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基于LON视角物流企业价值创造研究 　　摘要：现代物流业振兴是国民经济发展的重点，对促进产业结构调整、转变经济发展方式及增强国民经济竞争力意义重大。组织网络化是现代物流发展的趋势，其为物流企业的技术和管理创新提供了资源共享的平台，使其能突破硬件、软件等资源瓶颈的束缚，提升价值创造的能力和水平。通过探究物流企业价值创造的内涵及模块，结合管理的演化分析，阐释LON视角下现代物流企业价值创造的管理机制，以促进物流企业核心竞争力的提升，抗衡金融危机给物流业带来的影响，促进现代物流业的振兴发展。 　　关键词：LON；物流企业；价值创造；物流振兴 　　中图分类号：F270　文献标识码：A　文章编号：1005-0892(2009)12-0067-07 　　 　　现代物流业在国民经济建设中的作用日益突出。中国物流业经过多年发展。业已成为服务业中的主导产业，在社会经济建设中发挥着重要作用，成为国民经济发展新的增长点。2008年，中国社会物流总额为89.9万亿元，同比增长19.5％，继续保持较快增长态势。现代物流业与GDP的关联性越来越密切，物流业的经济贡献值越来越高。 　　当前的全球金融危机给全球经济及各大产业带来重大影响，物流业也不可避免地受其影响。中国《物流业调整和振兴规划》(2009)指出，实施物流业调整和振兴规划，不仅是促进物流业自身平稳发展及产业调整升级的需要，也是服务和支撑其他产业的调整与发展、扩大消费和吸收就业的需要，对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。目因此，物流业的振兴对于抗衡金融危机意义重大。 　　物流组织网络(Logistics Organization Network，简称为LON)是指打破单个物流企业个体发展的界限，通过物流企业之间的相互协调及资源的整合利用，为客户提供最满意的物流服务的网络化组织形态，口1提高了物流企业的价值创造能力，实现更多的经济效益和社会效益。LON视角下物流企业的价值创造，与一般物流企业区别在于，其运用LON资源整合管理视角，实现企业内外部硬件、软件资源的整合利用与共享，从而实现更多的价值创造。因此，运用LON视角对物流企业价值创造的研究，对于物流企业提高竞争力，促进现代物流振兴，维护社会经济的稳定具有巨大作用。 　　 　　一、物流企业的价值创造分析 　　 　　物流企业的价值创造既有如制造企业之类的一般企业特点，同时，其作为服务型企业，又具有典型服务型企业的特征。分析物流企业的价值创造内涵有助其LON发展分析，找出现代物流发展的着力点，更好地促进物流振兴。 　　(一)企业价值创造的观点辨析 　　价值创造，是企业在投入产出的运营过程中，其产出价值高于投入价值而实现的价值增值活动。企业创造的价值是其收益与投入成本之差，乃是经济效益的展现。企业价值概念由美国学者Modigliani Franeo(1963)和Merton H.miller(1963)率先提出，其企业价值理论已得到了广泛的认可。根据企业价值创造的衡量标准，形成了几类观点：一是基于现金流量的企业价值观。这是企业价值的主流观点。Tom copeland(1996)等学者认为，企业价值是由企业未来产生的获利能力所决定；二是基于经济增加值的企业价值观。美国管理咨询公司Stem-Stewart在1982年提出经济增加值(Eeonomic Value Added，EVA)的概念，即企业经过调整的营业净利润扣除其经营过程中所产生的机会成本后的剩余利润；三是基于Tobin的Q值的企业价值观。即用市场的角度来界定企业价值，企业经营目标则是使其所能实现的价值达到最大化；四是基于期权定价的企业价值观。美国学者Black与Seholes(1973)提出Black-Scholes期权定价模型(Opriori Pricing Model，OPM)认为，在衡量企业经营过程中所产生的价值时，资产负债中的资产方和负债方均可拥有期权。 　　根据企业价值观点，其价值创造可分为两类：一是经济视角，从财务战略角度出发，强调企业资本市场价值的作用，突出企业经营中经济效益的创造；二是经济及社会视角，从经营战略角度出发，强调核心价值和产品市场的运用，以企业持续发展评价其价值创造。既包括收入、利润、经济增长等经济绩效，亦考虑长远发展规划，注重对社会发展的贡献、社会道德等外在形象塑造的社会效益。 　　现代市场经济发展及企业经营实践中，企业不仅须重视经济效益为主的经济绩效，且须重视与社会整体发展相协调的社会绩效。对物流企业而言，应注重经济效益和社会效益并重。 　　(二)一般物流企业价值创造 　　本文所指的一般物流企业价值创造，是指物流企业尚未利用LON的资源管理，而只依赖于其自身的发展壮大来提升物流服务水平，其尚未整合