机务工程 文章内容 绪论 转子动平衡系统软件设计 转子动平衡系统测试实验 总结与展望 转子动平衡原理与方法 转子动平衡测试技术 相关统计资数据表明：约60%的振动都是由转子的不平衡质量造成的。不平衡引起旋转机械的振动是致使设备噪声、故障及结构破坏的主要原因 转子作为航空发动机的重要组件，保证它高速、平稳的旋转是航空发动机的正常、高效运行的关键 但由于在转子生产过程中的设计缺点、制造误差、安装误差、质量分布不均或在转子工作运行中结垢、磨损、腐蚀、热变形以及承受附加力都会造成转子的不平衡 引言 研究背景 针对转子动不平衡问题 本文工作主要围绕动平衡理论研究、动平衡系统开发、实验验证这三方面展开。 1 测试技术及信号分析 转子平衡的原理方法 动平衡基础 转子动平衡理论研究 系统软件图文介绍 VC 6.0开发软件 系统规划与设计 动平衡系统开发 2 实验结果、误差分析 单/双面动平衡实验 实验验证 3 三个方面 转子动平衡