基于小波滤波和极坐标镜像法的发动机异响在线检测分析与应用-analysis and application of on-line detection of engine abnormal noise based on wavelet filter and polar coordinate image method.docxVIP

摘要鉴于目前大多数发动机异响检测还是采用人工听诊的方法，存在着错检、漏 检、准确率不高，长时间的工作还对人体健康造成一定影响的特点，本文提出了 一种用声信号分析发动机异响的非接触式故障诊断方法。首先对从生产线上采集 到的发动机声信号进行滤波降噪处理，以还原被噪声掩盖的发动机固有特征；然 后对其进行极坐标镜像处理，形成极坐标下的对称图形；再通过上述方法处理大 量信号，选出同种发动机类型的极坐标镜像图，并做图形平均处理，从而形成各 种发动机类型的标杆图；最后将待检测的发动机声信号进行滤波和极坐标镜像处 理，通过与发动机各种类型的标杆图匹配，找出最大匹配值所对应的发动机类型， 从而达到发动机异响在线检测的目的。本文先对发动机异响领域进行了简单的介绍，知道了故障诊断正朝着智能、 便捷、系统的方向发展，利用当前的计算机技术和学科交叉特点，发动机异响检 测存在着很大的发展空间，为下面的研究指明了正确的方向。然后通过对小波理论的分析，得知发动机声信号在通过小波滤波后，背景噪 声能得到有效的去除，发动机声信号中的瞬态脉冲信息会被很好的保留，这正符 合发动机异响检测的期望；再通过极坐标镜像法理论的分析，得知该方法能将时 域声信号变成极坐标下的对称图形，该图形以独特的视角展示出信号的特征，非 常便于识别。通过用加噪的 bumps 信号模拟发动机实测到的声信号，来验证小波滤波的效 果。与 minimaxi 阈值滤波法对比，并用信噪比和均方误差两个参数作为评价指标， 得出小波相关滤波能很好的还原发动机声信号的突变特征，滤波效果较好。在用实测的发动机声信号进行验证性分析中发现，不同类型发动机声信号在 未进行小波相关滤波情况下，所形成的极坐标镜像图也存在一定的差别，但正常 发动机和箱体异响发动机之间的差异很小，用匹配系数法检测发动机异响类型存 在检测错误率。当极坐标镜像法与小波滤波结合后，不同发动机类型之间的极坐 标镜像图差异变大，通过匹配系数分析，发动机异响检测能达到很好的效果。最后通过一套基于 NI 数据采集前端和 LabVIEW、MATLAB 的发动机异响在 线检测系统将上述方法应用到了实际。关键词：发动机，异响检测，小波滤波，极坐标镜像法，匹配系数，LabVIEWABSTRACTBecause of the characteristics that most engine’s abnormal sound is detected by the method of human auscultation, which will result in error detection, undetecting, low accuracy and impacting human health if someone working long time. So this paper presents a non-contact method which will use the abnormal sound to analysis the engine. Firstly, filter the signal’s noise which is acquired from the engine’s production line, so as to restore the engine’s inherent characteristics which are masked by noise. Then, mirror the signal in the polar coordinates, to form a symmetrical image; and then average a large number of the same kinds images of engines, to form all kinds benchmark image of engines; finally, after processing the undetecting signal in the methods of filtering and mirroring in polar coordinates, find out the type of the undetecting engine through the maximum value from matching all kinds of benchmark of engines. So as to achieve the purpose of engines’ abnormal sound detection in line.This paper introduces the field of engines’ abn