景观规划的杰作——从“翡翠项圈”到新英格兰地区的绿色通道规划(2).docVIP

景观规划的杰作——从“翡翠项圈”到新英格兰地区的绿色通道规划 本文详细介绍波士顿的“翡翠项圈”和波士顿都会的开放空间系统，以及刚刚完成新英格兰地区的绿色通道规划，旨在介绍一些国外先进的景观规划思想如公园道、开放空间、绿色通道等，同时让大家认识到规划是一个长期坚持不懈的过程。关键字：景观规划；公园道；开放空间；绿色通道Abstract: This paper expatiated a masterpiece of Landscape Planning-from Bostons Emerald Necklace to Bostons Metropolitan Park System, to Greenway Planning for New England, aiming to introduce some advanced ideas abroad such as parkway、open space、greenway, and make people realize the long period of planning. 景观规划（Landscape Planning）作为景观设计学（Landscape Architecture）的子学科，在经历一个多世纪的风风雨雨之后，各种理论和方法正逐步走向成熟。景观规划的一个重要特点是延续的时间很长，有时需要几代人的努力。本文介绍的规划案例，就从19世纪的公园系统（park system）运动一直延续到今天。在这漫长的过程中，其支撑的基础理论不断发展演化，即由早期的公园道、公园系统开始，然后是开放空间系统和绿色通道。该规划基本上反映了景观结构空间规划的思想发展历程，并产生极其深远的影响，因而受到景观规划设计学界和城市规划学界的广泛关注。本文详细介绍该规划的发展历程，并简要地比较了一下这些思想。 一．奥姆斯特德和“翡翠项圈（Emerald Necklace）”　　奥姆斯特德(Frederick Law Olmsted,1822-1903)被誉为“美国景观设计学之父”。他首先倡导了景观设计（Landscape Architecture），并在少数几个优秀的同事和学生的帮助下，完成许多伟大的作品。波士顿的“翡翠项圈（1880）”是他最具代表性的作品之一，对国家公园运动乃至整个职业的发展都产生了无法估量的影响。　　在着手“翡翠项圈”之前，奥姆斯特德和他的搭档Calvert Vaux合作设计了波士顿的几个重要的公园，如将Back Bay的沼泽地改建为一个城市公园、富兰克林的希望公园（Prospect Park, 1866）等。在这两个公园设计的基础上，奥姆斯特德开始构思一个宏伟的计划，即用一些连续不断的绿色空间-公园道（parkway）将其设计的两个公园和其它几个公园，以及Mudd河（该河最终汇入Charles河）连接起来，这就是后来被称为“翡翠项圈”的规划。 “翡翠项圈”所体现的公园道的规划思想并不是第一次出现在奥姆斯特德的作品中，但在这个作品中表现得最为充分。当时美国大多数城市的急剧膨胀带来许多问题，比如城市空间结构不合理、环境恶化、城市交通混乱等(John M. Levy,1994)。伟大的人本主义者杰弗逊竭力宣传他的民主思想, 奥姆斯特德则将公园设计的相关理论推广到平民的生活范畴，用公园的思想来表达城市平民的愿望。从19世纪60年代开始，奥姆斯特德就开始尝试用公园道或其它线形方式来连接城市公园，或者将公园延伸到附近的社区中，从而增加附近居民进入公园的机会。比如在芝加哥的河滨庄园规划(River Side)中，奥姆斯特德将河流及其两侧的土地规划为公园，并用步行道将其和各个组团中心的绿地连接起来。在波士顿的“翡翠项圈”中，奥姆斯特德采用的方法基本上相类似，并把这种思想总结成一个全新的概念-公园道。值得一提的是大约稍晚的时候在英国也相继独立出现了一些相关的概念，如Ebenezer Howard的田园都市（Garden City）、绿带（Greenbelt）等思想。在Howard的田园都市这个理想计划中，420英尺宽的林荫大道环绕着中心城市（Howard, 1902）。 奥姆斯特德所说的公园道，主要是指两侧树木郁郁葱葱的线性通道。这些通道连接着各个公园和周边的社区，宽度也不大，仅能够容纳马车道和步行道。用奥姆斯特德的话说：“在公路上，行车的舒适与方便已经变得比快捷更为重要。并且由于城镇道路系统中常见的直线道路以及由此产生的规整平面会使人们在行车时目不斜视，产生向前挤压的紧迫感。我们在设计道路的时候，应该普遍采取优美的曲线、宽敞的空间、避免出现尖锐的街角这种理念，它暗示着景观是适于人们游憩、思考，且令人们愉快而宁静的环境（转引自Geoffrey and Susan Jellicoe， 1