论路基基础施工技术五方面.docVIP

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  • 2018-06-07 发布于福建
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论路基基础施工技术五方面

论路基基础施工技术五方面   摘要:在生活节奏不断加快的今天,便利的交通显得尤为重要,这就对市政道路施工工程提出了更高的要求,作为道路施工主体的路基施工更是不容忽视。另外路基工程具有工程数量大,涉及面广等特点,因而及时正确地掌握路基施工要求及施工过程中的新工艺及新方法,对提高市政道路工程施工质量,加快工程进度,保障工程正常使用等方面起着至关重要的作用。   关键词:路基施工 特点 重点 技术   Abstract: to speed up the pace of life in today, convenient traffic is particularly important, this to the urban road construction project put forward higher request, as a road construction of the main body of the subgrade construction but also nots allow to ignore. In addition the subgrade engineering has engineering quantity is big, broad and other characteristics, and timely correctly master the subgrade construction requirements and the construction process of new technology and new methods, to improve the urban road engineering construction quality, speed up the progress of the projects, ensure the normal use of engineering plays a crucial role.   Keywords: subgrade construction characteristic key technology         中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号   前言:道路路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,是道路的重要组成部份,是路面的基础,承受由路面传来的行车荷载。路基的强度与稳定性,一方面是通过完善的设计予以保证,另一方面是依靠科学缜密的施工方法得以实现。路基的施工质量直接影响到路面的质量,影响到整个路面的使用寿命,进而进一步影响到交通与人身的安全,所以对路基施工过程我们要予以充分重视。   一、路基工程的主要特点   (一)施工场地线长、作业面狭窄。因为路基工程是线形构造物,路基工地一般较为分散,工作面狭窄,不便于施工机械与队伍的调度与使用。   (二)土石方工程量较大同时耗费劳力较多,投资规模大。路基土石方工程量较大,涉及面较广,工程沿线分布不均匀,耗费劳力较多,从一般道路的路基修建可以看出,路基修建投资一般占道路工程总投资的27%-45%左右,道路条件复杂的甚至可以达到65%。   (三)施工干扰因素多。因为道路路基施工现场较长,??过城镇、农村、河流及各种管线,以及拆迁、水电供应以及气候、地形、水文、地质环境的影响,都会影响到路基施工的工程质量与工程进度。   二、路基施工技术    (一)路基填料   施工技术规范规定了对路基填料的选用,对路基填料的最小强度和最大粒径规定了标准,采用CBR 值表示路基土的强度,引入了路床的概念,对上路床的填料提出了限制条件。调整高速公路和一级公路路面底以下上路床0~30cm 填料最小强度CBR 值应大于8%,30~80cm 下路床填料最小强度CBR 值为大于5%,下面的填土,也都给出相应的规定值。当路基填料达不到规定的最小强度时,应采取掺合粗粒料或换填,有时也可用石灰等稳定材料处理。   (二)路基填土   路基填土采用“薄层轮加法”进行路堤填筑,填筑时分层填土、分层碾压、分层检验。在路堤填筑前,先做好控制性试验。在铺筑下一层之前,上一层的压实度须经过监理工程师批准才进行。填方材料分层平行摊铺,填土时间间隔由沉降观测结果确定,超载预压完成后,把多余的土方挖除,并对路堤面进行整平压实。   (三)路基路面排水   影响路基强度和稳定性的另一重要因素是水,因此必须做好路基排水系统,并与地区排水规划相协调。在路基施工中,应重视排水,防止各种水患,避免路基路面施工的不必要损失。(1)地面排水:通常采用的地面排水设施是边沟、截水沟、跌水、急流槽、地表的排水管。对于高速公路和一级公路的排水沟渠,一般要求铺砌防护。普遍采

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