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钢梁顶推施工过程几个关键环节研究 　　前言：通过介绍郑州黄河公铁两用桥主桥第一联钢梁在多点同步顶推施工过程中对几个关键环节的技术研究，以及在顶推过程中出现问题而采取的处理措施，为以后类似工程施工提供参考。 　　关键词：钢梁顶推千斤顶 同步 　　Abstract: through the introduction of the main LiangYongQiao HuangHeGong zhengzhou iron steel first page in multi-point synchronous pushing in the process of construction of a few key links technology research, as well as in pushing problems appeared in the process of and treatment measures taken for later similar projects for reference. 　　Keywords: steel beam pushing jack synchronization 　　中图分类号：U445.47+2文献标识码：A 文章编号： 　　 　　 　　 　　1．工程概况： 　　郑州黄河公铁两用桥主桥由两联钢梁组成，其中第一联钢梁为120+5×168+120m的六塔斜拉连续钢桁结合梁斜拉桥。上层为六车道公路，下层为双线客运专线。主桁为三角形桁式，横向三片桁布置，中桁垂直，边桁倾斜。钢桁梁上弦杆与混凝土桥面板结合形成公路结合桥面，下层铁路桥面为正交异性整体钢桥面板。 　　第一联钢梁采用在拼装支架上拼装，通过多点同步顶推到位的方法施工，顶推最大跨度168米；顶推最大重量约3万吨；累计顶推距离1080米。钢梁顶推到位后在钢梁顶面安装架板吊机，由北向南依次架设公路桥面板和钢塔，完成第一联钢梁施工。 　　 　　2、顶推施工技术概述 　　第一联钢桁梁采用多点同步顶推法架设。同步顶推控制系统采用 “主控单元-总线通讯-现场控制单元”的多级计算机结构。 　　主要施工步骤为：（1）在第一联钢梁最南侧（7～8#墩之间）设置钢桁梁拼装支架，利用跨墩龙门吊机散拼前导梁和钢桁梁杆件成整体节间。在拼装支架上从北往南拼装5个节间钢桁梁；从南往北拼装4个节间导梁。 　　（2）利用7#墩顶主控单元控制2台350t连续千斤顶同步顶推钢梁前行48米（四个节间）。每顶推一个节间，需利用布置在墩顶三主桁下的竖向千斤顶将钢梁起顶后，把滑道上的滑动垫块后移至下一节间处再落顶，使钢桁梁支撑在下一节间处再继续顶推。 　　（3）继续在钢梁后面接拼4个节间钢桁梁，对称悬臂拼装导梁剩余节间，使其前点到达6#墩滑道上。连续顶推钢桁梁向0#墩方向前移84米（七个节间）。 　　（4）在拼装支架上继续拼装七个节间钢桁梁，再整体同步连续顶推84m，依次循环进行顶推施工。 　　（5）当导梁过了1#墩后，分段拆除导梁，继续顶推钢梁至0#墩旁临时支墩上，再用履带吊机完成最后半个节间钢梁拼装，从而完成第一联钢桁梁的架设。 　　3、几个关键环节的技术研究 　　3.1、水平连续千斤顶同步性 　　钢梁顶推主要靠在每个墩顶上下游各设置的一台水平连续作用千斤顶，通过多台水平连续千斤顶同步作用实现钢梁前移。因此多点同步控制技术是第一联钢梁顶推的核心技术，也是钢梁能否实现大跨度，长距离顶推的关键。(附:墩顶连续顶照片) 　　 　　第一联顶推同步控制系统包括：主控单元、总线通讯和现场控制单元的多级计算机结构。主控单元包括主控计算机、主控接口单元和主控操作单元，用于采集主控操作指令，对整个系统的信号进行集中处理，两边桁设位移编码器直接连接在主控接口单元，用于两边桁顶推过程中的同步控制。现场控制单元共七套，分布在每个墩顶，每套含两台总线控制器、总线驱动器以及与连续千斤顶配套的千斤顶位移传感器、油泵压力传感器等信号采集元件。现场控制单元通过总线与主控计算机进行数据通讯，接受主控计算机的控制指令，控制现场执行机构（如电磁阀等）完成相应动作。现场控制单元同时采集现场数据，通过总线传回主控计算机，由主控计算机完成对设备状态的监控，并实现对设备的自动保护。 　　为实现钢梁稳定、同步地顶推，可通过系统实现单顶单动操作，单顶连续操作和联动同步操作。通过现场监控及测量，按照各顶实际顶推速度与同步顶推速度之差，得出现场各控制单元的速度调整指令，通过总线传输到现场各控制单元，根据指令按比例降低各自千斤顶在不同状态下的实际速度，以实现多个顶的同步控制。 　　在顶推过程中由于每台千斤顶的性能均有差异，上下游滑道的标高和摩擦性能也不完全一样，必然导致连续千