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大型高炉壳体自动化焊接施工工法 大型高炉壳体焊接施工工法 天津二十冶金建设有限公司 大型高炉壳体自动化焊接工艺由CO2气体保护立缝自动焊、埋弧环缝自动焊工艺组成.是我单位与沈阳大学焊接自动化研究所在大型贮油设施自动化焊接技术的基础上结合高炉壳体焊接施工特点改进、开发的一项焊接技术。随着冶金行业的不断发展，传统的手工弧焊及半自动焊技术已不再适应相应的质量、进度要求，高炉壳体自动化焊接技术的采用使壳体焊接达到了高质、高效的目标，提升了高炉建设的技术含量。 高炉壳体CO2气体保护立缝自动焊是采用CO2气体进行保护的熔化焊焊接方法，采用了弧压自反馈自动控制技术。埋弧环缝自动焊是埋弧自动焊的变位焊接技术，改变了焊接位置，达到了空间环位置焊接效果。 一、特点 由于高炉壳体结构较庞大，一般采用工厂化制作，施工现场组对、焊接的施工方法。焊接工作是高炉建设施工环节中的重要施工环节之一，高炉壳体自动化焊接技术有以下几方面特点： 1焊接质量高 高炉壳体自动焊减少了由于人员技术水平不同而产生的质量差异，自动焊过程参数均匀稳定，不易产生夹渣、气孔等焊接缺陷。焊缝“一气呵成”，焊缝成份均匀，避免了人为因素的影响，能够得到质量较高的外、内在的焊缝结构。 2施工速度快 高炉壳体CO2气体保护自动立焊技术，由于采用强制冷却焊缝一次成型技术，加之坡口尺寸相对较小，其施工速度能达到手工弧焊施工速度的20～30倍。而壳体埋弧自动焊可达到手工弧焊的6～7倍。 3焊接过程连续 采用自动焊技术，其焊接过程是连续的，施焊参数仅随板厚的不同而有所不同，焊接后的变形也趋于一致，返修的现象大幅减少，减少了过程当中的配合环节。 二、适应范围 高炉壳体自动化焊接技术，适用于中、大或超大型高炉壳体的焊接，其中CO2气体保护立缝自动 o焊，适应于倾斜大于11，板厚不超过100mm的中厚板焊接；而埋弧环缝自动焊技术，仅受焊机悬挂机 构的限制，适用于中厚板空间水平、环位置的横缝焊接。 三、工艺原理 CO2气体保护立缝自动焊是CO2气体保护焊的一种特殊??式，采用药芯专用立缝自动焊焊丝，采用CO2气体保护、强制水冷成型的一种焊接方法。立缝自动焊在焊接时，焊缝正面为铜滑块，背面为铜挡板，药芯焊丝伸进滑块、挡板、母材之间形成的凹槽中，焊接时电弧热量熔化母材及焊丝，使熔池液面上升，同时产生电弧电势差。从而驱动焊接小车沿焊接导轨上移，从而形成焊缝。 埋弧横缝自动焊是埋弧自动焊的一种变位方式，主要是增加了悬挂系统、焊剂回收系统，高度调节装置。使操作人员可在高空进行焊接作业，其焊接工艺原理与普通埋弧自动焊相同。在高炉壳体焊接时，悬挂在高炉壳体上，进行多台自动焊的对称焊接，从而加快施工速度用结构变形量。如下图。 1 四、工艺流程 施工准备→壳体组对→卡具固定→尺寸检查→焊机定位→焊前处理→焊接→焊后处理→焊接检验。 五、施工要点 1壳体组对及卡具固定 o 高炉壳体由炉底、炉缸、炉腰、炉身、炉喉组成。由于炉喉处壳体角度一般在45左右，超出了自动焊适用范围，且壳体厚度适中，在该部位施工时一般不考虑自动化焊接，其余部位均可采用自动焊进行（见下图）。 由于采用CO2气体保护立缝自动焊工艺要求，壳体制作应按工艺要求进行相应的坡口加工，分为两种坡口形式，见下图。 2 δ≤28mm δgt;28mm 组对时要求有相应的拼装平台，在接口处的平台应设有一定空间，保证机头可完成底部的立缝焊接。根据壳体的接口数量，尽可能布置对称焊接，以保证壳体焊后的几何尺寸。组对坡口满足施工要求后进行夹具固定，包括壳体定位卡、挡块定位卡、引弧板、引出板的固定。环缝焊接为高空组对焊接，坡口型式与手工电弧焊相同。 2壳体拼装质量检查 壳体的拼装质量决定着焊接质量，在施焊前对壳体的拼装质量进行复查是必须的。检查包括两方面内容。 ⑴壳体组对质量是否满足规范及工艺要求，具体质量标准如下表。 高炉壳体预装配允许偏差 ⑵卡具的固定是否准确牢固，机头是否可由下至上平缓施焊，壳体的临时固定支撑是否牢固等。 3焊机定位 CO2气体保护立缝自动焊是采用齿条附着轨道完成行走工作的。焊机定位工作主要包括齿条轨道定位及焊嘴定位两方面工作。齿条轨道定位必须与焊缝中心保持平行，从而得到平直焊缝。对于由于加工引起的一些微小偏差可以在焊接过程中调整机头来完成，而焊嘴的定位直接关系到焊缝的内在质量，在施焊前应保持在坡口几何重心上，且焊丝的杆伸长为35～40mm左右。对于大厚板需加摆动的应在焊前启动摆动器，使摆动距离达到焊接