交通运输行业标准公路用LED照明灯具能效等级及评定方法编制说明.PDF

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交通运输行业标准公路用LED照明灯具能效等级及评定方法编制说明

交通运输行业标准 《公路用LED 照明灯具能效等级及评定方法》 (征求意见稿) 编制说明 《公路用LED 照明灯具能效等级及评定方法》编制组 2017 年8 月 目 录 一、工作简况3 1.1 任务来源3 1.2 协作单位3 1.3 主要工作过程4 1.4 主要起草人及其所做的工作4 二、标准编制原则和标准主要内容5 2.1 标准编制原则5 2.2 标准的主要内容的说明5 三、预期的经济效果、社会效果及环境效果分析 15 四、与国际、国外同类标准水平的比较情况 15 五、与有关现行法律、法规和其他强制性标准的关系 16 六、重大意见分歧的处理结果和依据 16 七、其他应予以说明的事项 16 2 一、工作简况 1.1 任务来源 公路照明领域常用光源主要包括高压钠灯、LED 灯、无极荧光灯、微波离子灯等,由 于光源发光机理和研究成熟度的不同,各类照明灯具的能效水平及发展前景也不尽相同。 LED 是近年来涌现出的一种新型照明节能光源,受益于半导体发光技术的持续快速提 高,近年来LED 照明灯具的光效指标也在不断提高,当前无论是光源光效还是灯具光效均 已远超以高压钠灯为代表的气体放电灯,成为公路照明新建、改建项目的主要光源,包括 隧道照明、高、中、低杆照明等各个领域。 LED 光效以及灯具配光水平的快速提升,在带给公路照明行业更高效、更丰富选择的 同时,也由于产品的快速迭代和技术发展不均衡导致市场中LED 照明灯具的质量、光效水 平参差不齐,为建设、运营、设计单位的产品选型和应用带来了诸多困惑,而不同国家和 地区在不同阶段提出的LED 分类方法和能效等级评价指标差异也较大,尤其在公路照明领 域,目前尚缺少具有针对性、时效性的灯具能效等级评定方法和划分指标依据,暂时只能 按照具体情况选择不同的行业规范或地方标准作为评价依据,使得研究结果缺乏一致性和 公平性,对于公路行业照明节能的推广应用以及相关产品产业的规范化发展都非常不利。 有鉴于此,交通运输部科技司在《交通运输部关于下达 2016 年交通运输标准化计划 的通知》(交科技发) 中下达了《公路用LED 照明灯具能效等级及评定方法》标准制定工作, 该工作由交通运输部公路科学研究所主持,计划编号:JT 2016-57 。 1.2 协作单位 在本标准的修订过程中,开展了广泛的调研和大量的试验验证工作,得到了相关单位 的支持、协助,取得了大量试验数据和标准制定建议,保证了标准的修订质量。协作单位 名单如下: (1)北京中交华安科技有限公司 (2 )上海三思电子工程有限公司 (3 )广东德洛斯照明工业有限公司 1.3 主要工作过程 交通运输部公路科学研究所接到标准修订计划任务后,立即着手进行标准修订工作, 主要工作过程如下: (1)2016 年6 月~2016 年9 月,交通运输部公路科学研究所牵头成立了标准起草组。 课题组广泛调研了国内外有关公路LED 照明灯具,以及其他相关LED 照明产品,照明产 品能效测试技术和方法的技术水平及发展趋势,收集了相关产品和技术的标准文献资料, 进行了技术分析,提出了标准修订的原则、编写思路及人员分工,编写了标准制定大纲。 (2 )2016 年10 月~2016 年12 月,对国内公路用LED 照明灯具的应用现状及能耗水 平开展了现场调研、测试。 (3 )2017 年1 月~2017 年4 月,根据调研情况和初步测试结果,确定了公路用LED 照明灯具的分类原则,并提出了具有针对性的能耗测试方法,对收集的不同厂家、不同类 型、不同型号的公路LED 照明灯具产品进行能耗指标测试。 (4 )2017 年5 月~2017 年6 月,对采集的公路LED 照明灯具能耗数据进行分析,完 成产品能效等级划分方法及阈值指标研究。 (5 )2017 年7 月~2017 年8

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