Louis Vuitton与世博会百年情结.docVIP

Louis Vuitton与世博会百年情结 　　世博会是一个展示最新科技和生活方式的平台,值得骄傲的是,每一次Louis Vuitton都能在这个平台上,留给后世一段影响时尚发展历程的精彩回忆。 　　 　　诚如斯言,能够在过去的一个多世纪中保持品牌无法撼动的地位,创新一直都是Louis Vuitton的精髓。之所以能做到这点,是因为Louis Vuitton总是可以准确地把握时代的脉搏,在延续传统精湛工艺的同时,紧跟潮流,一次又一次地在人类时尚历史中谱写了华丽而璀璨的篇章,最终建立起了代表着贵族生活方式的时尚帝国。 　　19世纪是工业革命风起云涌的时代,新科技、新发明层出不穷,人们纷纷在自己的行业里实践着新的科技。时值拿破仑二世登基,傲人的法国版图和“蒸汽”革命的轰隆声,使得乘火车旅游成为法国贵族的最佳爱好。然而,旧式的旅行箱却让贵族们苦恼,不是旅行箱把衣服弄得皱巴巴,就是行李包在火车的颠簸中一次次摔倒。这时路易?威登先生凭借自己的手艺,设计出了适合火车旅行的平顶皮衣箱,并在巴黎开起了自己的皮具店。 　　1867年巴黎世博会开幕, 路易?威登(Louis Vuitton)先生和他的儿子乔治?威登(Georges Vuitton)迅速出击,带着自己新推出的一款灰色防水Trianon 帆布材质的平顶行李箱出现在世博会上,从而一举成名。这种新发明既美观方便又能防盗。很快,Trianon帆布箱开始风靡巴黎上流社会,成为贵族出行旅游的首选。不到十年,“Louis Vuitton”品牌就传遍欧洲王室,甚至蜚声世界。1869年,埃及帕夏(总督)伊斯梅尔订购了一套Louis Vuitton的皮箱;1877年,俄国皇储尼古拉也订购了一套;西班牙国王阿尔封斯十二世也曾专门订购Louis Vuitton的皮箱。 　　在1889年的世博会上,Louis Vuitton展出了品牌的新型Damier 帆布,并在上面印制了“L.Vuitton”专有商标字样,以防止其他人仿冒――这是奢侈品牌创造专属图案最早和最成功的事例之一。这一时期也正是跨大西洋轮船旅行和贸易的繁盛时期,Louis Vuitton再度把握时机,推出了最畅销的便捷衣柜旅行箱,其垂直设计和多隔间内部为旅行者省去了拆包行李的麻烦。五年后,在前往1893 年芝加哥世博会的途中,乔治?威登先生也亲身经历了一次跨大西洋旅行。 　　 　　Saint Louis, 1904 　　1904 年轮到美国密苏里州??圣路易市举办世博会。Louis Vuitton这时已经展开了在美洲新大陆的扩张,并抓住了这次机会来展示自己。会上不仅展示了美国顾客喜爱的优雅大行李箱和手提包,同时还有一系列较为少见、为勇敢的旅行者或探险家设计的金属材质旅行箱。Louis Vuitton的金属旅行箱采用了一种创新的橡胶衬里,从而使它能够在旅行途中防水、防灰和防虫。Louis Vuitton还因此在早前于勒阿弗尔举行的国际海事博览会上获得奖项。圣路易博览会上展出的另外一件设计是为著名探险家,创建刚果首都布拉柴维尔的Pierre Savorgnan de Brazza所设计的床箱。 　　 　　Monogram 帆布女士高硬箱,1900年 　　这款Louis Vuitton专为长途旅行而设计的分格硬箱,尤其适合放置女士旅行物品。由乔治?威登先生于1896年设计的Monogram帆布,在1900年的世博会上展出并获得了巨大成功。 　　 　　铜质特制硬箱,1904年 　　20世纪初,Louis Vuitton开始专注于将各类不同金属材质运用于硬箱外部设计上,此类硬箱主要面向前往热带地区的旅行者或探险家,抗压性强。 　　 　　Paris Grand Palais, 1909 　　20世纪的最早十年,巴黎的大皇宫主办了汽车展览,这项活动于 1909年并入了首届国际航空运动博览会。博览会上,乔治?威登的双胞胎儿子皮埃尔(Pierre)和让(Jean)展出了两人设计和建造的直升机“路易威登二世”,材料正是他们的祖父路易?威登先生打造首批Louis Vuitton行李箱所使用的木材和防水帆布。汽车和飞机还启发乔治?威登创造出了更多创新的精工巧作。一款Monogram帆布的航空旅行箱,在当年打出了行李满箱时仅重57 磅的广告。这款车载行李箱根据车身的颜色和轮廓量身订制,采用翻折式的前端设计,不用将箱子从汽车拆卸分离就可装载或卸载行李。 　　 　　纹理皮质旅行袋,1910年 　　在开发著名的帆布包袋之前,Louis Vuitton设计了多款皮质箱包与手袋。这款旅行袋专为火车卧铺短途旅行设计,宽大的开口便于放置衣物和洗漱用品,同时,箱内还有一个隔层使皮鞋与其他物品分开。 　　 　　Paris, 1925 　　1