铁路运输的发展
* 一、近代陸上運輸發展 隨著蒸汽機的引進,早期由人力、獸力和風力推動的運輸工具,也逐漸改變,蒸汽火車的出現為近代的運輸發展拉開序幕。 (一)鐵路運輸的發展 一、近代陸上運輸發展 清代末期,蒸汽機拉動的火車開始在北部家鄉出現。日治時代,火車行駛的路線陸續在南、北修築,最後形成縱貫臺灣西部平原的鐵路。這一條縱貫鐵路,還包含許多深入山地和平原的支線,構成家鄉陸上的主要運輸網路。 (一)鐵路運輸的發展 蒸氣火車 滿載旅客、木材、甘蔗的火車,冒著黑煙,在平疇綠野間奔馳,也就成為家鄉常見的景象。 家鄉的陸上運輸,除火車以外,還有以汽油引擎為動力的汽車。汽車行駛的公路,比鐵路容易修築,且受自然環境影響的程度也較小。現代公路於是逐漸成為另一種重要的陸上交通網路。近年來,家鄉的公路網因工商業的興起更密集,汽車的使用也更為普遍。 (二)公路運輸的發展 一、近代陸上運輸發展 高速公路的系統交流道(臺北重慶交流道) 藉由高速公路的系統交流道,使南北兩地的人民可以很快的往來各地。 公路較容易克服地形上的變化,可繞山而上。 山區蜿蜒的公路 台灣的公路發達,圖為台灣重要的交通網路。 在海上運輸方面,以蒸汽機推動的輪船,也逐漸取代帆船。輪船的噸位較大,進出的港口必須具備港闊水深的條件。於是港窄水淺的安平、鹿港、淡水等港口,逐漸沒落,而基隆、高雄等港闊水深自然
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