河北物流与京津对接障碍分析及对策研究.docVIP

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  • 2018-06-03 发布于福建
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河北物流与京津对接障碍分析及对策研究.doc

河北物流与京津对接障碍分析及对策研究

河北物流与京津对接障碍分析及对策研究   物流产业是推动地区经济发展的新型服务产业,是社会分工深化的结果,对提升地区竞争力的作用成为共识。河北省面对日益激烈的地区竞争,要想获得更大的生存空间,必须认识物流业对地区发展的重要性,加快河北省物流的建设步伐。    1 河北物流与京津对接的障碍分析    1.1 主体利益至上是河北物流与京津对接的障碍之一    从横向来看,虽然我国已经建立社会主义市场经济,并运行了十几年,物流业务也已经市场化,但由于京津冀属于不同的利益主体,受地方利益的驱动,三地不考虑物流业发展的整体优势,争相建立各自的物流园区,导致京津冀以区域为界限,相对封锁的物流竞争格局。从纵向来看,存在纵向部门分割的问题。由于铁路、公路、水运、航空、管道等运输部门行政隶属不同,难以统筹规划,导致物流的运输功能不能良性运转。    1.2 河北区域物流发展整体水平低是障碍之二    河北省只重视商流而忽视物流的发展,第三方物流发展缓慢,没有形成在全国具有竞争力的专业物流企业,呈现出物流多元化、综合化发展趋势,发展水平却低于全国平均水平,总体发展水平不高,缺乏带动河北物流发展的主导部门,在区际比较中缺乏专业化物流部门。    1.3 物流要素的合理流动途径不顺畅是障碍之三    京津冀地区之间各自为政,人才、信息物流要素的流动受到制约,京津冀地区对城际交通线路和网络

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