海航与西南航比较.docx

海航和美西南航对比分析 —、航空公司成立时间及机队数量 1、海南航空 1.1公司成立时间 海南航空股份有限公司（以下简称海航）于1993年1月成立，是一家起步于中国最大的经济特区——海南省的中国第一家A股和B股同时上市的 HYPERLINK /view/246944.htm \t _blank 航空公司，是海航集团旗下航空公司之一，中国内地唯一一家Skytrax五星航空公司。海航在以海口为主基地的基础上，先后建立了 HYPERLINK /view/2621.htm \t _blank 北京、 HYPERLINK /view/2155.htm \t _blank 西安、 HYPERLINK /view/8455.htm \t _blank 太原、 HYPERLINK /view/2154.htm \t _blank 乌鲁木齐、 HYPERLINK /view/6771.htm \t _blank 广州、 HYPERLINK /view/4055.htm \t _blank 大连、 HYPERLINK /view/3329.htm \t _blank 深圳七个航空营运基地，航线网络遍布中国，覆盖亚洲，辐射欧洲、北美洲、非洲，开通了国内外航线近500条，通航城市近90个，是中国发展最快和最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。 1.2机队数量构成 海航拥有波音737、767系列和空客330、340系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。截至2013年11月22日，共运营飞机132架，其中主力机型B737飞机108架。 2、美国西南航空 2.1公司成立时间 美国西南航空公司(简称美西南航空（Southwest Airlines，NYSE：LUV）)是1971年6月18日，由罗林·金和赫伯·凯莱赫创建的一家总部设在 HYPERLINK /wiki/%E7%BE%8E%E5%9B%BD \t _blank 美国德州达拉斯的航空公司。在载客量上，它是世界第3大航空公司，在美国它的通航城市最多，2007年共运送1亿0191万乘客。与美国其他竞争对手相比，它是以“廉价航空公司”而闻名，从1973年开始它每年都盈利。利润净增长率最高，负债经营率较低，资信等级为美国民航业中最高。 2.2机队数量构成 美国西南航空机队机型单一，仅使用3种 HYPERLINK /view/93546.htm \t _blank 波音737飞机执行其所有航班，好处是降低运营维护成本。其机队拥有波音737-300型、波音737-500型和波音737-700型客机；同时也是第一家将737-500型（第二代737）和737-700型（第三代737，即737NG）投入使用的航空公司。西南航空机队的平均机龄大约为9年，平均每天执行大约7个航班。截至目前，西南航空只购买 HYPERLINK /view/1023355.htm \t _blank 波音737型飞机执飞航班。 现时机队飞机列表(数据来自 )飞机数量订单执飞航线波音737-3001810短程 / 国内波音737-500250短程 / 国内波音737-700424184中程 / 国内波音737-8001857中程 / 国内波音737-MAX 8150TBA二、运输量 1、海南航空 2005年，海航实现年总周转量18.10亿吨公里，货邮运输量16.22万吨，旅客运输量1280万人次 2006年，海南航空实现年旅客运输量1439.09万人次，货邮运输量19.87万吨 2010年．旅客运输量1863万人次 2011,年，旅客运输量2049万人次，货邮运输量2920万吨，客运总周转量317626万吨公里，运输总周转量389065万吨公里。 2012年，旅客运输量2255万人次，货邮运输量2926万吨，客运总周转量346647万吨公里，运输总周转量418479万吨公里。 2、美西南航空 2006年，旅客运输量9630万人次 2007年，乘客里程数723亿英里 2008年，前四月，乘客里程数239亿英里07年同期220亿英里 2010年11月，旅客运输量890万人次，居美国首位，全年旅客运输量11421.3万人次 2012年5月，旅客运输量1171.9万人次，居美国之首。 三、主要基地分布及布局 3.1海南航空 3.1.1主要运营基地 从1993年至今，海南航空在以海口为主基地的基础上，先后建立了北京、西安、太原、乌鲁木齐、广州、兰州、大连、深圳八个航空营运基地，航线网络遍布中国，覆盖亚洲，辐射欧洲、美洲、非